In questo articolo consideriamo la Toyota Prius di terza generazione (XW30), prodotta dal 2009 al 2015. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Toyota Prius 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015 , ottenere informazioni sul posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Contents
Schema fusibili Toyota Prius 2010-2015
I fusibili dell’accendisigari (presa di corrente) della Toyota Prius sono i fusibili n. 1 “CIG” e n. 3 “PWR OUTLET” nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Panoramica degli interni
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto (lato sinistro).
Veicoli con guida a sinistra: aprire il coperchio.
Veicoli con guida a destra: rimuovere il coperchio e aprire il coperchio.
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | SIGARETTA | quindici | Punti vendita |
| 2 | ECU-ACC | dieci | Sistema di comunicazione multiplex, specchietti esterni, sistema di assistenza alla guida, sistema audio, sistema di navigazione, sistema avanzato di guida al parcheggio, display head-up |
| 3 | POTENZA IN USCITA | quindici | Punti vendita |
| quattro | – | – | – |
| cinque | SEDILE HTR FR | dieci | Riscaldamento del sedile |
| 6 | – | – | – |
| 7 | SEDE HTR FL | dieci | Riscaldamento del sedile |
| otto | PORTA N° 1 | 25 | Sistema di chiusura elettrica della porta |
| nove | – | – | – |
| dieci | PSB | trenta | Sistema pre-collisione |
| undici | SEDILE ELETTRICO FR | trenta | Sedile elettrico |
| 12 | BLOCCO DBL | 25 | RHD: doppia chiusura |
| 13 | FR BROUILLARD | quindici | prima di dicembre 2011: fendinebbia anteriori |
| 13 | FR BROUILLARD | 7.5 | Da dicembre 2011: fendinebbia anteriori |
| quattordici | SEDILE ELETTRICO FL | trenta | Sedile elettrico |
| quindici | OBD | 7.5 | Sistema diagnostico di bordo |
| sedici | – | – | – |
| 17 | RR NEBBIA | 7.5 | Fendinebbia posteriori |
| diciotto | – | – | – |
| diciannove | FERMARE | dieci | Luci di stop, luce di stop montata in alto, sistema di frenata, sistema di assistenza alla guida, sistema di notifica di prossimità del veicolo |
| venti | – | – | – |
| 21 | PORTE P FR | 25 | Alzacristalli elettrici |
| 22 | D FR PORTE | 25 | Alzacristalli elettrici |
| 23 | – | – | – |
| 24 | PORTE AR | 25 | Alzacristalli elettrici |
| 25 | PORTA RL | 25 | Alzacristalli elettrici |
| 26 | S / TOIT | trenta | Tetto lunare |
| 27 | ECU-IG NO.1 | dieci | Ventole di raffreddamento elettriche, sistema di comunicazione multiplex, sistema di notifica di prossimità del veicolo |
| 28 | ECU-IG NO.2 | dieci | Sistema di assistenza alla guida, sistema di pre-collisione, sistema LKA, specchietto interno, apriporta del garage, sensore di imbardata e G, sistema frenante, servosterzo elettrico, sistema di navigazione, tettuccio apribile, sistema di allarme pressione pneumatici, pretensionatori cinture di sicurezza, sistema audio, svolta di emergenza segnali, indicatori di direzione, tergicristalli, lavafari |
| 29 | – | – | – |
| trenta | VALUTARE | dieci | Sistema di livellamento fari, indicatori e contatori, indicatori di direzione di emergenza, indicatori di direzione |
| 31 | AC | dieci | Sistema di climatizzazione, Sistema di ventilazione solare, Sistema di climatizzazione remoto |
