In questo articolo, consideriamo la settima generazione di Toyota Hilux (AN10 / AN20 / AN30), prodotta dal 2004 al 2015. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili Toyota Hilux 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010 , 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili Toyota Hilux 2004-2015
I fusibili dell’accendisigari (presa di corrente) della Toyota Hilux sono i fusibili n. 5 “PWR OUT” (presa di corrente) e n. 9 “CIG” (accendisigari) nella scatola dei fusibili del pannello a bordo.
Posizione della scatola dei fusibili
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
- Amplificatore aria condizionata (con condizionatore)
Amplificatore riscaldatore viscoso (senza condizionatore) - Scatola dei fusibili / Relè di integrazione
- Amplificatore chiave transponder
- ECU controllo 4WD (blocco differenziale posteriore)
- LHD: Relè luci posteriori (agosto 2006 – giugno 2011)
- LHD: relè luci diurne
- Segnale di svolta
- Relè frizione magnetica
- LHD: Relè
luce di posizione posteriore (prima di agosto 2006) LHD: Relè luce di retronebbia (da agosto 2006) - Connettore di giunzione
- LHD: Relè luce di posizione posteriore (da giugno 2011)
- Relè riscaldamento PTC (n.2)
- Relè riscaldamento PTC (n.1)
- ECU motore Engine
- Ricevitore controllo porta
- Allarme furto ECU
- ECU di controllo 4WD
- Scatola relè (da giugno 2011)
- Scatola relè (prima di giugno 2011)
- Driver del motore turbo
- ECU di controllo della trasmissione
- ECU di controllo del blocco del cambio
- Gruppo controllo aria condizionata
- Centro di montaggio del sensore dell’airbag
- RHD: Relè luce di posizione posteriore
- RHD: Relè retronebbia
La scatola dei fusibili si trova sotto il volante, dietro il coperchio.
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra
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Schema della scatola dei fusibili
Disposizione dei fusibili nella scatola dei fusibili dell’abitacolo
No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
---|---|---|---|
uno | INJ | quindici | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
2 | OBD | 7.5 | Sistema diagnostico di bordo |
3 | FERMARE | dieci | Luci dei freni, luce dei freni montata in alto, sistema di iniezione del carburante multipunto / sistema di iniezione del carburante multipunto sequenziale, ABS, TRC, VSC e sistema di controllo del blocco del cambio |
quattro | CODA | dieci | Illuminazione cruscotto, fendinebbia, sistema di controllo livello fari, luci di posizione anteriori, luci posteriori, luci targa, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, display multi-informazione, sistema luci diurne e automatico sistema di fari |
cinque | USCITA PWR | quindici | Spina |
6 | ST | 7.5 | Sistema di avviamento, indicatori e contatori e sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale |
7 | AC | dieci | Sistema di aria condizionata |
otto | INCONTRARE | 7.5 | Indicatori e contatori e sistema DPF |
nove | SIGARETTA | quindici | Accendino |
dieci | CAC | 7.5 | Sistema audio, presa di corrente, orologio, sistema di controllo dello specchio di alimentazione, sistema di controllo del blocco del cambio e display multi-informazione |
undici | IGN | 7.5 | Sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale, airbag SRS e pompa del carburante and |
12 | TEC | venti | Tergicristallo e lavavetri |
13 | ECU-IG & GAUGE | dieci | Aria condizionata, sistema di ricarica, sistema di bloccaggio differenziale posteriore, ABS, TRC, VSC, indicatori di direzione di emergenza, indicatori di direzione, luci di retromarcia, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, controllo blocco cambio sistema, lunotto sbrinatore, fari, interruttori di benvenuto delle porte, sistema di chiusura centralizzata, telecomando senza fili, sensore di sterzo, sistema di luci di marcia diurna, regolatore di velocità, lavafari, sedili riscaldati, sbrinatore specchietti retrovisori esterni, display multifunzione e spia di promemoria cintura di sicurezza del passeggero |
No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
---|---|---|---|
uno | AM1 | 40 | Sistema di bloccaggio del differenziale posteriore, fusibili ABS, TRC, VSC, “ACC”, TIG “,” ECU-IG & GAUGE ” e “WIP” |
2 | IG1 | 40 | Fusibili «PWR», «S-HTR», «4WD», «DOOR», «DEF» e «MIR HTR» |
Passaggio | |||
R1 | Presa di alimentazione (PWR OUT) | ||
R2 | Riscaldamento (HTR) | ||
R3 | Relè di integrazione |
Scatola relè
Si trova dietro il vano portaoggetti.
