In questo articolo consideriamo la Toyota Corolla di nona generazione (E120 / E130), prodotta dal 2003 al 2008. Qui troverai gli schemi della scatola dei fusibili della Toyota Corolla 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 e 2008 , ottieni alcune informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e conoscere l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Disposizione dei fusibili Toyota Corolla 2003-2008
I fusibili dell’accendisigari (presa di corrente) della Toyota Corolla sono # 32 “CIG”, # 25 “AM1” e # 30 “P / POINT” nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova sotto il lato guida del cruscotto.
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili sul quadro strumenti
No. | Nome | Amplificatore | La descrizione |
---|---|---|---|
diciotto | CODA | 15A | Luci posteriori, luci targa, luci cruscotto, luci cruscotto |
diciannove | OBD | 7.5A | Sistema diagnostico di bordo |
venti | P/W | 30A | Nessun circuito |
21 | TERGICRISTALLI | 25A | Tergicristalli |
22 | AM2 | 15A | Sistema di ricarica, sistema di iniezione del carburante multipunto / sistema di iniezione del carburante multipunto sequenziale, sistema di avviamento, sistema airbag SRS |
23 | FERMARE | 15A | Luci di stop, luce di stop montata in alto, sistema di frenata antibloccaggio, sistema di controllo di blocco, sistema di iniezione del carburante multipunto / sistema di iniezione del carburante multipunto sequenziale, sistema di controllo automatico della velocità |
24 | PORTA | 25A | Sistema di chiusura elettrica della porta |
25 | AM1 | 25A | Fusibile «CIG» |
26 | ECU-IG | 10A | Ventola di raffreddamento elettrica, sistema antibloccaggio dei freni, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata, sistema di controllo del blocco del cambio, sistema di controllo automatico della velocità |
27 | TERGICRISTALLO | 15A | Nessun circuito |
28 | AC | 10A | Sistema di aria condizionata |
29 | INV | 15A | Nessun circuito |
trenta | P/PUNTO | 15A | Presa di corrente (nella scatola della console posteriore) |
31 | ECU-B | 10A | Sistema di luci diurne |
32 | SIGARETTA | 15A | Presa di corrente (sul cruscotto) o accendisigari, impianto audio per auto, orologio, controllo specchietto elettrico, sistema di controllo del cambio |
33 | VALUTARE | 10A | Indicatori e contatori, impianto aria condizionata, impianto luci diurne, impianto di ricarica, specchietto retrovisore interno automatico antiabbagliamento, alzacristalli elettrici, sistema cruise control, sbrinatore lunotto, luci di retromarcia, spia promemoria cintura di sicurezza passeggero anteriore |
34 | LAVATRICE | 15A | Lavacristallo |
35 | M-HTR/DEF I-UP | 10A | Sistema di controllo del motore |
41 | SUPPORTO | 40A | Sistema di aria condizionata |
42 | ALIMENTATO | 40A | Alzalunotto, fusibile “M-HTR / DEF I-UP” |
43 | POTERE | 30A | Alzacristalli elettrici, tetto apribile elettrico |
Posizione della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Schema della scatola dei fusibili
Disposizione dei fusibili nel vano motore
No. | Nome | Amplificatore | La descrizione |
---|---|---|---|
uno | NEBBIA | 15A | Fendinebbia anteriori |
2 | TESTA SX SUPR | 10A | Faro sinistro (abbagliante) |
3 | TESTA DESTRA SUPR | 10A | Faro destro (abbaglianti), indicatore abbaglianti |
quattro | RICAMBIO | 30A | Fusibile di ricambio |
cinque | RICAMBIO | 15A | Fusibile di ricambio |
6 | RICAMBIO | 10A | Fusibile di ricambio |
7 | ecc | 10A | 2003-2004: non utilizzato; 2005-2008 (motore 1ZZ-FE): sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
otto | NO | 30A | 2003-2004: non utilizzato; 2005-2008: sistema audio per auto |
nove | PRINCIPALE | 30A | Sistema di avviamento, fusibile “AM2” |
dieci | CUPOLA | 15A | Sistema audio per auto, orologio, luce personale, luce interna, luce del bagagliaio, spia di segnalazione porta aperta, sistema di controllo remoto wireless |
undici | HONK | 10A | clacson |
12 | RISCHIO | 10A | Indicatori di direzione di emergenza, indicatori di direzione |
13 | EFI | 15A o 20A | Sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale, sistema di controllo delle emissioni, fusibile “EFI2”; (motore 1ZZ-FE – 20A; motore 2ZZ-GE – 15A) |
quattordici | ALT-S | 5A | Sistema di caricamento |
quindici | TESTA LH LWR | 10A | Faro sinistro (anabbagliante) |
sedici | TESTA DX LWR | 10A | Faro destro (anabbagliante) |
17 | EFI2 | 15A | 2003-2004: non utilizzato; 2005-2008 (motore 1ZZ-FE): Sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale, Sistema di controllo delle emissioni |
36 | ABS n°1 | 30A | 2003-2004: Sistema di frenatura antibloccaggio; 2005-2008: sistema antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
37 | RDI FAN | 30A | Ventola di raffreddamento elettrica |
38 | ABS n°2 | 40A o 50A | Senza sistema di controllo della stabilità del veicolo (40A): sistema di frenatura antibloccaggio;Con sistema di controllo della stabilità del veicolo (50A): sistema di frenatura antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata; |
39 | TESTA PRINCIPALE | 40A | Fusibili «HEAD LH UPR», «HEAD RH UPR», «HEAD LH LWR» e «HEAD RH LWR» |
40 | POMPA D’ARIA | 50A | 2003-2004: non utilizzato; 2005-2006 (motore 2ZZ-GE): sistema di controllo delle emissioni; 2007-2008: non utilizzato |
44 | QUALUNQUE COSA | 100A | Sistema di ricarica, «ABS NO.1», «ABS NO.2», «RDI FAN», «FOG», «HTR», «AM1», «POWER», «DOOR», «ECU−B», « CODA Fusibili «, «STOP», «P/POINT», «INV» e «OBD» |