In questo articolo consideriamo la Toyota Hilux di ottava generazione (AN120/AN1300), disponibile dal 2015 ad oggi. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili Toyota Hilux 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019 , informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Contents
Disposizione dei fusibili Toyota Hilux 2015-2019…
I fusibili dell’accendisigari (presa di corrente) della Toyota Hilux sono il fusibile n.21 “P / OUTLET NO.1” ( presa di corrente) nella scatola dei fusibili del cruscotto e il fusibile n.4 (presa – inverter) nella scatola dei fusibili del vano motore.
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
- Scatola relè n° 1
- ECU livellamento fari
- Centralina gateway di rete
- Scatola dei fusibili/Corpo ECU
- Spegnimento motore e avviamento ECU
- LHD: ricetrasmettitore telefonico
- ECU di controllo 4WD
- ECM
- Ricevitore controllo porta intelligente (con sistema Entry & Start)
Ricevitore controllo porta (senza sistema Entry & Start) - ECU di controllo della trasmissione
- Scatola relè n° 2
- Driver del motore turbo
- Scatola relè n° 3
- LHD: ECU di navigazione
- Scatola relè n° 4
- ECU di controllo del blocco del cambio (cambio piano cambio)
- A/C amplificatore
- Sensore airbag
- Attuatore bloccasterzo o staffa superiore
- Connettore di giunzione
- RHD: Relè di controllo porta a doppia chiusura
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto (lato sinistro), sotto il coperchio.
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
Inserzioni pubblicitarie
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | PORTA N° 2 | 25 | Alzacristallo elettrico |
| 2 | PORTA D/SINISTRA | 25 | Alzacristallo elettrico |
| 3 | TAGLIA R/R | 25 | Alzacristallo elettrico |
| quattro | PORTA N° 1 | trenta | Alzacristallo elettrico |
| cinque | ecc | dieci | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: Sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale |
| cinque | EFI-MAIN NO.1 NO | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV: ABS, A/C, Hill Descent Assist Control, Sistema di iniezione multipoint / Sistema di iniezione multipoint sequenziale, Hill Start Assist Control, TRC, VSC |
| 6 | EFI-MAIN NO.1 NO | 25 | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: ABS, condizionatore, controllo dell’assistenza in discesa, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, partenza in salita controllo assistenza, TRC, VSC |
| 6 | EFI-PRINCIPALE NO.2 | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV: sistema di iniezione multipoint/sistema di iniezione multipoint sequenziale |
| 7 | TOUR & NATURA | dieci | Indicatori di direzione e luci di emergenza, tachimetro combinato, controllo serratura, entrata e. Sistema di avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, antifurto, controllo serratura senza fili lock |
| otto | AM2 NO.2 | trenta | Sistema di iniezione carburante multipoint / Sistema di iniezione carburante multipoint sequenziale, sistema di ingresso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo chiusura porte wireless |
| nove | SUPPORTO | 40 | Condizionatore d’aria, Ricarica |
| dieci | AM1 | 40 | Sistema di ingresso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless |
| undici | CODA | dieci | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: fanale posteriore, illuminazione, controllo automatico dell’illuminazione, ricarica, sistema di accesso e avviamento, fendinebbia, immobilizzatore di sistema, promemoria chiave, Promemoria illuminazione, retronebbia, motorino di avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless lock |
| undici | ECU-ALT NO.2 | dieci | 1GD-FTV, 2GD-FTV: comando serratura, alzacristalli elettrici, antifurto |
| 12 | BROUILLARD FR / DRL | dieci | Fendinebbia anteriore, faro anteriore, illuminazione, luce posteriore |
