In questo articolo consideriamo la Toyota Camry di quarta generazione (XV40), prodotta dal 2006 al 2012. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Toyota Camry 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011 , ottieni informazioni sulla posizione di i pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Contents
Layout fusibile Toyota Camry 2007-20112011
I fusibili dell’accendisigari Toyota Camry (presa di corrente) sono i fusibili # 29 “CIG” e # 30 “PWR OUTLET” nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto (lato guidatore), sotto il cofano.
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | PORTA DESTRA RR | 25 | Alzacristallo elettrico posteriore destro |
| 2 | PORTA POSTERIORE SINISTRA | 25 | Alzacristallo elettrico posteriore sinistro |
| 3 | FUNZIONAMENTO CARBURANTE | 7.5 | Nessun circuito |
| quattro | FR BROUILLARD | quindici | Fendinebbia anteriori |
| cinque | OBD | 7.5 | Sistema diagnostico di bordo |
| 6 | ECU-B NO.2 | 7.5 | Alzacristalli elettrici |
| 7 | FERMARE | dieci | Luci dei freni, luce freno alta, sistema di controllo Shift Lock, sistema di iniezione carburante multipoint / sistema di iniezione carburante multipoint sequenziale, ECU corpo principale, sistema antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata, sistema di controllo dell’acceleratore elettronico |
| otto | TI&TE | trenta | Nessun circuito |
| nove | – | – | Non usato |
| dieci | AM1 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| undici | AC | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
| 12 | RAPPRESENTANTE | 25 | Alzacristalli elettrici |
| 13 | PORTA N° 2 | 25 | ECU principale del corpo |
| quattordici | S / TOIT | trenta | Tetto lunare |
| quindici | CODA | quindici | Luci di posizione / parcheggio anteriori, luci di stop / posteriori, luci di posizione posteriori, luci targa, luci di retromarcia, indicatori di direzione anteriori, ECU del corpo principale |
| sedici | CARTELLO | 7.5 | Sistema di navigazione, sedili riscaldati, indicatori di direzione di emergenza, sistema di aria condizionata, sistema audio, orologio, illuminazione vano portaoggetti, illuminazione cruscotto, comandi sterzo, sistema controllo stabilità veicolo, sistema controllo sterzo trazione |
| 17 | ECU IG NO.1 | dieci | ECU corpo principale, tergicristalli e lavacristallo, tettuccio apribile, sistema di allarme pressione pneumatici, ventole di raffreddamento elettriche, specchietto retrovisore interno automatico antiabbagliamento, sistema di navigazione |
| diciotto | ECU IG NO.2 | 7.5 | Sistema antibloccaggio, Sistema di controllo della stabilità del veicolo, Sistema di controllo della trazione, Sistema di assistenza alla frenata, Sistema di controllo del cambio, Cambio automatico, Sistema di controllo della velocità |
| diciannove | A/C NO.2 | dieci | Sistema di aria condizionata, sbrinatore lunotto |
| venti | LAVAGGIO | dieci | Tergicristalli e lavavetri |
| 21 | S-HTR | venti | Sedili riscaldati |
| 22 | MISURATORE NO.1 | dieci | Indicatori di direzione di emergenza, sistema di ricarica, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, luci di retromarcia |
| 23 | TEC | 25 | Tergicristalli e lavavetri |
| 24 | H-LP LVL | 7.5 | Nessun circuito |
| 25 | INJ | quindici | Sistema di iniezione del carburante multipoint / Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, sistema di avviamento |
| 26 | IGN | dieci | Sistema di iniezione carburante multipunto / Sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, sistema antifurto, sistema airbag SRS, sistema di bloccaggio dello sterzo, sistema di classificazione dei passeggeri anteriori, sistema di chiavi intelligenti, sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 27 | CALIBRO N.2 | 7.5 | Indicatori e contatori, display multi-informazioni, orologio |
| 28 | ECU-ACC | 7.5 | Orologio, ECU del corpo principale, sistema di controllo del blocco del cambio, specchietto esterno, sistema di chiavi intelligenti |
| 29 | SIGARETTA | venti | Spina |
| trenta | POTENZA IN USCITA | venti | Spina |
| 31 | RADIO N°2 | 7.5 | Sistema audio, sistema di navigazione |
| 32 | ME HTR | dieci | Antiappannamento specchietti esterni |
Inserzioni pubblicitarie
| Non. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | P / VITTORI | trenta | Sedili elettrici |
| 2 | POTERE | trenta | Alzacristalli elettrici |
| Passaggio | |||
| R1 | Fendinebbia | ||
| R2 | Luci posteriori | ||
| R3 | Relè accessori | ||
| R4 | Alzacristallo elettrico | ||
| R5 | Relè IG1 |
Scatola dei fusibili nel vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Si trova nel vano motore (lato sinistro).