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Veicoli con guida a sinistra
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Fino a giugno 2011
Scatola relè abitacolo (fino a giugno 2011)
No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
---|---|---|---|
uno | PORTA | 25 | Sistema di chiusura elettrica per porte e finestre elettriche |
2 | ALIMENTATO | venti | Antiappannante lunotto posteriore e sistema di iniezione del carburante multipoint / sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
3 | S-HTR | quindici | Sedili riscaldati |
quattro | 4 × 4 | venti | Sistema di bloccaggio del differenziale posteriore, ABS, TRC e VSC |
cinque | RAPPRESENTANTE | trenta | Alzacristalli elettrici |
Passaggio | |||
R1 | Accensione (IG1) | ||
R2 | Antiappannante lunotto (DEF) |
Da giugno 2011
Scatola relè abitacolo (da giugno 2011)
No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
---|---|---|---|
uno | ME HTR | quindici | Prima di novembre 2011: sbrinatore specchietti retrovisori esterni |
uno | PORTA | 25 | Da novembre 2011: sistema di chiusura elettrica per porte e finestre elettriche |
2 | PORTA | 25 | Prima di novembre 2011: sistema di chiusura elettrica per porte e finestre elettriche |
2 | ALIMENTATO | venti | Da novembre 2011: sbrinatore lunotto e sistema di iniezione multipoint / sistema di iniezione multipoint sequenziale |
3 | ALIMENTATO | venti | Prima di novembre 2011: sbrinatore lunotto posteriore e sistema di iniezione del carburante multipunto / sistema di iniezione del carburante multipunto sequenziale |
3 | S-HTR | quindici | Da novembre 2011: sedili riscaldati |
quattro | S-HTR | quindici | Prima di novembre 2011: sedili riscaldati |
quattro | 4 × 4 | venti | Da novembre 2011: Bloccaggio differenziale posteriore, ABS, TRC e VSC |
cinque | 4 × 4 | venti | Prima di novembre 2011: Bloccaggio differenziale posteriore, ABS, TRC e VSC |
cinque | ME HTR | quindici | Da novembre 2011: antiappannamento specchietti esterni |
6 | RAPPRESENTANTE | trenta | Alzacristalli elettrici |
Passaggio | |||
R1 | Antiappannamento specchietti esterni (MIR HTR) | ||
R2 | Accensione (IG1) | ||
R3 | Antiappannante lunotto (DEF) |
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Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova nel vano motore (lato sinistro).
Schema della scatola dei fusibili
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Disposizione dei fusibili nel vano motore
No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
---|---|---|---|
uno | – | 25 | Fusibile di ricambio |
2 | – | quindici | Fusibile di ricambio |
3 | – | dieci | Fusibile di ricambio |
quattro | NEBBIA | 7.5 | Europa, Marocco: da agosto 2012 ad agosto 2013: fendinebbia Da agosto 2013: fendinebbia |
quattro | NEBBIA | quindici | Prima di agosto 2013: Fendinebbia anteriori Fuori dall’Europa, Marocco: Da agosto 2012 ad agosto 2013: Fendinebbia anteriori |
cinque | HONK | dieci | clacson |
6 | EFI | 25 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
7 | – | – | – |
otto | H-LP RL | venti | Prima di giugno 2011: faro anteriore destro (in basso) |
otto | H-LP RL | quindici | Da giugno 2011: faro destro (in basso) |
nove | H-LP LL | venti | Prima di giugno 2011: faro sinistro (in basso) |
nove | H-LP LL | quindici | Da giugno 2011: faro sinistro (in basso) |
dieci | H-LP RH | venti | Prima di giugno 2011: faro anteriore destro (in alto) e faro anteriore destro (in basso) |
dieci | H-LP RH | quindici | Da giugno 2011: faro destro (in alto) e faro destro (in basso) |
undici | H-LP LH | venti | Prima di giugno 2011: faro sinistro (in alto) e faro sinistro (in basso) |