| 13 | ECU-ALT NO.2 | dieci | 1GR-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1TR-FE, 2TR-FE, 5L-E: comando serratura, alzacristallo elettrico, antifurto |
| 13 | CODA | dieci | 1GD-FTV, 2GD-FTV: fanale posteriore, illuminazione, controllo automatico luci, carico, ingresso e. Sistema di avviamento, fendinebbia, sistema immobilizzatore, promemoria chiave, promemoria luce, retronebbia, avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless |
| quattordici | OBD | dieci | Sistema diagnostico di bordo |
| quindici | EFI NO.1 | dieci | ABS, aria condizionata, controllo della discesa in salita, sistema di iniezione del carburante multipoint / sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, controllo dell’assistenza alla partenza in salita, sistema Stop & Start, TRC, VSC |
| sedici | IG2 NO.1 | cinque | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 17 | METER | cinque | Tachimetro combinato, 4WD, ABS, aria condizionata (automatico), sistema audio, caricamento, controllo serratura, controllo assistenza in discesa, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, ingresso sistema 8t, faro, fascio di luce controllo livello), lavafari, controllo assistenza partenza in salita, illuminazione, sistema immobilizzatore, illuminazione interna, promemoria chiave, avviso cambio corsia, promemoria luci, sistema di navigazione, sistema pre-collisione, sistema monitor retrovisore, avviso cintura di sicurezza, SRS, avviamento , Bloccasterzo, Sistema Stop & Start, Fanale posteriore, Sistema telematico, Antifurto, Avvertimento pressione pneumatici, TRC, Indicatori di direzione e luci di emergenza, VSC,Controllo della serratura senza fili |
| diciotto | UNA BORSA | cinque | Sistema airbag SRS |
| diciannove | IG2 NO.3 | cinque | Sistema di ricarica, sistema di iniezione multipoint / sistema di iniezione multipoint sequenziale, sistema immobilizzatore, sistema di comunicazione multiplex, sistema telematico |
| venti | SFT BLOCCO-ACC | dieci | Blocco offset |
| 21 | P/USCITA N° 1 | quindici | Spina |
| 22 | IG2 NO.2 | cinque | Sistema di ingresso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless |
| 23 | TERGICRISTALLI | 25 | Tergicristallo anteriore e lavavetri |
| 24 | IG1 NO.1 | dieci | Sistema audio, luci di retromarcia, ricarica, quadro strumenti, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, avviso di deviazione dalla corsia, sistema di navigazione, sistema di monitoraggio della retromarcia |
| 25 | – | – | – |
| 26 | IG1 N.3 | dieci | ABS, controllo dell’assistenza in discesa, controllo dell’assistenza alla partenza in salita, sistema Stop & Start, TRC, VSC |
| 27 | IG1 N.4 | dieci | Aria condizionata, sistema audio, controllo luci automatico, ricarica, combinatore, controllo serratura, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, sistema di ingresso e avviamento, fendinebbia anteriore, faro anteriore, controllo livello fari ( automatico), lavafari, illuminazione, sistema immobilizzatore, illuminazione interna, specchietti riscaldati, sistema di comunicazione multiplex, sistema di navigazione, presa di corrente, alzacristalli elettrici, retronebbia, sistema di monitoraggio della vista posteriore, sbrinatore lunotto posteriore, avviso cintura di sicurezza, SRS, Start , Bloccasterzo, Sistema Stop & Start, Fanale posteriore, Antifurto, Sistema di allarme pressione pneumatici,Controllo della serratura senza fili |
| 28 | LAVATRICE | quindici | Tergicristallo anteriore e lavavetri |
| 29 | IG1 NO.2 | dieci | Caricamento, blocco del cambio |
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Scatola relè №1
Rimuovere la protezione serra della portiera del conducente (veicoli con guida a sinistra) o la protezione della serra della portiera del passeggero anteriore (veicoli con guida a destra), rimuovere il dado e il pannello laterale della calandra.
