Schemi della scatola dei fusibili Peugeot 207 (2006-2014)

Peugeot

La Peugeot 207 è stata prodotta dal 2006 al 2014. In questo articolo troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della  Peugeot 207 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011)  , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno del auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).

Disposizione dei fusibili Peugeot 207 2006-2014


Il fusibile per l’accendisigari (presa di corrente) della Peugeot 207  è il fusibile F9 nella scatola dei fusibili del cruscotto.


Posizione della scatola dei fusibili

Scatola dei fusibili del cruscotto

Veicoli con guida a sinistra:  la scatola dei fusibili si trova nella parte inferiore della plancia (lato sinistro).La posizione dei fusibili nell'abitacolo (LHD): Peugeot 207 (2006-2014)

Sganciare il coperchio tirando verso l’alto, rimuovere completamente il coperchio.

Veicoli con guida a destra:  si trova nella parte inferiore del cruscotto (lato sinistro).La posizione dei fusibili nell'abitacolo (RHD): Peugeot 207 (2006-2014)

Aprire il coperchio del vano portaoggetti, spingere la guida di apertura verso sinistra per superare la prima tacca, aprire completamente il coperchio del vano portaoggetti, sganciare il coperchio del vano fusibili tirando verso l’alto, rimuovere completamente il coperchio.

Vano motore

La scatola dei fusibili si trova nel vano motore, vicino alla batteria (lato destro).La posizione dei fusibili nel vano motore: Peugeot 207 (2006-2014)

 

Schemi della scatola dei fusibili

annunci  pubblicitari

2006

Scatola dei fusibili del cruscotto

Schema scatola fusibili cruscotto: Peugeot 207 (2006)

Allocazione dei fusibili nella scatola dei fusibili del cruscotto (2006)

Notazione Le funzioni
F1 15 A Tergicristallo posteriore.
F2 Non usato.
F3 5 A Calcolatore airbag e pretensionatori.
F4 10 A Interruttore pedale frizione, presa diagnosi, specchietto interno elettrocromatico, aria condizionata, sensore angolo volante, pompa filtro antiparticolato (Diesel).
F5 30 A Alzacristalli elettrici, alzacristalli elettrici posteriori, tettuccio apribile.
F6 30 A Alzacristalli elettrici anteriori, specchietti ripiegabili elettricamente.
F7 5 A Plafoniere anteriori e posteriori, luci lettura mappe, illuminazione parasole, illuminazione vano portaoggetti, orologio.
F8 20 A Equipaggiamento audio, audio/telefono, cambia CD, schermo multifunzione, orologio, comandi al volante, rilevamento pneumatici sgonfi, scatola fusibili rimorchio.
F9 30 A Premio frontale 12 V.
F10 15 A Sirena di allarme, centrale di allarme, proiettori direzionali.
F11 15 A Presa diagnostica, interruttore di accensione a bassa corrente.
F12 15 A Sensore pioggia/luce, amplificatore, scatola fusibili rimorchio, modulo scuola guida.
F13 5 A Scatola fusibili motore, relè ABS, leva selettrice “2 Tronic”, interruttore freno doppia funzione.
F14 15 A Quadro strumenti, barra spia cintura di sicurezza, regolazione fari, aria condizionata, kit vivavoce, centralina parcheggio posteriore, airbag.
F15 30 A Blocco e deadlock.
F17 40 A Sbrinamento del lunotto e degli specchietti retrovisori esterni.
SH bypass PARCO.
G39 20 A Amplificatore Hi-Fi.
G40 20 A Sedili conducente e passeggero riscaldati (eccetto RHD)

annunci  pubblicitari

Vano motore

Schema della scatola dei fusibili sotto il cofano: Peugeot 207 (2006)

Allocazione dei fusibili nel vano motore (2006)

