In questo articolo consideriamo la Mazda Tribute di seconda generazione, prodotta dal 2007 al 2011. Qui troverai i diagrammi della scatola dei fusibili di Mazda Tribute 2008, 2009, 2010 e 2011 , ottieni informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e trova l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Layout dei fusibili Mazda Tribute 2008-2011
Fusibili accendisigari (presa): n°40 (presa anteriore) nella scatola fusibili del cruscotto, e fusibile n°3 (presa posteriore – consolle centrale) nel vano scatola fusibili motore.
Abitacolo
Il pannello dei fusibili si trova sul lato destro della console centrale, accanto al cruscotto.
Rimuovere il coperchio del pannello per accedere al coperchio del fusibile. Premere le linguette nella parte superiore e inferiore del coperchio del fusibile per rimuoverlo.
Vano motore
La scatola di distribuzione elettrica si trova nel vano motore.
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2008
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2008)
No. | Amperaggio | La descrizione |
---|---|---|
uno | 30A | Non utilizzato (ricambio) |
2 | 15A | Interruttore on/off freno |
3 | 15A | Non utilizzato (ricambio) |
quattro | 30A | Non utilizzato (ricambio) |
cinque | 10A | Blocco leva freno (BSI), SPDJB |
6 | 20A | Indicatori di direzione, luci di stop |
7 | 10A | Fari anabbaglianti (sinistra) |
otto | 10A | Fari anabbaglianti (destra) |
nove | 15A | Luci interne |
dieci | 15A | Retroilluminazione |
undici | 10A | Quattro ruote motrici al tallone |
12 | 7.5A | Interruttore specchietto elettrico |
13 | 7.5A | Sfiato della cartuccia |
quattordici | 10A | FCIM (pulsanti radio), modulo display frontale |
quindici | 10A | Controllo climatico |
sedici | 15A | Non utilizzato (ricambio) |
17 | 20A | Tutta la potenza al motore della serratura, sblocco portellone, sblocco lunotto |
diciotto | 20A | Sedile riscaldato |
diciannove | 25A | Tergicristallo posteriore |
venti | 15A | Associazione dati |
21 | 15A | Fendinebbia |
22 | 15A | Luci del parco |
23 | 15A | Luci rosse |
24 | 20A | Relè clacson |
25 | 10A | Lampade su richiesta |
26 | 10A | Pulsantiera del quadro strumenti |
27 | 20A | Interruttore di accensione |
28 | 5A | Radio |
29 | 5A | Pulsantiera del quadro strumenti |
trenta | 5A | Annulla overdrivedrive |
31 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
32 | 10A | Modulo di controllo dello stress |
33 | 10A | Interruttore di controllo della velocità |
34 | 5A | Interruttore di disattivazione del controllo della velocità, ABS |
35 | 10A | Trazione integrale, EPAS (sterzo) |
36 | 5A | Ricetrasmettitore PATS |
37 | 10A | Controllo climatico |
38 | 20A | Subw r oofer/Amp (audiofilo radiofonico) |
39 | 20A | Radio |
40 | 20A | Presa di alimentazione frontale |
41 | 15A | Interruttori serratura portiera conducente/passeggero |
42 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
43 | 10A | Logica tergicristallo posteriore, relè sedili riscaldati |
44 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
45 | 5A | Logica tergicristallo anteriore, relè motore ventilatore |
46 | 7.5A | OCS (trattenuto), PADI (trattenuto) |
47 | Interruttore 30A | Alzacristalli elettrici, tetto apribile |
48 | – | Relè accessori ritardato |
Vano motore
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Allocazione dei fusibili nel vano motore (2008)
No. | Amperaggio | La descrizione |
---|---|---|
UNA | 80A mezzogiorno | AEPA |
B | 125A mezzogiorno | SPDJB |
uno | 15A* | Specchio riscaldato |
2 | 30A** | Sbrinatore posteriore |
3 | 20A** | Presa di alimentazione posteriore (console centrale) |
quattro | 20A** | Pompa di benzina |
cinque | 10A* | Mantieni vivo il modulo di controllo powertrain powertrain (PCM) |
6 | 15A* | Alternatore |
7 | 10A* | Luci di retromarcia |
otto | 20A* | Luci di parcheggio traino |
nove | 50A** | Sistema antibloccaggio (ABS) |
dieci | 30A** | Tergicristalli |
undici | 30A** | Ingresso |
12 | 40A** | Motore del ventilatore |
13 | 10A* | frizione dell’aria condizionata |
quattordici | 15A* | Indicatori di traino |