Scatola relè abitacolo №1
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | DCU N° 1 | 25 | ECU di controllo della pompa dell’urea |
| 2 | DCU n. 2 | venti | ECU di controllo della pompa dell’urea |
| 3 | NOX PM | venti | Sensore di ossidi di azoto |
| quattro | DCU-B | 7.5 | ECU di controllo della pompa dell’urea |
| cinque | DEF-S | dieci | Specchio riscaldato, sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale multi |
| 6 | RR NEBBIA | dieci | Luce retronebbia |
| 7 | ANTIGELO | quindici | Sbrinatore tergicristallo |
| otto | ALIMENTATO | 25 | Antiappannante lunotto, specchietti riscaldati, sistema di iniezione del carburante multicanale / sistema di iniezione del carburante multicanale sequenziale |
| Passaggio | |||
| R1 | Pompa dell’urea (DCU-MAIN) | ||
| R2 | Sensore di ossidi di azoto (NOX PM) | ||
| R3 | Sbrinatore tergicristallo (DEICER) | ||
| R4 | Retronebbia (FOG RR) | ||
| R5 | – | ||
| R6 | Invertitore (INV) | ||
| R7 | Antiappannante lunotto, specchietto riscaldato (DEF) |
Scatola relè №2
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
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Scatola relè abitacolo №2
| Non. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | CAC | cinque | 4 ruote motrici, ABS, aria condizionata, sistema audio, ricarica, orologio, tachimetro combinato, controllo serratura, controllo assistenza in discesa, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, sistema di controllo ”entrata e avviamento , faro anteriore, controllo assetto fari (automatico), lavafari, assistenza alla partenza in salita, illuminazione, sistema immobilizzatore, illuminazione interna, promemoria chiave, avviso cambio corsia, spia promemoria, sistema di comunicazione multiplex, sistema di navigazione, sistema pre-collisione, vista posteriore sistema di monitoraggio, specchietto retrovisore telecomandato, sistema di avviso cintura di sicurezza, SRS, avviamento, bloccasterzo, sistema Stop & Start, fanale posteriore, sistema telematico, antifurto, sistema di avviso pressione pneumatici,TRC, indicatori di direzione e luci di emergenza, VSC, controllo serratura wireless |
| 2 | AC | dieci | Condizionatore d’aria (manuale) |
| 3 | ECU-IG2 / C/OPN NO.2 |
dieci | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| quattro | STA / TERGICRISTALLI | 7.5 | Avviamento, sistema di iniezione multipoint/sistema di iniezione multipoint sequenziale |
| cinque | – | – | – |
| 6 | 4WD-IG | venti | 4 × 4 |
| 7 | S/HTR | quindici | Prima di agosto 2017: riscaldamento sedili |
| 7 | S/HTR / S/VENT |
quindici | Da agosto 2017: sedile riscaldato |
| otto | IG1 NO.5 | dieci | Aria condizionata, avviso di deviazione dalla corsia, sistema di pre-collisione |
| Passaggio | |||
| R1 | Riscaldamento (HTR) | ||
| R2 | Accensione (IG1 NO.2) | ||
| R3 | Accensione (IG2) | ||
| R4 | LHD: Volante riscaldato (STRG HTR) | ||
| R5 | Condizionatore (A/C COMP) |
Scatola relè №3
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
Scatola relè abitacolo №3
| No. | Passaggio |
|---|---|
| R1 | Riscaldatore PTC (PTC HTR NO.1) |
| R2 | Riscaldatore PTC (PTC HTR NO.3) |
| R3 | Riscaldatore PTC (PTC HTR NO.2) |
| R4 | Riscaldatore viscoso (VISCOUS) |
| R5 | – |
| R6 | Serratura della porta (D / L NO.1) |
| R7 | Serratura della porta (D / L NO.2) |
| R8 | RHD: serratura della porta (D / L NO.2) |
| R9 | destra : — |
Scatola relè №4
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
Scatola relè abitacolo №4
| No. | Passaggio |
|---|---|
| R1 | Luci diurne (DRL) |
| R2 | Antivol (CORNO S) |
| R3 | Fendinebbia anteriori (FOG FR) |
| R4 | Fanale posteriore (CODA) |
| R5 | Illuminazione interna (DOME CUT) |
| R6 | Accensione (IG1 NO.1) |
Inserzioni pubblicitarie
Scatola dei fusibili nel vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Si trova nel vano motore (lato sinistro).