Notazione Le funzioni
F1 20 A Alimentazione per relè comando ECU motore e gruppo ventola, sensore flusso aria (Diesel), pompa iniezione (Diesel), sensore acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole EGR, riscaldamento aria (Diesel) ).
F2 15 A clacson.
F3 10 A Tergicristalli anteriori e posteriori.
F4 20 A Lavaggio fari.
F5 15 A Pompa di benzina (benzina).
F6 10 A Sensore della velocità del veicolo.
F7 10 A Servosterzo elettrico, fari direzionali, relè comando fari direzionali, rilevatore livello liquido di raffreddamento motore (Diesel), quadro elettrico e scatola di protezione (Diesel).
F8 20 A Controllo dell’avviamento.
F9 10 A Computer ABS/ESP, interruttore pedale freno.
F10 30 A Attuatori ECU motore (benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sensori ossigeno, iniettori, riscaldatori, termostato controllato) (Diesel: elettrovalvole, riscaldatori).
F11 40 A Ventilatore aria condizionata.
F12 30 A Tergicristalli a bassa/alta velocità.
F13 40 A Alimentazione per interfaccia sistemi integrati (accensione positiva).
F14 30 A Riscaldatore diesel (Diesel).
F15 10 A Fascio principale sinistro.
FA 16 10 A Fascio principale destro.
F17 15 A Anabbagliante sinistro.
F18 15 A Anabbagliante destro.
Tabella Maxi-fusibili
MF1 * 70 A Assemblaggio ventola.
MF2* 20A/30A Pompa ABS/ESP.
MF3* 20A/30A Elettrovanni ABS/ESP.
MF4* 60 A Alimentatore interfaccia per sistemi integrati.
MF5* 60 A Alimentatore interfaccia per sistemi integrati.
MF6 * Non usato.
MF7 * 80 A Scatola dei fusibili dell’abitacolo.
MF8 * 30 A Centralina cambio “2 Tronic”.
MF9* 80 A Unità di riscaldamento (Diesel).
MF10 * 80 A Servosterzo elettrico.
* I maxi fusibili forniscono una protezione aggiuntiva per gli impianti elettrici. Qualsiasi intervento sui maxifusibili deve essere effettuato da un Concessionario PEUGEOT.

 

2007

annunci  pubblicitari

Scatola dei fusibili del cruscotto

Schema scatola fusibili cruscotto: Peugeot 207 (2007)

Assegnazione dei fusibili nella scatola dei fusibili del cruscotto (2007)

Notazione Le funzioni
F1 15 A Tergicristallo posteriore.
F2 Non usato.
F3 5 A Calcolatore airbag e pretensionatori.
F4 10 A Interruttore pedale frizione, presa diagnosi, specchietto interno elettrocromatico, aria condizionata, sensore angolo volante, pompa filtro antiparticolato (Diesel).
F5 30 A Alzacristalli elettrici, alzacristalli elettrici posteriori, tettuccio apribile.
F6 30 A Alzacristalli elettrici anteriori, specchietti ripiegabili elettricamente.
F7 5 A Plafoniere anteriori e posteriori, luci lettura mappe, illuminazione parasole, illuminazione vano portaoggetti, orologio.
F8 20 A Equipaggiamento audio, audio/telefono, cambia CD, schermo multifunzione, orologio, comandi al volante, rilevamento pneumatici sgonfi, scatola fusibili rimorchio.
F9 30 A Premio frontale 12 V.
F10 15 A Sirena di allarme, centrale di allarme, proiettori direzionali.
F11 15 A Presa diagnostica, interruttore di accensione a bassa corrente.
F12 15 A Sensore pioggia/luce, amplificatore, scatola fusibili rimorchio, modulo scuola guida.
F13 5 A Scatola fusibili motore, relè ABS, leva selettrice “2 Tronic”, interruttore freno doppia funzione.
F14 15 A Quadro strumenti, barra spia cintura di sicurezza, regolazione fari, aria condizionata, kit vivavoce, centralina parcheggio posteriore, airbag.
F15 30 A Blocco e deadlock.
F17 40 A Sbrinamento del lunotto e degli specchietti retrovisori esterni.
SH bypass PARCO.
G39 20 A Amplificatore Hi-Fi.
G40 20 A Sedili conducente e passeggero riscaldati (eccetto RHD)

annunci  pubblicitari

Vano motore

 Schema della scatola dei fusibili sotto il cofano: Peugeot 207 (2007)

Allocazione dei fusibili nel vano motore (2007)