| 32 | LAVATRICE | quindici | Lavacristallo |
| 33 | RR WIP | venti | Tergilunotto e lavavetri |
| 34 | TEC | trenta | Tergicristalli |
| 35 | – | – | – |
| 36 | INCONTRARE | 7.5 | Indicatori e metri |
| 37 | IGN | dieci | Sistema frenante, sistema di assistenza alla guida, sistema di iniezione carburante multipunto/sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, sistema airbag SRS, sistema di classificazione dell’occupante del passeggero anteriore (ECU e sensori), gestione dell’alimentazione del sistema, sistema chiave intelligente, spia di promemoria cintura di sicurezza del passeggero anteriore |
| 38 | CARTELLO | dieci | Sistema di aria condizionata, luci personali, trasmissione, interruttore di posizione P, sistema di navigazione, sistema di ventilazione solare, sistema di climatizzazione a distanza, sistema avanzato di guida al parcheggio, lavafari, spia di promemoria cintura di sicurezza del passeggero anteriore, sistema di regolazione dell’assetto fari, spia vano portaoggetti, orologio , sistema audio, interruttore MPH o km/h |
| 39 | CODA | dieci | Sistema di livellamento fari, luci di posizione, luci posteriori, luci targa, fendinebbia, luci di posizione laterali |
Scatola dei fusibili aggiuntiva
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | WIP N°4 | dieci | Tempomat, regolatore di velocità radar dinamico, controllo motore |
| 2 | – | – | – |
Inserzioni pubblicitarie
Blocco fusibile
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | PRINCIPALE | 140 | «DC/DC», «DRL», «AMP», «AMP NO.1», «AMP NO.2», «H-LP HI MAIN», «EPS», «ABS MTR 1», «ABS MTR 2 «, «DC/DC-S», «P/I 2», «ECU-B2», «AM2», «ECU-B3», «TURN & HAZ», «P CON MAIN», «BROCHE COURTE», Fusibili «ABS MAIN NO.1», «P-CON MTR», «MAYDAY», «ETCS», «IGCT», «P/I 1» |
Scatola dei fusibili del vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Schema della scatola dei fusibili
UNA:
Prima di dicembre 2011
Da dicembre 2011
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione di fusibili e relè nel vano motore
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | PRINCIPALE IN ABS N.2 | 7.5 | Sistema di frenata anti bloccaggio |
| 2 | ENG W / P | trenta | Sistema di raffreddamento |
| 3 | SPOGLIO | dieci | Antifurto |
| quattro | – | – | – |
| cinque | PRINCIPALE IN ABS N.1 | venti | Sistema di frenata anti bloccaggio |
| 6 | ecc | dieci | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 7 | TOUR E HAZ | dieci | Paraocchi |
| otto | ECU-B3 | dieci | Sistema di aria condizionata |
| nove | AIUTO | dieci | Sistema Mayday |
| dieci | ECU-B2 | 7.5 | Sistema chiave intelligente, sistema ibrido |
| undici | AM2 | 7.5 | Sistema di gestione dell’alimentazione |
| 12 | P CON PRINCIPALE | 7.5 | Sistema di controllo del cambio, interruttore di posizione P |
| 13 | CC/CC-S | cinque | Inverter e convertitore |
| quattordici | IGCT | trenta | Fusibili «PCU», «IGCT N.2», «IGCT N.3» |
| quindici | NO | trenta | prima di dicembre 2011: sistema audio |
| quindici | AMP NO.1 | trenta | Da dicembre 2011: sistema audio |
| sedici | PIN TRIBUNALE | – | Fusibili «ECU-B», «RAD N°1», «DOME» |
| 17 | AMP NO.2 | trenta | Sistema audio, sistema di navigazione |
| diciotto | DRL | 7.5 | Luci accese tutto il giorno |
