In questo articolo consideriamo la Toyota Camry di terza generazione (XV30), prodotta dal 2001 al 2006. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Toyota Camry 2002, 2003, 2004, 2005 e 2006 , ottenere informazioni sulla posizione di i pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili della Toyota Camry 2002-2006
I fusibili dell’accendisigari (presa di corrente) della Toyota Camry sono i fusibili n. 3 “CIG” (accendisigari) e n. 6 “POWER POINT” nella scatola dei fusibili del cruscotto del veicolo.
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova nel cruscotto dietro il coperchio a sinistra del volante.
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
No. | Amplificatore | Nome | Circuito(i) protetto(i) |
---|---|---|---|
uno | dieci | ECU-B | ABS, Climatizzatore automatico, Controllo automatico luci, Orologio, Contachilometri combinato, Tempomat, Cambio a controllo elettronico e indicatore A/T, Controllo motore, Sistema immobilizzatore motore, Faro anteriore, Luci, Illuminazione interna, Chiave promemoria, Sistema spegnimento automatico luci, manuale aria condizionata, tetto trasparente, sistema di comunicazione multiplex (BEAN), sistema di navigazione, sistema audio, alzacristalli elettrici, avviso cintura di sicurezza, SRS, dispositivo antifurto e controllo serratura, VSC, controllo serratura wireless |
2 | 7.5 | CUPOLA | Interruttore di accensione, luce interna, luce personale, luce del bagagliaio, luce di cortesia, apriporta del garage, orologio, display della temperatura esterna, display multi-informazioni |
3 | quindici | SIGARETTA | Accendino |
quattro | cinque | ECU-ACC | Orologio, contatore combinato, sistema di comunicazione multiplex (BEAN), specchio telecomandato |
cinque | dieci | RAD NO.2 | Sistema di navigazione, Sistema audio |
6 | quindici | PRESA DELLA CORRENTE | Punti vendita |
7 | venti | RAD N° 1 | Sistema di navigazione, Sistema audio |
otto | dieci | JAUGE1 | Indicatori e contatori, orologio, indicatore della temperatura esterna, display multi-informazioni, sistema di blocco del cambio, luci di promemoria delle cinture di sicurezza |
nove | dieci | ECU-IG | ABS, controllo automatico dell’illuminazione, fari, illuminazione interna, promemoria chiave, sistema di spegnimento automatico della luce, tetto trasparente, sistema di comunicazione multiplex (BEAN), alzacristalli elettrici, controllo antifurto e serratura, VSC |
dieci | 25 | TERGICRISTALLI | Tergicristallo e lavavetri |
undici | dieci | SUPPORTO | Sistema di aria condizionata |
12 | dieci | ME HTR | Specchietti esterni riscaldati |
13 | cinque | AM1 | Sistema di avviamento |
quattordici | quindici | NEBBIA | Fendinebbia anteriori |
quindici | quindici | PARASOLE | Nessun circuito |
sedici | dieci | JAUGE2 | Specchietto retrovisore interno oscurabile automaticamente, Bussola, Tettuccio apribile elettrico, Luci di retromarcia, Spie di segnalazione cambio automatico, Sistema di controllo automatico dell’illuminazione, Sistema di controllo della velocità di crociera |
17 | dieci | CARTELLO | Illuminazione vano portaoggetti, orologio, display temperatura esterna, display multi-informazioni, spie quadro strumenti, spie quadro strumenti, spia overdrive |
diciotto | dieci | CODA | Luci posteriori, luci di posizione, luci targa |
diciannove | venti | RIPETIZIONE N° 4 | Alzacristallo elettrico per passeggero (lato sinistro) |
venti | venti | RIPETIZIONE NO.2 | Sistema di chiusura della porta del passeggero anteriore, alzacristalli elettrico del passeggero anteriore |
21 | 7.5 | OBD | Sistema diagnostico di bordo |
22 | venti | SEDE CENTRALE | Sedili riscaldati |
23 | quindici | LAVATRICE | Lavacristallo |
24 | dieci | FAN | Ventole di raffreddamento elettriche |
25 | quindici | FERMARE | Luci di stop, luce di stop alta, sistema di frenata antibloccaggio, controllo della velocità di crociera |
26 | cinque | APERTO CARBURANTE | Nessun circuito |
27 | 25 | PORTA N° 2 | Sistema di comunicazione multiplex (sistema di chiusura elettrica della porta, sistema di chiusura automatica della porta, sistema di controllo remoto wireless) |
28 | 25 | NO | Nessun circuito |
29 | venti | RIPETIZIONE NO.3 | Alzacristallo elettrico passeggero posteriore (lato destro) |
trenta | trenta | SEDILE ELETTRICO | Sedili elettrici |
31 | trenta | PWR NO.1 | Sistema di chiusura della porta del conducente, alzacristalli elettrico del conducente, tetto apribile elettrico |
32 | 40 | ALIMENTATO | Antiappannante lunotto |
Passaggio | |||
R1 | Fendinebbia | ||
R2 | Luci posteriori | ||
R3 | Relè accessori | ||
R4 | Antiappannante lunotto | ||
R5 | Accensione | ||
R6 | Alzacristallo elettrico |
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Relè lampeggiatore
Posizione della scatola dei fusibili
Si trova nel vano motore (lato sinistro).