Notazione Le funzioni
F1 20 A Relè di alimentazione centralina e gruppo ventola, elettrovalvole distribuzione e canister (1,6 I 16V THP), sensore flusso aria (Diesel), pompa iniezione (Diesel), sensore acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole EGR, riscaldamento aria (Diesel) ).
F2 15 A clacson.
F3 10 A Tergicristalli anteriori e posteriori.
F4 20 A Lavaggio fari.
F5 15 A Pompa carburante (benzina), Elettrovalvole Turbo (1,6 I 16V THP).
F6 10 A Sensore di velocità del veicolo, cambio automatico.
F7 10 A Servosterzo elettrico, fari direzionali, relè comando fari direzionali, interruttore e scatola di protezione (Diesel).
F8 20 A Controllo dell’avviamento.
F9 10 A Computer ABS/ESP, interruttore pedale freno.
F10 30 A Attuatori ECU motore (benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sensori ossigeno, iniettori, riscaldatori, termostato controllato) (Diesel: elettrovalvole, riscaldatori).
F11 40 A Ventilatore aria condizionata.
F12 30 A Tergicristalli a bassa/alta velocità.
F13 40 A Alimentazione per interfaccia sistemi integrati (accensione positiva).
F14 30 A Riscaldatore diesel (Diesel).
F15 10 A Fascio principale sinistro.
FA 16 10 A Fascio principale destro.
F17 15 A Anabbagliante sinistro.
F18 15 A Anabbagliante destro.
Tabella Maxi-fusibili
(Casella 1) MF1 * 70 A Assemblaggio ventola.
(Casella 1) MF2 * 20A/30A Pompa ABS/ESP.
(Casella 1) MF3 * 20A/30A Elettrovanni ABS/ESP.
(Casella 1) MF4 * 60 A Alimentatore interfaccia per sistemi integrati.
(Casella 1) MF5 * 60 A Alimentatore interfaccia per sistemi integrati.
(Casella 1) MF6 * 30 A Gruppo ventola aggiuntivo (1,6 I 16V THP).
(Casella 1) MF7 * 80 A Scatola dei fusibili dell’abitacolo.
(Casella 1) MF8 * 30 A Centralina cambio “2 Tronic”.
(Riquadro 2) MF9 * 80 A Unità di riscaldamento (Diesel).
(Riquadro 2) MF10 * 80 A Servosterzo elettrico.
(Riquadro 2) MF11 * 40 A Motore elettrico Valvetronic (1,6 I 16V THP).
* I maxi fusibili forniscono una protezione aggiuntiva per gli impianti elettrici. Qualsiasi intervento sui maxifusibili deve essere effettuato da un Concessionario PEUGEOT.

 

2008, 2009, 2010

annunci  pubblicitari

Scatola dei fusibili del cruscotto

Schema scatola fusibili cruscotto: Peugeot 207 (2008, 2009, 2010)

Allocazione dei fusibili nella scatola dei fusibili del cruscotto (2008, 2009, 2010)

Notazione Le funzioni
F1 15 A Tergicristallo posteriore.
F2 Non usato.
F3 5 A Calcolatore airbag e pretensionatori.
F4 10 A Interruttore pedale frizione, presa diagnosi, specchietto interno elettrocromatico, aria condizionata, sensore angolo volante, pompa filtro antiparticolato (Diesel).
F5 30 A Alzacristalli elettrici, alzacristalli elettrici posteriori, tettuccio apribile.
F6 30 A Alzacristalli elettrici anteriori, specchietti ripiegabili elettricamente.
F7 5 A Plafoniere anteriori e posteriori, luci lettura mappe, illuminazione parasole, illuminazione vano portaoggetti, orologio.
F8 20 A Equipaggiamento audio, audio/telefono, cambia CD, schermo multifunzione, orologio, comandi al volante, rilevamento pneumatici sgonfi, scatola fusibili rimorchio.
F9 30 A Presa 12 V anteriore, presa 12 V posteriore (SW)
F10 15 A Sirena di allarme, centrale di allarme, proiettori direzionali.
F11 15 A Presa diagnostica, interruttore di accensione a bassa corrente.
F12 15 A Sensore pioggia/luce, amplificatore, scatola fusibili rimorchio, modulo scuola guida.
F13 5 A Scatola fusibili motore, relè ABS, leva selettrice “2 Tronic”, interruttore freno doppia funzione.
F14 15 A Quadro strumenti, barra spia cintura di sicurezza, regolazione fari, aria condizionata, kit vivavoce, centralina parcheggio posteriore, airbag.
F15 30 A Blocco e deadlock.
F17 40 A Sbrinamento del lunotto e degli specchietti retrovisori esterni.
SH bypass PARCO.
G39 20 A Amplificatore Hi-Fi.
G40 20 A Sedili conducente e passeggero riscaldati (eccetto RHD)