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Disposizione dei fusibili nel vano motore
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| quattro | INV | venti | Presa di corrente (inverter di tensione) |
| cinque | ECU-ALT NO.1 | dieci | Doppia chiusura |
| 6 | – | – | – |
| 7 | FERMARE | dieci | Da agosto 2017: Luce freno, ABS, TRC, VSC, sistema di iniezione carburante multipunto/sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, carica, controllo dell’assistenza in discesa, sistema di ingresso e avviamento, controllo dell’assistenza alla partenza in salita, sistema immobilizzatore, blocco del cambio, avviamento, bloccasterzo, comando serratura wireless |
| otto | FERMARE | dieci | Prima di agosto 2017: Luce freno, ABS, TRC, VSC, sistema di iniezione multipoint/sistema di iniezione multipoint sequenziale, ricarica, Hill Descent Control, Entry & Start System, Shift Control Assistente alla partenza in salita, sistema immobilizzatore, blocco del cambio, avviamento, sterzo serratura, controllo della serratura della porta senza fili |
| otto | CTRL HTR | dieci | Da agosto 2017: Volante riscaldato |
| nove | 4WD-ALT | dieci | 4 × 4 |
| dieci | ECU-B NO.1 | dieci | 4WD, sistema di iniezione del carburante multipoint / sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, ABS, condizionatore d’aria (automatico), sistema audio, ricarica, orologio, tachimetro combinato, controllo della serratura della porta, doppia serratura, abbassamento con controllo servoassistito, sistema di ingresso e avviamento, faro Controllo del livello del fascio luminoso (automatico), lavafari, assistenza alla partenza in salita, illuminazione, sistema immobilizzatore, illuminazione interna, promemoria chiave, corsia di avvertimento uscita, promemoria luci, sistema di navigazione, sistema pre-collisione, sistema monitor retrovisore, avviso cintura di sicurezza, SRS, Avviamento, Bloccasterzo, Sistema Stop & Start, Fanale posteriore, Sistema telematico, Sistema antifurto, Sistema allarme pressione pneumatici, TRC, indicatori di direzione e luci di emergenza,VSC, controllo serratura wireless |
| undici | RADIO | venti | Sistema audio, sistema di navigazione, sistema di monitoraggio della vista posteriore |
| 12 | CUPOLA | dieci | Sistema immobilizzatore, sistema di ingresso e avviamento, luce interna, avviamento, bloccasterzo, antifurto, comando serratura wireless wireless |
| 13 | H-LP RH-LO | dieci | Faro destro (anabbagliante) |
| quattordici | H-LP LH-LO | dieci | Faro sinistro (anabbagliante), Controllo assetto fari, Lavafari |
| quindici | H-LP RH-HI | dieci | Faro destro (abbagliante) |
| sedici | H-LP LH-HI | dieci | Faro sinistro (abbagliante) |
| 17 | SPOGLIO | 7.5 | Antifurto |
| diciotto | AIUTO | 7.5 | Sistema telematico |
| diciannove | HONK | dieci | Clacson, sistema di accesso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, antifurto, controllo serratura senza fili |
| venti | EFI-B | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 21 | ALT-S/ICS | 7.5 | In carica |
| 22 | INTELLIGENTE | 7.5 | Sistema di ingresso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless |
| 23 | ECU-B NO.3 | dieci | Aria condizionata (automatica), Sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale, Sistema di ingresso e avviamento, Sistema immobilizzatore, Specchio riscaldato, Sistema di comunicazione multiplex, Dispositivo di avviamento, Bloccasterzo, Sistema antifurto, Controllo chiusura porte senza fili |
| 24 | A/F HTR | venti | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Sensore rapporto aria/carburante |
| 24 | EDU | 25 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: Sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale |
| 25 | STRG/AM2 SERRATURA N° 1 | dieci | Sistema di iniezione carburante multipoint / Sistema di iniezione carburante multipoint sequenziale, sistema di ingresso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo chiusura porte wireless |