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Disposizione dei fusibili nel vano motore
No. | Amplificatore | Nome | Circuito(i) protetto(i) |
---|---|---|---|
uno | 100 | QUALUNQUE COSA | 2AZ-FE (2002-2003): «DEF», «PWR N°1», «PWR N0.2», «PWR N0.3», «PWR N0.4», «STOP», «PORTE N°2 «, «OBD», «PWR SEAT», «FUEL OPEN», «FOG», «AMP», «PANEL», «TAIL», «AM1», «CIG», «POWER POINT», «RAD NO.2 Fusibili «, «ECU-ACC», «GAUGE 1», «GAUGE2», «ECU-IG», «WIPER», «WASHER», «HTR (10 A)», «SEAT HTR» e «SUN-SHADE» |
uno | 120 | QUALUNQUE COSA | 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): «DEF», «PWR No.1», «PWR N0.2», «PWR N0.3», «PWR N0.4″, » STOP», «PORTE N.2», «OBD», «PWR SEAT», «FUEL OPEN», «FOG», «AMP», «PANEL», «TAIL», «AM1», «CIG», «POWER POINT», «RAD NO.2», «ECU-ACC», «GAUGE 1», «GAUGE2», «ECU-IG», «WIPER», «WASHER», «HTR (10 A)», «SEAT HTR Fusibili «, et «SUN-SHADE» |
2 | 60 | ABS n°1 | 2002-2003: sistema antibloccaggio, sistema di controllo dello slittamento del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
2 | cinquanta | ABS n°1 | 2003-2006: sistema antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
3 | quindici | TESTA SX LVVR | Faro sinistro (anabbagliante), tachimetro combinato, fendinebbia, sistema di comunicazione multiplex (BEAN) |
quattro | quindici | TESTA DX LWR | Faro anteriore, destro (anabbagliante), Multiplex Communication System (BEAN) |
cinque | cinque | DRL | Sistema di luci diurne |
6 | dieci | AC | Sistema di aria condizionata |
7 | – | – | Non usato |
otto | – | – | Non usato |
nove | – | – | Non usato |
dieci | 40 | PRINCIPALE | Fusibili «HEAD LH LWR», «HEAD RH LWR», «HEAD LH UPR», «HEAD LH UPR» e «DRL» |
undici | 40 | ABS n°2 | Sistema di frenata antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
12 | trenta | RDI | Ventola di raffreddamento elettrica |
13 | trenta | CDS | Ventola di raffreddamento elettrica |
quattordici | cinquanta | SUPPORTO | Sistema di aria condizionata |
quindici | trenta | ADJ PDL | Pedali regolabili elettricamente |
sedici | trenta | ABS n°3 | Sistema di frenata antibloccaggio, sistema di controllo della stabilità del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
17 | trenta | AM2 | Sistema di avviamento, fusibili “IGN” e “IG2” |
diciotto | dieci | TESTA SX SUPR | Faro sinistro (abbagliante) |
diciannove | dieci | TESTA DESTRA SUPR | Faro destro (abbagliante) |
venti | cinque | ST | Contatore combinato, avviamento e accensione |
21 | cinque | TELEFONO | Nessun circuito |
22 | cinque | ALT-S | Sistema di caricamento |
23 | quindici | IGN | Sistema di avviamento |
24 | dieci | IG2 | ABS, carico, tachimetro combinato, cruise control, trasmissione a controllo elettronico e indicatore A/T, controllo motore, avvertenza cintura di sicurezza, SRS, VSC |
25 | 25 | PORTE1 | Multiplex Communication System (BEAN), controllo antifurto e serratura, controllo serratura wireless |
26 | venti | EFI | Cruise control, Cambio a controllo elettronico e indicatore A/T, Controllo motore |
27 | dieci | HONK | corna |
28 | trenta | Centro per la prevenzione e il controllo delle malattie | Fusibili “ECU-B”, “RAD N° 1” e “DOME” |
29 | 25 | A F | Controllo del motore |
trenta | – | – | Non usato |
31 | dieci | ecc | Controllo della velocità di crociera, controllo del motore |
32 | quindici | ERA SEDUTO | Indicatori di direzione e luci di emergenza |
Passaggio | |||
R1 | Non usato | ||
R2 | Non usato | ||
R3 | Sistema luci diurne (n.2) | ||
R4 | Sistema luci diurne (n.3) | ||
R5 | Ventola di raffreddamento elettrica (n.2) | ||
R6 | Sistema luci diurne (n.4) | ||
R7 | Pedali regolabili elettricamente | ||
R8 | Ventola di raffreddamento elettrica (n.3) | ||
R9 | MG CLT | ||
R10 | Controllo motore (sensore rapporto aria-carburante) | ||
R11 | Sistema di aria condizionata | ||
R12 | Avviamento e accensione | ||
R13 | Faro | ||
R14 | Ventola di raffreddamento elettrica (n.1) | ||
R15 | VSV (valvola serbatoio chiusa) | ||
R16 | corna | ||
R17 | Modulo di controllo del motore |
Inserzioni pubblicitarie
Scatola dei fusibili aggiuntiva
Si trova davanti alla batteria.
No. | Amplificatore | Nome | Circuito(i) protetto(i) |
---|---|---|---|
uno | 7.5 | ABS N°4 | Sistema antibloccaggio, sistema di controllo dello slittamento del veicolo, sistema di controllo della trazione, sistema di assistenza alla frenata |
Passaggio | |||
R1 | Non usato | ||
R2 | TAGLIO ABS | ||
R3 | ABS MTR |