In questo articolo consideriamo la prima generazione Toyota RAV4 (XA10) prima di un restyling, prodotta dal 1995 al 1997. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Toyota RAV4 1995, 1996 e 1997 , ottieni informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno del auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Toyota RAV4 1995-1997 Disposizione dei fusibili
Il fusibile dell’accendisigari (presa) della Toyota RAV4 è il fusibile n ° 4 “CIG & RAD” nella scatola dei fusibili del cruscotto n ° 1 (vedi anche fusibile “AM1” nella scatola. fusibili abitacolo №2) .
Posizione della scatola dei fusibili
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Schema della scatola dei fusibili №1
La scatola dei fusibili si trova sul lato sinistro del cruscotto, dietro il coperchio.
Disposizione dei fusibili nella scatola dei fusibili abitacolo №1
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | CODA | dieci | Luci posteriori, luci di posizione, luci targa, luci interne |
| 2 | VALUTARE | undici | Indicatori e contatori, indicatori di promemoria di servizio (eccetto spie di scarico e di segnalazione porte aperte), luci di retromarcia, impianto di climatizzazione, alzacristalli elettrici, sbrinatore per lunotto, sistema di bloccaggio differenziale centrale, sistema di cambio automatico con elettronica di controllo |
| 3 | TOUR | 7.5 | Paraocchi |
| quattro | CIG & RAD | quindici | Accendisigari, orologio, impianto audio per auto, specchietti elettrici |
| cinque | DEF-I/UP | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 6 | IGN | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint / Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, spia di scarico |
| 7 | ECU-IG | 7.5 | Sistema di frenatura antibloccaggio, sistema di cambio automatico a controllo elettronico |
| otto | TERGICRISTALLI | venti | Tergicristalli e lavavetri, tergilunotto e lavavetri |
| nove | – | – | – |
| dieci | SRS | 7.5 | Sistema airbag SRS |
| undici | OBD | 7.5 | Sistema diagnostico di bordo |
| 12 | FERMARE | dieci | Luci di stop |
Schema della scatola dei fusibili №2
Assegnazione dei fusibili e dei relè nella scatola dei fusibili abitacolo №2
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | POTERE | trenta | Alzacristalli elettrici, sistema di chiusura delle porte elettrico |
| 2 | ALIMENTATO | trenta | Antiappannante lunotto |
| 3 | AM1 | 40 | Fusibili «CIG & RAD», «WIPER», «GAUGE», «ECU-IG», «TURN», «TAIL» e «PANEL» |
| quattro | – | – | Filtro del rumore |
| Passaggio | |||
| R1 | Antiappannante | ||
| R2 | Relè di alimentazione principale | ||
| R3 | Fanale posteriore | ||
| R4 | Relè di integrazione |
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Schema della scatola dei fusibili №3
Assegnazione dei fusibili e dei relè nella scatola dei fusibili abitacolo №3
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | AC | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
| 2 | – | – | – |
| Passaggio | |||
| R1 | Scaldabagno |
Scatola relè
| No. | Passaggio |
|---|---|
| R1 | Relè apertura circuito Circuit |
| R2 | – |
| R3 | Segnale di svolta |
| R4 | – |
Posizione della scatola dei fusibili
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Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione di fusibili e relè nel vano motore
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | H-LP (LH) | quindici | Faro sinistro |
| quattro | H-LP (RH) | quindici | Faro destro |
| cinque | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | RICAMBIO | quindici | Fusibile di ricambio |
| otto | RICAMBIO | dieci | Fusibile di ricambio |
| nove | ALT-S | cinque | Sistema di caricamento |
| dieci | – | – | – |
| undici | HAZ-HORN | quindici | Lampeggiatori di emergenza, clacson |
| 12 | EFI | quindici | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 13 | CUPOLA | quindici | Luci personali, spia porta aperta, orologio |
| quattordici | AM2 | venti | Sistema di iniezione del carburante multipoint / Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, sistema di ricarica |
| quindici | VENTILATORE CD | trenta | Ventola di raffreddamento elettrica |
| sedici | RDI FAN | trenta | Ventola di raffreddamento elettrica |
| 17 | – | – | – |
| diciotto | PRINCIPALE N°1 | trenta | Sistema di avviamento, fari |
| diciannove | addominali | 60 | -1997: Sistema di frenatura antibloccaggio |
| venti | – | – | – |
| Passaggio | |||
| R1 | Principale | ||
| R2 | fari | ||
| R3 | Ingresso |
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Scatola relè
| No. | Passaggio |
|---|---|
| R1 | EFI principale |
| R2 | Ventola di raffreddamento elettrica (n.1) |
| R3 | clacson |
| R4 | Ventola di raffreddamento elettrica (n.3) |
| R5 | Frizione magnetica (A/C) |
| R6 | Ventola di raffreddamento elettrica (n.2) |
Blocco fusibile
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | Principale | 80 | Fusibili “AM2”, “HAZ-HORN”, “EFI” “DOME”, “RADIO” e “ALT-S” |
| 2 | QUALUNQUE COSA | 100 | Luci posteriori, fusibili “ABS”, “RADIO”, “HTR”, “AM1”, “POWER”, “STOP” e “DEF” |
| 3 | SUPPORTO | cinquanta | Sistema di aria condizionata |