| 26 | INJ | quindici | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Contatore combinato, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, accensione |
| 26 | ST NO.2 | trenta | 2GD-FTV con sistema Stop & Start: sistema di avviamento Entry 8t, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless |
| 27 | ECU-B NO.2 | dieci | Sistema di ingresso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless |
| 28 | ECU-B NO.4 | 25 | Controllo automatico luci, Controllo serratura, Sistema di accesso e avviamento, Fendinebbia anteriore, Faro anteriore, Luci, Sistema immobilizzatore, Luci interne, Alzacristalli elettrici, Luce retronebbia, Dispositivo di avviamento, Bloccasterzo, Luce posteriore, Antifurto, Controllo serratura senza fili |
| 29 | – | – | – |
| trenta | COPPA D / C | trenta | Fusibili “ECU-B N.1”, “RADIO”, “DOME” |
| 31 | BORSA | 7.5 | ECU rilevamento occupanti |
| 32 | P / VITTORI | trenta | Prima di agosto 2017: sedile elettrico |
| 32 | P / ASSEDIO (D) | trenta | Da agosto 2017: sedile elettrico |
| 33 | PTC HTR NO.2 | trenta | Riscaldatore PTC |
| 34 | – | – | |
| 35 | ABS N°1 | cinquanta | ABS, TRC, VSC, controllo dell’assistenza alla discesa in salita, controllo dell’assistenza alla partenza in salita |
| 36 | ABS N.2 | trenta | ABS, TRC, VSC, controllo dell’assistenza alla discesa in salita, controllo dell’assistenza alla partenza in salita |
| 37 | R / BI / P-ALT | trenta | Relè “IG1 N.2”: “4WD-IG”, “S / HTR”, “S / HTR / S / VENT”, “IG1 N.5” Fusibili |
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | PTC HTR NO.1 | cinquanta | Riscaldatore PTC |
| 41 | GLOW | 80 | Sistema bagliore |
| 42 | J/BB | 60 | Relais «EFI-MAIN NO.1», «EFI-MAIN NO.2», «EFI-MAIN NO.1», «EFI-MAIN NO.2», «TURN&HAZ», «ETCS», «EFI NO. 1», «AM2 NO.2» Fusibili |
| 43 | CLN H-LP | trenta | Detergente per fari |
| 45 | R/B PIANO-ALT | cinquanta | Fusibili Relais «DEF», «DEF», «FOG RR», «DEICER», «DEF-S» |
| 46 | QUALUNQUE COSA | 140 | Relais «P/W», Relais «ACC», «R/B FLOOR-ALT’, «R/BI/P-ALT», «4WD-ALT», «INV», «ABS NO.1», «ABS NO.2», «STOP», «P/SEAT», «P/SEAT (D)», «H-LP CLN», «STRG HTR», «ECU-ALT NO.1», «PTC HTR NO. 1», «PTC HTR NO.2», «CDS FAN/PTC HTR NO.3», «HTR», «DOOR D/L», «DOOR NO.1», «DOOR D/R», «DOOR NO .2», «FOG FR/DRL», «TAIL», «OBD», «ECU-ALT NO.2», «AM1», «P/OUTLET NO.1», «SFT LOCK-ACC» Fusibili |
| 47 | BBC NO.3 | 40 | Arresta e avvia il sistema |
| 48 | – | – | |
| 49 | BBC NO.1 | 40 | Arresta e avvia il sistema |
| cinquanta | ST NO.1 | trenta | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: sistema di accesso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless |
| cinquanta | ST NO.1 | cinquanta | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: sistema di accesso e avviamento, sistema immobilizzatore, avviamento, bloccasterzo, controllo serratura wireless |
| 51 | – | – | – |
| 52 | – | – | – |
| 53 | ARIA PMP | cinquanta | Pompa d’aria |
| 53 | DCU-MAIN | cinquanta | Relè «DCU-MAIN», «DCU NO.1», «DCU NO.2», «DCU-B», «NOX PM» Fusibili |
| 54 | PRINCIPALE H-LP | 40 | Relais «H-LP», Relais «DIMMER», «H-LP LH-LO», «H-LP RH-LO», «H-LP LH-HI», «H-LP RH-HI» Fusibili |
| Passaggio | |||
| R1 | Dimmer | ||
| R2 | Phare (H-LP) | ||
| R3 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: démarreur (ST NO.1) | ||
| R4 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Starter (ST NO.1) 2GD-FTV con sistema Stop & Start: Starter (ST NO.2) |
||
| R5 | Luci stop / Elettroventilatore (STOP / CDS FAN) | ||
| R6 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: iniettore carburante (INJ) 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: driver iniettore (EDU) |
||
| R7 | clacson | ||
| R8 | 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E: sistema di preriscaldamento (GLOW) 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: pompa carburante / pompa aria (FUEL PMP / AIR PMP HTR) |
||
| R9 | 1GR-FE, 1TR-FE, 2TR-FE: Sensore rapporto aria/carburante (A/F HTR) |
