In questo articolo consideriamo la quarta generazione di Toyota Avalon Hybrid (XX40), prodotta dal 2012 al 2018. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Toyota Avalon Hybrid 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 e 2018 , ottenere alcune informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e informarsi sull’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Contents
Layout del fusibile ibrido Toyota Avalon 2013-2018
I fusibili per l’accendisigari (presa di corrente) della Toyota Avalon Hybrid sono il fusibile n. 4 “RR P / OUTLET” e n. 22 “FR P / OUTLET” nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
Si trova sotto il cruscotto (lato guidatore), sotto il cofano.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Nome | Amperaggio [A] | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | H-LP LVL | 7.5 | Sistema di livellamento automatico dei fari |
| 2 | S/HTR RR | venti | Riscaldamento del sedile posteriore seat |
| 3 | ECU-ACC | cinque | Specchietti esterni, illuminazione vano portaoggetti, sistema di aria condizionata, sistema di comunicazione multiplex |
| quattro | RR P / USCITA | quindici | Spina |
| cinque | ECU-IG2 N.2 | 7.5 | Sistema di comunicazione multiplex, sistema di chiavi intelligenti |
| 6 | ECU-IG2 N.1 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 7 | ONU RIMOSSO | dieci | Sistema di classificazione degli occupanti del passeggero anteriore, sistema airbag SRS |
| otto | BLOCCO CARBURANTE | dieci | Serratura della porta della barra del carburante |
| nove | D/L-AM1 | venti | Sistema di comunicazione multiplex, serrature elettriche, interruttore di rilascio del bagagliaio |
| dieci | PSB | trenta | Sistema pre-collisione |
| undici | P / ASSEDIO FR | trenta | Sedili elettrici |
| 12 | S / TOIT | dieci | Tetto lunare |
| 13 | A/CB | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
| quattordici | FERMARE | 7.5 | Luci freno/posteriori, Sistema di iniezione carburante multipunto/Sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, Sistema di controllo della stabilità del veicolo, Sistema antibloccaggio dei freni, Trasmissione a controllo elettronico, Luce freno alta, Sistema Smart Key, Sistema di controllo cambio marcia |
| quindici | AM1 | 7.5 | Nessun circuito |
| sedici | LOMBARE A 4 VIE | 7.5 | Sedile elettrico |
| 17 | ECU-B NO.2 | dieci | Sistema di chiavi intelligenti, sistema di allarme pressione pneumatici, alzacristalli elettrici, sistema di classificazione degli occupanti del passeggero anteriore |
| diciotto | OBD | dieci | Sistema diagnostico di bordo |
| diciannove | S/HTR&FAN F/L | dieci | Sedili riscaldati |
| venti | S/HTR&FAN A/R | dieci | Sedili riscaldati |
| 21 | RADIO-ACC | cinque | Sistema audio, sistema di navigazione |
| 22 | FR P / USCITA | quindici | Spina |
| 23 | TERGICRISTALLI | dieci | Controllo dinamico della velocità radar, sistema pre-collisione |
| 24 | EPS-IG1 | 7.5 | Servosterzo elettrico |
| 25 | BKUP LP | 7.5 | Luci di retromarcia, sistema di iniezione multipunto / sistema di iniezione multipunto sequenziale, trasmissione a controllo elettronico |
| 26 | TERGICRISTALLI | 25 | Tergicristalli e lavavetri |
| 27 | A/C-IG1 | 7.5 | Sistema di aria condizionata |
| 28 | LAVATRICE | dieci | Tergicristalli e lavavetri |
| 29 | PORTA D/SINISTRA | venti | Alzacristalli elettrici posteriori sinistro |
| trenta | PORTA F / L | venti | Alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori esterni |
| 31 | TAGLIA R/R | venti | Alzacristalli elettrici posteriori destro |
| 32 | PORTA A/R | venti | Alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori esterni |
| 33 | CODA | dieci | Luci di posizione, luci di posizione laterali, luci di stop/posteriori, indicatori di direzione posteriori, luci di retromarcia, luci targa, fendinebbia |
| 34 | CARTELLO | dieci | Interruttore illuminazione, impianto aria condizionata, illuminazione vano portaoggetti, illuminazione interna, illuminazione personale, sistema audio, sistema di navigazione, aletta parasole posteriore, riscaldamento sedile, monitor punto cieco, interruttore selezione modalità guida, interruttore volante, interruttore rilascio bagagliaio, controllo stabilità veicolo interruttore disattivato, indicatori di direzione di emergenza, specchietti retrovisori esterni |
| 35 | ECU-IG1 N.1 | dieci | Sistema di controllo della stabilità del veicolo, ventole di raffreddamento elettriche, sensore di sterzata, sistema di iniezione carburante multipunto / sistema di iniezione carburante multipunto sequenziale, sistema di ricarica, sbrinatore lunotto posteriore, sbrinatore specchietti esterni, tergicristalli con sensore pioggia, monitor punto cieco, aletta parasole posteriore, radar dinamico tempomat, sistema di comunicazione multiplex, sedile posteriore riscaldato, luci retromarcia, fendinebbia, faro anteriore (abbagliante), luci diurne, sistema pre-collisione |
| 36 | ECU-IG1 N.2 | dieci | Sistema di controllo del cambio, sedili riscaldati, sistema di chiavi intelligenti, sistema di allarme pressione pneumatici, telecomando senza fili, sistema di comunicazione multiplex, sistema audio, sistema di navigazione, tetto apribile, specchietto interno antiabbagliamento automatico, specchietti esterni, sistema pre-crash, climatizzatore , tergicristalli con rilevamento della pioggia, sistema di avviamento, regolatore di velocità radar dinamico |
Scatole dei fusibili del vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili principale si trova nel vano motore (lato sinistro).