undici | H-LP LH | quindici | Da giugno 2011: faro sinistro (in alto) e faro sinistro (in basso) |
12 | EFI NO.2 | dieci | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
13 | ECU-IG NO.2 | dieci | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
quattordici | ECU-B | 7.5 | Prima di agosto 2008: interruttori di cortesia delle porte, sistema di chiusura elettrica delle porte, sistema di controllo remoto wireless, sensore di sterzo e fari |
quattordici | ECU-B | dieci | Da agosto 2008: Interruttori di cortesia per porte, sistema di chiusura elettrica delle porte, telecomando senza fili, sensore di sterzo e fari |
quindici | RAD | quindici | Prima di agosto 2013: sistema audio |
quindici | RAD | venti | Da agosto 2013: sistema audio |
sedici | CUPOLA | 7.5 | Illuminazione interna, illuminazione interruttore motore, illuminazione personale, indicatori e contatori, orologio, display multi-informazioni, sistema di controllo remoto wireless, luce di marcia diurna e sistema di fendinebbia |
17 | A F | venti | Sistema di controllo delle emissioni |
diciotto | ecc | dieci | Sistema di iniezione carburante multiporta/Sistema di iniezione carburante multiporta sequenziale, sistema di controllo dell’acceleratore elettrico |
diciannove | ALT-S | 7.5 | Sistema di caricamento |
venti | TURN-HAZ | quindici | Indicatori di direzione e indicatori di direzione di emergenza |
21 | – | – | – |
22 | ECU-B NO.2 | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
23 | Centro per la prevenzione e il controllo delle malattie | trenta | Fusibili “ECU-B”, “DOME” e “RAD” |
24 | CTP NO.1 | cinquanta | Stufa elettrica |
25 | CLN H-LP | trenta | Prima di giugno 2011: addetti alle pulizie Flagship |
25 | SEDILE ELETTRICO | trenta | Sedile elettrico |
26 | CTP NO.2 | cinquanta | Europa: da agosto 2010 a giugno 2011 (senza aria condizionata automatica): riscaldamento elettrico; Da giugno 2011: Riscaldatore elettrico |
26 | CTP NO.2 | trenta | Europa: entro giugno 2011 (con aria condizionata automatica): riscaldamento elettrico; Prima di agosto 2010 (senza A/C automatico): Riscaldatore elettrico Australia: Riscaldatore elettrico |
27 | ABS N°1 | 40 | Prima di agosto 2008: ABS, TRC e VSC |
27 | CLN H-LP | 40 | Da giugno 2011: Flagship Cleaners |
28 | FR HTR | 40 | Prima di agosto 2009: impianto di climatizzazione, fusibile “A/C” |
28 | FR HTR | cinquanta | Da agosto 2009: impianto di climatizzazione, fusibile “A/C” |
29 | ABS N.2 | trenta | ABS, TRC e VSC |
trenta | ABS N°1 | 40 | Da agosto 2008: ABS, TRC e VSC |
31 | QUALUNQUE COSA | 100 | Sistema di ricarica, «PWR SEAT», «HLP CLN», «FR HTR», «AMI», «IG1», «PTC NO.1», «PTC NO.2», «PWR OUT», «STOP», » Fusibili CODA» et «OBD» |
32 | GLOW | 80 | Sistema di preriscaldamento del motore |
33 | BATT P/I | cinquanta | Fusibili “FOG”, “HORN” e “EFI” |
34 | AM2 | trenta | Avviatore motore, fusibili “ST”, “IGN”, “INJ” e “MET” |
35 | PRINCIPALE | 40 | Fusibili «H-LP RH», «H-LP LH», «H-LP RL» e «H-LP LL» |
36 | A / POMPA | cinquanta | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
Passaggio | |||
R1 | Dimmer (DIM) | ||
R2 | Phare (H-LP) | ||
UNA | |||
R1 | Antipasto (ST) | ||
R2 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: Sensore rapporto aria / carburante (A / F) 1KD-FTV senza DPF, 2KD-FTV senza DPF, 5L-E: Sistema di preriscaldamento del motore (GLOW) 1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF: Sensore rapporto aria/carburante (A/F) |
||
R3 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: Pompa carburante (F / PMP) 1KD-FTV con DPF, 2KD-FTV con DPF: – |