In questo articolo consideriamo la terza generazione della Toyota Yaris Hybrid / Toyota Echo Hybrid (XP130), prodotta dal 2012 al 2017. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Toyota Yaris Hybrid 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e informarsi sull’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Contents
Disposizione dei fusibili Toyota Yaris Hybrid / Echo Hybrid 2012-2017
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) della Toyota Yaris Hybrid / Echo Hybrid è il fusibile n. 15 “CIG” nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto (lato sinistro), dietro il coperchio.
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Nome | Ampere | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | CODA N.2 | dieci | Luci di posizione anteriori, luci posteriori, luci targa |
| 2 | CARTELLO | cinque | Luci del quadro strumenti, quadrante di livellamento manuale dei fari, indicatore e misuratori |
| 3 | TAGLIA R/R | venti | Alzacristalli elettrici |
| quattro | PORTA PI | venti | Alzacristalli elettrici |
| cinque | ECU-IG NO.1 | cinque | Antiappannante lunotto, ECU corpo principale, impianto frenante, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo del blocco del cambio, sistema audio, tergicristalli |
| 6 | ECU-IG NO.2 | cinque | Sistema di servosterzo elettrico |
| 7 | AC | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
| otto | VALUTARE | dieci | Luci di retromarcia, sistema di controllo del blocco del cambio, luci di promemoria cinture di sicurezza posteriori, specchietto retrovisore interno automatico antiabbagliamento, trasmissione ibrida, sistema audio, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, sensore pioggia |
| nove | LAVATRICE | quindici | Tergicristalli e lavavetri |
| dieci | TERGICRISTALLI | venti | Tergicristalli e lavavetri |
| undici | TERGICRISTALLO RR | quindici | Tergicristallo posteriore |
| 12 | P/W | trenta | Alzacristalli elettrici |
| 13 | PORTA D/SINISTRA | venti | Alzacristalli elettrici |
| quattordici | PORTA | venti | Alzacristalli elettrici |
| quindici | SIGARETTA | quindici | Punti vendita |
| sedici | CAC | cinque | ECU del corpo principale, specchietti esterni, sistema audio, sistema Stop & Start, sistema di controllo del blocco del cambio lock |
| 17 | D/L | 25 | Sistema di chiusura elettrica della porta |
| diciotto | OBD | 7.5 | Sistema diagnostico di bordo |
| diciannove | RR NEBBIA | 7.5 | Retronebbia, indicatore di livello e contatori |
| venti | FERMARE | 7.5 | Sistema di avviamento, sistema di controllo del blocco del cambio, sistema di frenata, luci di stop, luce di stop montata in alto |
| 21 | AM1 | 7.5 | Nessun circuito |
| 22 | BROUILLARD FR | 7.5 | Fendinebbia anteriori, indicatore di livello e contatori |
| 23 | DD / L | 25 | DD / L |
| 24 | OMBRA | 25 | – |
| 25 | S-HTR | quindici | Sedili riscaldati |
Scatola dei fusibili del vano motore №1
Posizione della scatola dei fusibili
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Disposizione dei fusibili nella scatola dei fusibili del vano motore №1
| No. | Nome | Ampere | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | PRINCIPALE EFI | venti | Sistema di iniezione del carburante multipunto / Sistema di iniezione del carburante multipunto sequenziale, EFI NO.2 |
| 2 | HONK | dieci | clacson |
| 3 | IG2 | dieci | IG2 N.2, CONTATORE, IGN |
| quattro | RICAMBIO | cinque | Fusibile di ricambio |
| cinque | RICAMBIO | 7.5 | Fusibile di ricambio |
| 6 | RICAMBIO | trenta | Fusibile di ricambio |
| 7 | EFI NO.2 | dieci | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| otto | H-LP RH-LO | dieci | Faro destro (anabbagliante) |
| nove | H-LP LH-LO | dieci | Faro sinistro (anabbagliante), manopola regolazione fari manuale |
| dieci | BROUILLARD FR NO.2 | 7.5 | Fendinebbia anteriori |
| undici | IG2 NO.2 | dieci | Sistema di accesso e avviamento intelligente, sistema di avviamento a pulsante, sistema di iniezione carburante multipunto / sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, sistema airbag SRS, sistema bloccasterzo, luci dei freni |
| 12 | CUPOLA | quindici | Sistema audio, ECU del corpo principale, illuminazione personale, illuminazione per i piedi |
| 13 | ECU-B NO.1 | cinque | ECU del corpo principale, sistema di accesso e avviamento intelligente |
| quattordici | METER | 7.5 | Manometro e metri |
| quindici | IGN | quindici | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| sedici | H-LP RH-HI | cinque | Faro destro (abbagliante) |
| 17 | H-LP LH-HI | cinque | Faro sinistro (abbagliante), indicatore e contatori |
| diciotto | D/L NO.2 | 25 | Chiusura elettrica della porta |
| diciannove | ERA SEDUTO | dieci | Lampeggiatori di emergenza |
| venti | ecc | dieci | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 21 | ABS N°1 | venti | Sistema di frenata |
| 22 | ENG W/PMP | trenta | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 23 | H-LP-PRINCIPALE | venti | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP LH-HI, H-LP RH-HI |
| 24 | ABS MTR NO.1 | trenta | Sistema di frenata |
| 25 | PI | cinquanta | EFI-MAIN, CORNO, IG2 |
| 26 | ECU-B NO.2 | cinque | Sistema di aria condizionata, manometro e contatori, sistema di accesso e avviamento intelligente, sistema di avviamento a pulsante |
| 27 | AM2 | 7.5 | Avvia il sistema |
| 28 | DRL | 7.5 | Luci accese tutto il giorno |
| 29 | BLOCCO STRG | venti | Sistema di avviamento |
| trenta | ABS N.2 | 7.5 | Sistema di frenata |
| 31 | NO | quindici | Sistema audio |
| 32 | IGCT- PRINCIPALE | trenta | IGCT N.2, IGCT N.3, IGCT N.4, PCU, BATT VENTILATORE |
| 33 | COPPA D / C | trenta | DME, ECU-B N.1 |
| 34 | PTC HTR NO.1 | trenta | Nessun circuito |
| 35 | PTC HTR NO.2 | trenta | Nessun circuito |
| 36 | FAN | trenta | Ventola di raffreddamento elettrica |
| 37 | PTC HTR NO.3 | trenta | Nessun circuito |
| 38 | ALIMENTATO | 25 | MIR HTR, sbrinatore lunotto |
| 39 | ME HTR | dieci | Antiappannante minore esterno vista posteriore |
| 40 | VENTOLA A BATTERIA | dieci | Ventola di raffreddamento della batteria |
| 41 | IGCT N.2 | dieci | Sistema ibrido |
| 42 | IGCT N°4 | dieci | Sistema ibrido |
| 43 | UCP | dieci | Sistema ibrido |
| 44 | IGCT N.3 | dieci | Sistema ibrido |
Inserzioni pubblicitarie
Scatola dei fusibili del vano motore №2
Posizione della scatola dei fusibili
Schema della scatola dei fusibili
Disposizione dei fusibili nella scatola dei fusibili del vano motore №2
| No. | Nome | Ampere | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | CC/CC | 100 | Sistema ibrido |
| 2 | ABS MTR NO.2 | trenta | Sistema di frenata |
| 3 | SUPPORTO | 40 | Sistema di aria condizionata |
| quattro | EPS | cinquanta | Sistema di servosterzo elettrico |