annunci  pubblicitari

Vano motore

Schema della scatola dei fusibili sotto il cofano: Peugeot 207 (2008, 2009, 2010)

Allocazione dei fusibili nel vano motore (2008, 2009, 2010)

Notazione Le funzioni
F1 20 A Relè di alimentazione centralina e gruppo ventola, elettrovalvole distribuzione e canister (1,6 I 16V THP), sensore flusso aria (Diesel), pompa iniezione (Diesel), sensore acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole EGR, riscaldamento aria (Diesel) ).
F2 15 A clacson.
F3 10 A Tergicristalli anteriori e posteriori.
F4 20 A Lavaggio fari.
F5 15 A Pompa carburante (benzina), Elettrovalvole Turbo (1,6 I 16V THP).
F6 10 A Sensore di velocità del veicolo, cambio automatico.
F7 10 A Servosterzo elettrico, fari direzionali, relè comando fari direzionali, interruttore e scatola di protezione (Diesel).
F8 20 A Controllo dell’avviamento.
F9 10 A Computer ABS/ESP, interruttore pedale freno.
F10 30 A Attuatori ECU motore (benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sensori ossigeno, iniettori, riscaldatori, termostato controllato) (Diesel: elettrovalvole, riscaldatori).
F11 40 A Ventilatore aria condizionata.
F12 30 A Tergicristalli a bassa/alta velocità.
F13 40 A Alimentazione per interfaccia sistemi integrati (accensione positiva).
F14 30 A Riscaldatore diesel (Diesel).
F15 10 A Fascio principale sinistro.
FA 16 10 A Fascio principale destro.
F17 15 A Anabbagliante sinistro.
F18 15 A Anabbagliante destro.
Tabella Maxi-fusibili
(Casella 1) MF1 * 70 A Assemblaggio ventola.
(Casella 1) MF2 * 20A/30A Pompa ABS/ESP.
(Casella 1) MF3 * 20A/30A Elettrovanni ABS/ESP.
(Casella 1) MF4 * 60 A Alimentatore interfaccia per sistemi integrati.
(Casella 1) MF5 * 60 A Alimentatore interfaccia per sistemi integrati.
(Casella 1) MF6 * 30 A Gruppo ventola aggiuntivo (1,6 I 16V THP).
(Casella 1) MF7 * 80 A Scatola dei fusibili dell’abitacolo.
(Casella 1) MF8 * 30 A Centralina cambio “2 Tronic”.
(Riquadro 2) MF9 * 80 A Unità di riscaldamento (Diesel).
(Riquadro 2) MF10 * 80 A Servosterzo elettrico.
(Riquadro 2) MF11 * 40 A Motore elettrico Valvetronic (1,6 I 16V THP).
* I maxi fusibili forniscono una protezione aggiuntiva per gli impianti elettrici. Qualsiasi intervento sui maxifusibili deve essere effettuato da un Concessionario PEUGEOT.

