In questo articolo consideriamo la Suzuki Swift di terza generazione, prodotta dal 2011 al 2017. In questo articolo troverai gli schemi della scatola dei fusibili Suzuki Swift 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017 , ottenere alcune informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e conoscere l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Contents
Schema fusibili Suzuki Swift 2011-2017
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) della Suzuki Swift è il fusibile n. 9 nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto (lato conducente).
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili sul quadro strumenti
No. | Amplificatore | La descrizione |
---|---|---|
uno | 30 A | – |
2 | 20 A | Timer alzacristallo elettrico |
3 | 20 A | Bloccasterzo |
quattro | 20 A | Antinebbia posteriore |
cinque | 20 A | – |
6 | 15 A | – |
7 | 10 A | – |
otto | 7,5 A | Segnale di partenza |
nove | 15 A | ACC-2 (presa accessoria) |
dieci | 30 A | Alzacristallo elettrico |
undici | 10 A | Rischio |
12 | 7,5 A | BCM |
13 | 15 A | Bobina di accensione |
quattordici | 10 A | Modulo di controllo ABS |
quindici | 15 A | ACC (Accessorio) |
sedici | 10 A | – |
17 | 15 A | clacson |
diciotto | 10 A | Luce del freno |
diciannove | 10 A | Borsa gonfiabile |
venti | 10 A | Luce di retromarcia |
21 | 15 A | Tergicristallo / Rondella |
22 | 25 A | Tergicristallo anteriore |
23 | 7,5 A | plafoniera |
24 | – | Vergine |
25 | 7,5 A | Fendinebbia RR |
26 | – | Vergine |
27 | 7,5 A | Segnale di accensione-1 |
28 | 15 A | Radio 2 |
29 | 10 A | – |
trenta | 15 A | Radio |
31 | 10 A | Fanale posteriore |
32 | 20 A | D/L |
33 | 7,5 A | – |
34 | 10 A | metro |
35 | 7,5 A | Segnale di accensione-2 |
36 | 20 A | – |
Scatola dei fusibili nel vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Schema della scatola dei fusibili
Disposizione dei fusibili nel vano motore
No. | Amplificatore | La descrizione |
---|---|---|
uno | 80 A | FL5 |
2 | 50 A | FL4 |
3 | 100 A | FL3 |
quattro | 100 A | FL2 |
cinque | 100 A (essenza) 120 A (gasolio) |
FL1 |
cinque* | 100A | FL6 (DIESEL) |
6 | 50 A | Interruttore di accensione -2 |
7 | 7,5 A | ECM |
otto | 15 A | Relè CVT |
nove | 20A | FIP (DIESEL) |
dieci | 10 A | Compressore d’aria |
undici | 15 A | FI (ESSENZA) |
12 | 30A | FI (DIESEL) |
13 | 60 A | Servosterzo |
quattordici | 30 A | La ventola del radiatore |
quindici | 40A | ABS 1 o non utilizzato |
sedici | 30 A | Fan |
17 | 30 A | Antipasto |
diciotto | 40 A o 30 A | Motore ABS o pompa T/M (AGS) |
diciannove | 30 A | Accessorio |
venti | 10A | T/M (AGS) |
21 | 15A/25A | Lampada frontale |
22 | 25 A | Modulo di controllo ABS |
23 | 15A/25A | Lampada frontale |
24 | 20 A | Fendinebbia anteriore |
25 | 7,5 A | T/M 2 (AGS) |
26 | 40 A | Interruttore di accensione |
27 | 7,5 A | Segnale di partenza |
28 | 15 A | Faro (sinistro) |
29 | 15 A | Faro (a destra) |
trenta | – | Vergine |
31 | – | Vergine |
32 | 20 A | INJ DRV (DIESEL) |
33 | 10 A | FI 2 (DIESEL) |
34 | – | Non usato |