La scatola dei fusibili aggiuntiva si trova sul lato destro.
Inserzioni pubblicitarie
Schema della scatola dei fusibili
Disposizione dei fusibili nel vano motore
| No. | Nome | Amperaggio [A] | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | CONTATORE-IG2 | cinque | Manometro e metri |
| 2 | FAN | cinquanta | Ventole di raffreddamento elettriche |
| 3 | CLN H-LP | trenta | Nessun circuito |
| quattro | ENG W/PMP | trenta | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| cinque | PTC HTR NO.2 | cinquanta | Riscaldatore PTC |
| 6 | PTC HTR NO.1 | cinquanta | Riscaldatore PTC |
| 7 | SUPPORTO | cinquanta | Sistema di aria condizionata |
| otto | CC/CC | 120 | Sistema ibrido |
| nove | ABS N°1 | trenta | Sistema frenante a controllo elettronico |
| dieci | H-LP-PRINCIPALE | trenta | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, faro anteriore (anabbagliante) |
| undici | ABS MTR NO.2 | cinquanta | Sistema frenante a controllo elettronico |
| 12 | ABS MTR NO.1 | cinquanta | Sistema frenante a controllo elettronico |
| 13 | R/B NO.2 | cinquanta | IGCT-MAIN, INV CON PMP |
| quattordici | EPS | 80 | Servosterzo elettrico |
| quindici | SPOGLIO | 7.5 | SPOGLIO |
| sedici | ANTIGELO | quindici | Nessun circuito |
| 17 | HONK | dieci | corna |
| diciotto | EFI NO.2 | quindici | Sistema di iniezione del carburante multipoint / Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, sistema di frenatura a controllo elettronico |
| diciannove | EFI NO.3 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| venti | INJ | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 21 | ECU-IG2 N.3 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint / Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale, sistema di bloccaggio dello sterzo, sistema ibrido, luci di stop, luce di stop alta |
| 22 | IGN | quindici | Sistema di avviamento |
| 23 | D / L-AM2 | venti | Nessun circuito |
| 24 | IG2-PRINCIPALE | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 N.3, A/B, ECU-IG2 N.2, ECU-IG2 N.1 |
| 25 | CC/CC-S | 7.5 | Sistema ibrido |
| 26 | AIUTO | cinque | AIUTO |
| 27 | TOUR & NATURA | quindici | Indicatori di direzione, indicatori di direzione di emergenza, indicatori e contatori, specchietti retrovisori esterni |
| 28 | BLOCCO STRG | dieci | Sistema di bloccaggio dello sterzo |
| 29 | NO | quindici | Sistema audio |
| trenta | H-LP LH-LO | quindici | Faro sinistro (anabbagliante) (Veicoli con fari a scarica anabbagliante) |
| trenta | H-LP LH-LO | venti | Faro sinistro (anabbagliante) (Veicoli con faro alogeno anabbagliante) |
| 31 | H-LP RH-LO | quindici | Faro destro (anabbagliante) (Veicoli con fari anabbaglianti a scarica) |
| 31 | H-LP RH-LO | venti | Faro anteriore destro (anabbagliante) (Veicoli con faro anabbagliante alogeno) |
| 32 | MNL H-LP LVL | 7.5 | Nessun circuito (Veicoli con fari anabbaglianti alogeni) |
| 33 | EFI-MAIN NO.1 NO | trenta | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 34 | INTELLIGENTE | cinque | Sistema di chiavi intelligenti |
| 35 | ecc | dieci | Sistema di controllo elettronico dell’acceleratore |
| 36 | ABS N.2 | 7.5 | Sistema frenante a controllo elettronico |
| 37 | EFI NO.1 | 7.5 | Sistema di iniezione del carburante multipoint/Sistema di iniezione del carburante multipoint sequenziale |
| 38 | EFI-PRINCIPALE NO.2 | venti | Sensore A/F |
| 39 | AM2 | 7.5 | Sistema ibrido |
| 40 | RADIO-B | venti | Sistema audio, sistema di navigazione |
| 41 | CUPOLA | 7.5 | Illuminazione di cortesia, illuminazione interna, illuminazione personale, illuminazione del bagagliaio, illuminazione di cortesia della porta, sistema di ingresso illuminato, illuminazione ambientale |
| 42 | ECU-B NO.1 | dieci | Sistema di chiavi intelligenti, indicatori e contatori, sensore di sterzo, sistema di aria condizionata, specchietti esterni, sedili anteriori elettrici, sistema di comunicazione multiplex, sistema di avviamento |
Inserzioni pubblicitarie
Scatola dei fusibili aggiuntiva
Scatola dei fusibili aggiuntiva nel vano motore
| No. | Nome | Amperaggio [A] | Circuito |
|---|---|---|---|
| uno | PM IGCT | 7.5 | Sistema ibrido, trasmissione a controllo elettronico |
| 2 | BATT VL SSR | dieci | Sistema ibrido |
| 3 | INV | 7.5 | Sistema ibrido |
| quattro | CC/CC IGCT | dieci | Sistema ibrido |
| cinque | INV CON RLY PMP | 7.5 | Sistema ibrido |
| 6 | VENTOLA A BATTERIA | 7.5 | Ventola di raffreddamento della batteria |
| 7 | INV W/PMP | quindici | Sistema ibrido |
| otto | IGCT-PRINCIPALE | 25 | DC/DC IGCT, INV, BATT VL SSR, PM IGCT, INV W/PMP RLY, BATT FAN |
