La berlina a 4 porte Mercury Mystique è stata prodotta dal 1995 al 2000. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Mercury Mystique 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 e 2000 , ottieni informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili a all’interno dell’auto e informarsi sull’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili Mercury Mystique 1995-2000
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) del Mercury Mystique è il fusibile n. 27 nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Pannello di controllo
La scatola dei fusibili si trova sotto il cruscotto sul lato del conducente.
Vano motore
Abitacolo
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Assegnazione di fusibili e relè nell’abitacolo
No. | Componente unito | Amplificatore |
---|---|---|
diciannove | 1995-1997: Specchietti riscaldati | 7.5 |
venti | Interruttore automatico: motori tergicristallo | dieci |
21 | Alzacristalli elettrici | 40 |
22 | 1995-1999 : modulo ABS | 7.5 |
23 | Luci di emergenza | quindici |
24 | Luci dei freni | quindici |
25 | Serrature per porte | venti |
26 | Luce principale | 7.5 |
27 | Accendino | quindici |
28 | Sedili elettrici | trenta |
29 | Sbrinamento lunotto | trenta |
trenta | Sistema di gestione del motore | 7.5 |
31 | Illuminazione del cruscotto | 7.5 |
32 | Radio | 7.5 |
33 | Luci di posizione – lato conducente | 7.5 |
34 | Illuminazione interna / regolazione elettrica dello specchio | 7.5 |
35 | Luci di posizione – lato passeggero | 7.5 |
36 | 1995-1998: airbag | dieci |
37 | Motore del ventilatore del riscaldatore | trenta |
38 | Non usato | – |
Passaggio | ||
R12 | Illuminazione interna | |
R13 | Sbrinamento lunotto | |
R14 | Motore del ventilatore del riscaldatore | |
R15 | Motorino del tergicristallo | |
R16 | Accensione | |
Diodo | ||
re2 | Protezione da tensione inversa |
Vano motore, 1995-1998
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Assegnazione di fusibili e relè nel vano motore (1995-1998)
No. | Componente unito | Amplificatore |
---|---|---|
uno | Alimentazione principale all’impianto elettrico del veicolo | 80 |
2 | Ventola di raffreddamento del motore | 60 |
3 | Sistema frenante ABS, ventola riscaldamento (’98) | 60 |
quattro | Accensione, luci diurne | venti |
cinque | Fendinebbia | quindici |
6 | Non usato | – |
7 | Sistema ABS | 20/30 |
otto | 1995-1997: Pompa ad aria | trenta |
nove | Controllo elettronico del motore (CEE) | venti |
dieci | Interruttore di accensione | venti |
undici | Modulo di accensione CEE (memoria) | 3 |
12 | Avvisatore acustico e spia luminosa | quindici |
13 | Sensore HEGO | 15/20 |
quattordici | Pompa del carburante ad azionamento elettrico | quindici |
quindici | Fari anabbaglianti – (lato passeggero) | dieci |
sedici | Anabbagliante – (lato conducente) | dieci |
17 | Fari abbaglianti – (lato passeggero) | dieci |
diciotto | Abbaglianti – (lato guida) | dieci |
Passaggio | ||
R1 | Luci accese tutto il giorno | |
R2 | Relè ventola radiatore (alta velocità) | |
R3 | Condizionatore | |
R4 | Relè frizione aria condizionata | |
R5 | Relè ventola radiatore (bassa velocità) | |
R6 | Solenoide di avviamento | |
R7 | clacson | |
R8 | Pompa di benzina | |
R9 | Fari | |
R10 | Luci rosse | |
R11 | Modulo PCM | |
Diodo | ||
D1 | Protezione da tensione inversa |
Vano motore, 1999-2000
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Assegnazione di fusibili e relè nel vano motore (1999-2000)
Non. | Componente unito | Amplificatore |
---|---|---|
uno | Non usato | – |
2 | Alternatore | 7.5 |
3 | Fendinebbia | venti |
quattro | Non usato | – |
cinque | Non usato | – |
6 | Modulo di accensione CEE (memoria) | 3 |
7 | Avvisatore acustico e spia luminosa | venti |
otto | Non usato | – |
nove | Pompa di benzina | quindici |
dieci | Non usato | – |
undici | Accensione, controllo elettronico del motore | venti |
12 | Non usato | – |
13 | Sensore HEGO | venti |
quattordici | modulo ABS | 7.5 |
quindici | Anabbagliante (lato passeggero) | 7.5 |
sedici | Anabbagliante (lato conducente) | 7.5 |
17 | Abbaglianti (lato passeggero) | 7.5 |
diciotto | Abbaglianti (lato guida) | 7.5 |
39 | Non usato | – |
40 | Accensione, interruttore luci, scatola di giunzione centrale | venti |
41 | relè CEE | venti |
42 | Scatola di giunzione centrale (fusibile 37 sul relè del ventilatore) | 40 |
43 | Non usato | – |
44 | Non usato | – |
45 | Accensione | 60 |
46 | Non usato | – |
47 | Non usato | – |
48 | Non usato | – |
49 | Raffreddamento motore Engine | 60 |
cinquanta | Non usato | – |
51 | addominali | 60 |
52 | Scatola di giunzione centrale (modulo timer centrale, relè sbrinamento lunotto, fusibili 24, 25, 27, 28, 34) | 60 |
Passaggio | ||
R1 | Pompa di benzina | |
R2 | modulo CEE | |
R3 | Condizionatore | |
R4 | Fari | |
R5 | Luci rosse | |
R6 | clacson | |
R7 | Solenoide di avviamento | |
R8 | Ventola di raffreddamento del motore (alta velocità) | |
R9 | Ventola di raffreddamento del motore | |
R10 | Non usato | |
R11 | Luci accese tutto il giorno | |
Diodi | ||
D1 | Protezione da tensione inversa | |
re2 | Non usato |
No. | Passaggio | Posizione |
---|---|---|
R18 | Interruttore “one touch” (finestrino del conducente) | porta del conducente driver |
R22 | Fendinebbia | Schermo metallico sul cruscotto |
R23 | Paraocchi | Piantone dello sterzo |
R24 | Allarme panico – lato conducente | Portamodulo serratura porta |
R25 | Allarme panico – lato destro | Portamodulo serratura porta |
R32 | Controllo riscaldamento Hego (’00) | Vicino al modulo PCM |