 

2011

annunci  pubblicitari

Scatola dei fusibili del cruscotto

Schema scatola fusibili cruscotto: Peugeot 207 (2011)

Allocazione dei fusibili nella scatola dei fusibili del cruscotto (2011)

Notazione Le funzioni
F1 15 A Tergicristallo posteriore.
F2 Non usato.
F3 5 A Calcolatore airbag e pretensionatori.
F4 10 A Interruttore pedale frizione, presa diagnosi, specchietto retrovisore elettrocromatico, aria condizionata, sensore angolo volante, pompa filtro antiparticolato (Diesel).
F5 30 A Alzacristalli elettrici, alzacristalli elettrici posteriori one-touch, tetto apribile panoramico (SW).
F6 30 A Alzacristalli elettrici anteriori one-touch, alimentazione specchietti ripiegabili.
F7 5 A Luci di cortesia anteriori e posteriori, luci lettura mappe, illuminazione visiera parasole, illuminazione vano portaoggetti.
F8 20 A Audio, attrezzatura audio/telefonica, schermo multifunzione, orologio, comandi al volante, scatola fusibili rimorchio.
F9 30 A Presa 12 V anteriore, presa 12 V posteriore (SW).
F10 15 A Non usato.
F11 15 A Presa diagnostica, contattore a bassa corrente, ECU cambio automatico.
F12 15 A Sensore pioggia/sole, amplificatore, scatola fusibili rimorchio, modulo autoscuola.
F13 5 A Scatola fusibili motore, relè ABS, interruttore freno a doppia funzione.
F14 15 A Quadro strumenti, quadro avvertenze cinture di sicurezza, regolazione fari, aria condizionata, sistema Bluetooth, computer per parcheggio posteriore, airbag.
F15 30 A Chiusura.
F17 40 A Lunotto termico e specchietti retrovisori esterni.
SH bypass PARCO.
G39 20 A Non usato.
G40 20 A Sedili conducente e passeggero riscaldati (eccetto RHD)

annunci  pubblicitari

Vano motore

Schema della scatola dei fusibili sotto il cofano: Peugeot 207 (2011)

Allocazione dei fusibili nel vano motore (2011)

Notazione Le funzioni
F1 20 A Relè comando gruppo ventole e motore alimentazione, elettrovalvole distribuzione e cestello (1,6 litri 16V THP), flussometro aria (Diesel), pompa iniezione (Diesel), sensore acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole EGR, riscaldamento aria (Diesel ).
F2 15 A clacson.
F3 10 A Lavavetro anteriore e posteriore.
F4 20 A Lavaggio fari.
F5 15 A Pompa di benzina (benzina). Elettrovalvole turbo (1,6 I 16V THP).
F6 10 A Sensore di velocità del veicolo, cambio automatico.
F7 10 A Servosterzo elettrico, unità di commutazione e protezione (Diesel).
F8 25 A Controllo dell’avviamento.
F9 10 A Computer ABS/ESP, interruttore pedale freno.
F10 30 A Attuatori ECU motore (benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sensori ossigeno, iniettori, riscaldatori, termostato elettronico) (Diesel: elettrovalvole, riscaldatori).
F11 40 A Ventilatore aria condizionata.
F12 30 A Tergicristalli a bassa/alta velocità.
F13 40 A Alimentazione per interfaccia sistemi integrati (accensione positiva).
F14 30 A Riscaldatore diesel (Diesel).
F15 10 A Fascio principale sinistro.
FA 16 10 A Fascio principale destro.
F17 15 A Anabbagliante sinistro.
F18 15 A Anabbagliante destro.
Tabella Maxi-fusibili
(Casella 1) MF1 * 70 A Assemblaggio ventola.
(Casella 1) MF2 * 20A/30A Pompa ABS/ESP.
(Casella 1) MF3 * 20A/30A Elettrovanni ABS/ESP.
(Casella 1) MF4 * 60 A Alimentatore interfaccia per sistemi integrati.
(Casella 1) MF5 * 60 A Alimentatore interfaccia per sistemi integrati.
(Casella 1) MF6 * 30 A Unità ventola aggiuntiva (1,6 litri 16V THP).
(Casella 1) MF7 * 80 A Scatola dei fusibili del cruscotto.
(Casella 1) MF8 * 30 A Non usato.
(Riquadro 2) MF9 * 80 A Unità di riscaldamento (Diesel).
(Riquadro 2) MF10 * 80 A Servosterzo elettrico.
(Riquadro 2) MF11 * 40 A Motore elettrico Valvetronic (1,6 litri 16V THP).
* I maxi fusibili forniscono una protezione aggiuntiva per gli impianti elettrici. Qualsiasi intervento sui maxifusibili deve essere effettuato dalla Rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

 

Rate article
Add a comment