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Disposizione dei fusibili nel vano motore
| No. | Nome | Amplificatore | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | – | – | Non usato |
| 2 | RR NEBBIA | dieci | Luce retronebbia |
| 3 | FR DEF | quindici | |
| quattro | – | – | Non usato |
| cinque | AM2 | 7.5 | Sistema di avviamento |
| 6 | ALT-S | 7.5 | Sistema di caricamento |
| 7 | MAYDAY / TEL | 7.5 | Nessun circuito |
| otto | – | – | Non usato |
| nove | EFI2 | trenta | 2AR-FE (2009-2011): Sistema di iniezione multipunto / Sistema di iniezione multipunto sequenziale |
| dieci | E-ACM | dieci | 2GR-FE: nessun circuito |
| undici | ecc | dieci | Sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 12 | ERA SEDUTO | quindici | Indicatori di direzione, indicatori e contatori |
| 13 | IG2 | venti | Sistema di iniezione del carburante multipoint / Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, sistema di avviamento, GAUGE NO.2, IGN, INJ |
| quattordici | BLOCCO STR | venti | Sistema di bloccaggio dello sterzo |
| quindici | CUPOLA | dieci | Indicatori e contatori, luci di cortesia, luce del bagagliaio, luce dell’interruttore di accensione, luci di cortesia della porta, luce interna, luci personali, orologio, sistema di chiavi intelligenti |
| sedici | ECU-B NO.1 | dieci | Sistema di controllo remoto wireless, sistema di classificazione degli occupanti del passeggero anteriore, ECU del corpo principale, sistema di controllo della stabilità del veicolo |
| 17 | RADIO N°1 | quindici | Sistema audio, sistema di navigazione |
| diciotto | PORTA N° 1 | 25 | ECU principale del corpo |
| diciannove | – | – | – |
| venti | NO | 25 | Sistema audio |
| 21 | PRINCIPALE EFI | trenta | Sistema di iniezione del carburante multipunto / sistema di iniezione del carburante multipunto sequenziale, sistema di controllo elettronico dell’acceleratore, ECU del corpo principale, fusibili “EFI NO.2” e “EFI NO.3” |
| 22 | – | – | Non usato |
| 23 | EFI NO.3 | dieci | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 24 | EFI NO.2 | quindici | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 25 | SPOGLIO | 7.5 | clacson |
| 26 | A F | venti | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 27 | MPX-ROSSO | dieci | Indicatori e metri |
| 28 | EFI NO.1 | dieci | Sistema antifurto, sistema chiave intelligente, sistema di iniezione carburante multipunto / sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 29 | HONK | dieci | corna |
| trenta | H-LP (RL) | quindici | Faro destro (anabbagliante) |
| 31 | H-LP (LL) | quindici | Faro sinistro (anabbagliante) |
| 32 | H-LP (RH) | quindici | Faro destro (abbagliante) |
| 33 | H-LP (LH) | quindici | Faro sinistro (abbagliante) |
| 34 | SUPPORTO | cinquanta | Sistema di aria condizionata |
| 35 | ABS N°1 | cinquanta | Sistema di frenata antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
| 36 | VENTOLA PRINCIPALE | cinquanta | 2GR-FE: Ventole di raffreddamento elettriche |
| 37 | ABS N.2 | trenta | Sistema di frenata antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
| 38 | RR DEF | cinquanta | Antiappannante lunotto, fusibile “MIR HTR” |
| 39 | SELLA PWR RR | trenta | Nessun circuito |
| 40 | CLN H-LP | trenta | Nessun circuito |
| 41 | VENTILATORE CD | 40 | 2AR-FE: Ventole di raffreddamento elettriche |
| 42 | RDI FAN | 40 | 2AR-FE: Ventole di raffreddamento elettriche |
| 43 | MSB | trenta | Nessun circuito |
| 44 | QUALUNQUE COSA | 120 | «RR FOG», «FR DEF», «AM2», «ALT-S», «MAYDAY/TEL», «E-ACM», «ETCS», «HAZ», «IG2», «STR LOCK», » DOME», «ECU-B NO.1» «RADIO NO.1», «EFI MAIN», «AMP», «PORTE NO.1», «EFI NO.3», «EFI NO.2», «S -HORN», «A/F», «MPX-B», «EFI NO.1», «HORN», «H-LP(RL)», «H-LP(LL)» «H-LP(RH ) )», «H-LP(LH)», «HTR», «ABS NO.1», «VENTOLA PRINCIPALE», «ABS NO.2», «RR DEF», «RR PWR SEAT», «H- Fusibili LP CLN», «CDS FAN», «RDI FAN», «MSB», «ALT» e «ST/AM2» |
| 45 | – | – | Non usato |
| 46 | – | – | Non usato |
| 47 | – | – | Non usato |
| 48 | ST/AM2 | trenta | Sistema di avviamento, GAUGE NO.2, IGN, INJ |
| Passaggio | |||
| R1 | VSC n°2 | ||
| R2 | VSC NO.1 | ||
| R3 | 2AZ-FE: Ventola di raffreddamento elettrica (NO.1) | ||
| R4 | 2AZ-FE: ventola di raffreddamento elettrica (n.3) | ||
| R5 | 2AZ-FE: ventola di raffreddamento elettrica (n.2) 2GR-FE: ventola di raffreddamento elettrica |
||
| R6 | Ingresso | ||
| R7 | Accensione | ||
| R8 | Relais MGC | ||
| R9 | Relais ST CUT | ||
| R10 | Antiappannante lunotto |