| diciannove | H-LP CIAO PRINCIPALE | venti | Luce abbagliante, luci di marcia diurna |
| venti | IGCT N.3 | dieci | Sistema di raffreddamento |
| 21 | EFI NO.2 | dieci | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 22 | H-LP RH HI | dieci | Faro destro (abbagliante) |
| 23 | H-LP LH HI | dieci | Faro sinistro (abbagliante) |
| 24 | ECU-B | 7.5 | Sistema di chiavi intelligenti, illuminazione personale, indicatori e contatori, lampeggiatori di emergenza |
| 25 | CUPOLA | dieci | Luce di cortesia portiera, luce bagagliaio, luce personale, luce interna, luce piedi, luce di cortesia, specchietto interno, apriporta garage |
| 26 | RAD N° 1 | quindici | Sistema audio, sistema di navigazione |
| 27 | ME HTR | dieci | Antiappannamento specchietti esterni |
| 28 | IGCT N.2 | dieci | Sistema ibrido, sistema di controllo del cambio, sistema di gestione della potenza, sistema di iniezione multipoint/sistema di iniezione multipoint sequenziale |
| 29 | UCP | dieci | Inverter e convertitore |
| trenta | IG2 | venti | Sistema di iniezione multipoint / Sistema di iniezione multipoint sequenziale, fusibili “MET”, “IGN”, sistema di gestione dell’alimentazione |
| 31 | VENTOLA A BATTERIA | dieci | Ventola di raffreddamento della batteria |
| 32 | PRINCIPALE EFI | venti | Sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale, sistema di raffreddamento, fusibile “EFI NO.2” |
| 33 | – | – | – |
| 34 | CLN H-LP | trenta | Detergente per fari |
| 35 | – | – | – |
| 36 | CDS | trenta | Ventole di raffreddamento elettriche |
| 37 | RDI | trenta | Ventole di raffreddamento elettriche |
| 38 | SUPPORTO | cinquanta | Sistema di aria condizionata |
| 39 | P-CON MTR | trenta | Sistema di controllo del cambio, trasmissione |
| 40 | EPS | 60 | Servosterzo elettrico |
| 41 | P/I 1 | 60 | Fusibili «IG2», «EFI MAIN», «BATT FAN» |
| 42 | ABS MTR 2 | trenta | Sistema di frenata anti bloccaggio |
| 43 | ABS MTR 2 | trenta | Sistema di frenata anti bloccaggio |
| 44 | P/I 2 | 40 | Sistema di controllo del cambio, clacson, anabbaglianti, luci di retromarcia |
| 45 | H-LP LH LO | quindici | Da dicembre 2011: Faro sinistro (anabbagliante) |
| 46 | H-LP RH LO | quindici | Da dicembre 2011: Faro destro (anabbagliante) |
| Passaggio | |||
| R1 | Sistema di raffreddamento (ENG W / P) | ||
| R2 | Ventola di raffreddamento elettrica (VENTOLA N.3) | ||
| R3 | Attuatore di controllo del cambio (P-CON MTR) | ||
| R4 | Ventola di raffreddamento elettrica (VENTOLA N.1) | ||
| R5 | Antivol (CORNO S) | ||
| R6 | Dimmer / luci diurne (DIM / DRL) | ||
| R7 | Controllo della gestione dell’alimentazione (IGCT) | ||
| R8 | Ventola di raffreddamento elettrica (VENTOLA N.2) | ||
| R9 | prima di dicembre 2011: – Da dic. 2011: Luci di marcia diurna (DRL) | ||
| R10 | Da dicembre 2011: – |
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | CC/CC | 125 | Relais d’integrazione, relais «TAIL», relais «P/POINT», relais «ACC», relais «IG1 N.1», relais «IG1 N.2», relais «IG1 N.3», «HTR», «RDI «, «CDS», «S-HORN», «ENG W/P», «ABS MAIN NO.2», «H-LP CLN», «FR FOG», «PWR SEAT FL», «OBD» , » STOP», «RR FOG», «DBL LOCK», «PWR SEAT FR», «PORT NO.1», «PSB», «D FR DOOR», «P FR DOOR», «DOOR RL», « PORTA RR «, fusibili «S/ROOF» |
