In questo articolo consideriamo la Toyota Camry di quinta generazione (XV50), prodotta dal 2011 al 2019. Qui troverai gli schemi della scatola dei fusibili della Toyota Camry 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017 , ottieni alcune informazioni su la posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Contents
Disposizione dei fusibili Toyota Camry 2012-2017
I fusibili dell’accendisigari Toyota Camry (presa di corrente) sono i fusibili # 15 “P / OUTLET RR” e # 34 “CIG & P / OUTLET” nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto (lato guidatore), sotto il cofano.
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | ECU-IG1 N.2 | dieci | Sistema di controllo del blocco del cambio, sedili riscaldati, sistema di chiavi intelligenti, sistema di allarme pressione pneumatici, telecomando wireless, sistema di comunicazione multiplex, sistema audio, sistema di navigazione, tetto apribile, specchietto retrovisore interno automatico antiabbagliamento |
| 2 | ECU-IG1 N.1 | dieci | Sistema di controllo della stabilità del veicolo, Ventole di raffreddamento elettriche, Sensore di sterzo, Sistema di iniezione carburante multipunto / Sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, Sistema di ricarica, Antiappannamento lunotto posteriore, Antiappannamento specchietti esterni, Punto cieco del monitor dello sterzo |
| 3 | CARTELLO | dieci | Illuminazione interruttori, sistema di aria condizionata, illuminazione leva del cambio, illuminazione vano portaoggetti, illuminazione interna, illuminazione personale, sistema audio, sistema di navigazione |
| quattro | CODA | quindici | Luci di posizione, luci di posizione laterali, luci posteriori, luci targa, fendinebbia |
| cinque | EPS-IG1 | 7.5 | Servosterzo elettrico |
| cinque | TAGLIA R/R | venti | Alzacristalli elettrici posteriori destro |
| 6 | ECU-IG1 N.3 | 7.5 | Monitor punto cieco |
| 6 | PORTA F / L | venti | Alzacristallo anteriore sinistro, computer di controllo dello specchietto esterno |
| 7 | S/HTR&FAN F/L | dieci | Sedili riscaldati |
| 7 | PORTA D/SINISTRA | venti | Alzacristalli elettrici posteriori sinistro |
| otto | H-LP LVL | 7.5 | Sistema di livellamento automatico dei fari |
| nove | LAVATRICE | dieci | Tergicristalli e lavavetri |
| dieci | A/C-IG1 | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
| undici | TERGICRISTALLI | 25 | Tergicristalli e lavavetri |
| 12 | BKUP LP | 7.5 | Luci di retromarcia, sistema di iniezione multipoint / sistema di iniezione multipoint sequenziale, trasmissione a controllo elettronico, sistema audio, sistema di navigazione |
| 13 | PORTA N° 1 | trenta | Alzacristalli elettrici |
| quattordici | TERGICRISTALLI | cinque | Nessun circuito |
| quattordici | EPS-IG1 | 7.5 | Servosterzo elettrico |
| quindici | P / RR USCITA | venti | Spina |
| sedici | SFT BLOCCO-ACC | cinque | Sistema di controllo del blocco del cambio |
| 17 | TAGLIA R/R | venti | Alzacristalli elettrici posteriori destro |
| 17 | S./HTR&FAN A/R | dieci | Sedili riscaldati (anteriore destro) |
| diciotto | PORTA D/SINISTRA | venti | Alzacristalli elettrici posteriori sinistro |
| diciotto | S/HTR&FAN F/L | dieci | Sedili riscaldati (anteriore sinistro) |
| diciannove | OBD | dieci | Sistema diagnostico di bordo |
| venti | ECU-B NO.2 | dieci | Sistema di chiavi intelligenti, sistema di avviso della pressione dei pneumatici |
| 21 | PORTA N° 2 | venti | Alzacristalli elettrici |
| 22 | AM1 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint / Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, sistema di avviamento |
| 23 | FERMARE | 7.5 | Luci posteriori, Sistema di iniezione carburante multipunto / Sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, Sistema di controllo della stabilità del veicolo, Sistema antibloccaggio, Trasmissione a controllo elettronico, Luce freno alta, Sistema Smart Key, Blocco cambio sistema di controllo |
| 24 | P / ASSEDIO AR | trenta | Nessun circuito |
| 25 | aria condizionata-si | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
| 26 | S / TOIT | dieci | Tetto lunare |
| 27 | P / ASSEDIO FR | trenta | Sedili elettrici |
| 28 | PSB | trenta | Nessun circuito |
| 29 | D/L-AM1 | venti | Sistema di comunicazione multiplex, serrature elettriche, interruttore di rilascio del bagagliaio |
| trenta | TI&TE | venti | Nessun circuito |
| 31 | ONU RIMOSSO | dieci | Sistema di classificazione degli occupanti del passeggero anteriore, sistema airbag SRS |
| 32 | ECU-IG2 N.1 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 33 | ECU-IG2 N.2 | 7.5 | Sistema di chiavi intelligenti, monitor dell’angolo cieco |
| 34 | CIG&P/ SORTIE | quindici | Spina |
| 35 | ECU-ACC | 7.5 | Orologio, specchietti esterni, sistema di comunicazione multiplex, sistema audio, sistema di navigazione |
| 36 | S/HTR&VENTILATORE FI R | dieci | Sedili riscaldati |
| 37 | S/HTR RR | venti | Nessun circuito |
| 38 | PORTA A/R | dieci | Alzacristallo anteriore destro, computer di controllo dello specchietto esterno |
| 39 | ECU-IG1 N.3 | 7.5 | Nessun circuito |
Scatola dei fusibili nel vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Si trova nel vano motore (lato sinistro).
Inserzioni pubblicitarie
Schema della scatola dei fusibili
Disposizione dei fusibili nel vano motore
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | CONTATORE-IG2 | cinque | Manometro e metri |
| 2 | FAN | cinquanta | 2GR-FE: Ventole di raffreddamento elettriche |
| 3 | H-LPCLN | trenta | Nessun circuito |
| quattro | SUPPORTO | cinquanta | Sistema di aria condizionata |
| cinque | QUALUNQUE COSA | 120 | Sistema di caricamento |
| 6 | ABS N.2 | trenta | Sistema di controllo della stabilità del veicolo |
| 7 | ST/AM2 | trenta | Sistema di avviamento, ECU-IG2 N.1, A/B, ECU-IG2 N.2 |
| otto | H-LP-PRINCIPALE | trenta | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, phares (feux de croisement) |
| nove | ABS N°1 | cinquanta | Sistema di controllo della stabilità del veicolo |
| dieci | EPS | 80 | Servosterzo elettrico |
| undici | SPOGLIO | 7.5 | SPOGLIO |
| 12 | HONK | dieci | corna |
| 13 | EFI NO.2 | quindici | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, trasmissione a controllo elettronico |
| quattordici | EFI NO.3 | 7.5 | 2AR-FE: Sistema di iniezione del carburante multipoint / Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| quattordici | EFI NO.3 | dieci | 2GR-FE: sistema di iniezione del carburante multipoint / sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| quindici | INJ | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| sedici | ECU-IG2 N.3 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, sistema di bloccaggio dello sterzo, trasmissione a controllo elettronico |
| 17 | IGN | quindici | Sistema di avviamento |
| diciotto | D / L-AM2 | venti | Nessun circuito |
| diciannove | IG2-PRINCIPALE | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 N.3, A/B, ECU-IG2 N.2, ECU-IG2 N.1 |
| venti | ALT-S | 7.5 | Sistema di caricamento |
| 21 | AIUTO | cinque | AIUTO |
| 22 | TOUR & NATURA | quindici | Lampeggiatori, lampeggiatori di emergenza, indicatori e contatori |
| 23 | BLOCCO STRG | dieci | Sistema di bloccaggio dello sterzo |
| 24 | NO | quindici | Sistema audio |
| 25 | H-LP LH-LO | quindici | Faro alogeno: Faro sinistro (anabbagliante), sistema di regolazione manuale dei fari |
| 25 | H-LP LH-LO | venti | Faro a scarica: Faro sinistro (anabbagliante), sistema di regolazione manuale dei fari |
| 26 | H-LP RH-LO | quindici | Faro alogeno: Faro destro (anabbagliante) |
| 26 | H-LP RH-LO | venti | Faro di scarico: Faro destro (anabbagliante) |
| 27 | MNL H-LP LVL | 7.5 | Faro di scarico: sistema di livellamento manuale dei fari |
| 28 | EFI-MAIN NO.1 NO | trenta | Sistema di iniezione carburante multiporta/sistema di iniezione carburante multiporta sequenziale, EFI NO.2, EFI NO.3, sensore A/F |
| 29 | INTELLIGENTE | cinque | Nessun circuito |
| trenta | ecc | dieci | Sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 31 | TRAINO | venti | Nessun circuito |
| 32 | EFI NO.1 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, trasmissione a controllo elettronico |
| 33 | EFI-PRINCIPALE NO.2 | venti | 2AR-FE: sensore A/F |
| 33 | A F | venti | 2GR-FE : Capteur A/F |
| 34 | AM 2 | 7.5 | Sistema di chiavi intelligenti |
| 35 | RADIO-B | venti | Sistema audio, sistema di navigazione |
| 36 | CUPOLA | 7.5 | Orologio, luci di cortesia, illuminazione interna, illuminazione personale, illuminazione bagagliaio, illuminazione di cortesia porte |
| 37 | ECU-B NO.1 | dieci | Sistema di comunicazione multiplex, sistema di chiavi intelligenti, manometro e contatori, sistema di avviso della pressione dei pneumatici, telecomando wireless, sensore di sterzo, sistema di classificazione degli occupanti del passeggero anteriore, monitor dell’angolo cieco |