quindici | – | Non usato |
sedici | 40A** | Ventola di raffreddamento 1 |
17 | 40A** | Ventola di raffreddamento 2 |
diciotto | 20A** | Solenoide ABS |
diciannove | 30A** | Sedili elettrici |
venti | – | Relè frizione aria condizionata |
21A | – | Relè sbrinamento posteriore Rear |
21B | – | Non usato |
21C | – | Relè ventilatore |
21D | – | Relè PCM |
22 | – | Non usato |
23 | – | Non usato |
24 | 10A* | Trasmissione PCM |
25 | – | Non usato |
26 | 10A* | PCM milioni |
27 | 10A* | PCM non-mil |
28 | 15A* | PCM |
29 | 15A* | Bobine di accensione |
30A | – | Relè ventola di raffreddamento 1 |
30B | – | Relè di avviamento |
30C | – | Relè ventola di raffreddamento principale |
30D | – | Relè ventola 2 |
31A | – | Relè luce di retromarcia |
31B | – | Relè pompa carburante |
31C | – | Relè di svolta a sinistra |
31D | – | Relè di svolta a destra di traino |
31E | – | Relè da rimorchio |
31F | – | Non usato |
32 | – | Diodo frizione A/C |
33 | – | Diodo PCM |
34 | – | Diodo di avviamento |
35 | 10A* | Relè luce retromarcia, Modulo controllo velocità, Relè sbrinamento posteriore |
36 | – | Non usato |
37 | – | Non usato |
(* – Mini fusibile) (** – Cartuccia fusibile) |
2009
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Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2009)
No. | Amperaggio | Circuiti di protezione |
---|---|---|
uno | 30A | Non utilizzato (ricambio) |
2 | 15A | Interruttore on/off freno |
3 | 15A | Non utilizzato (ricambio) |
quattro | 30A | Tetto lunare |
cinque | 10A | Blocco leva freno (BSI), SPDJB |
6 | 20A | Indicatori di direzione, luci di stop |
7 | 10A | Fari anabbaglianti (sinistra) |
otto | 10A | Fari anabbaglianti (destra) |
nove | 15A | Luci interne |
dieci | 15A | Retroilluminazione |
undici | 10A | Quattro ruote motrici |
12 | 7.5A | Interruttore specchietto elettrico |
13 | 5A | Non utilizzato (ricambio) |
quattordici | 10 A | FCIM (pulsanti radio), modulo display frontale |
quindici | 10A | Controllo climatico |
sedici | 15A | Non utilizzato (ricambio) |
17 | 20A | Tutta la potenza al motore della serratura, sblocco portellone, sblocco lunotto |
diciotto | 20A | Sedile riscaldato |
diciannove | 25A | Tergicristallo posteriore |
venti | 15A | Associazione dati |
21 | 15A | Fendinebbia |
22 | 15A | Luci del parco |
23 | 15A | Luci rosse |
24 | 20A | Relè clacson |
25 | 10A | Lampade su richiesta |
26 | 10A | Pulsantiera del quadro strumenti |
27 | 20A | Interruttore di accensione |
28 | 5A | Radio |
29 | 5A | Pulsantiera del quadro strumenti |
trenta | 5A | Non utilizzato (ricambio) |
31 | 10A | Modulo di controllo dello stress |
32 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
33 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
34 | 5A | Sistema antibloccaggio (ABS) |
35 | 10A | Trazione integrale, servosterzo elettronico (EPAS) |
36 | 5A | Ricetrasmettitore PATS |
37 | 10A | Controllo climatico |
38 | 20A | Subwoofer/Ampli (audiofilo radiofonico) |
39 | 20A | Radio |
40 | 20A | Presa di alimentazione frontale |
41 | 15A | Interruttori serratura portiera conducente/passeggero, tetto apribile |
42 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
43 | 10A | Logica tergicristallo posteriore, relè sedile riscaldato, quadro strumenti |
44 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
45 | 5A | Logica tergicristallo anteriore, relè motore ventilatore |
46 | 7.5A | OCS (trattenuto), PADI (trattenuto) |
47 | Interruttore 30A | Alzacristalli elettrici |
48 | – | Relè accessori ritardato |
Vano motore
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Allocazione dei fusibili nel vano motore (2009)
No. | Amperaggio | Circuiti protetti |
---|---|---|
UNA | 80A mezzogiorno | Modulo servosterzo elettronico (EPAS) |
B | 125A mezzogiorno | SPDJB |
uno | 15 A* | Specchio riscaldato |
2 | 30A** | Sbrinatore posteriore |
3 | 20A** | Presa di alimentazione posteriore (console centrale) |
quattro | – | Non usato |
cinque | 10 A* | Powertrain Control Module (PCM) Keep Alive Power, relè PCM, sfiato cartuccia |
6 | 15 A* | Alternatore |
7 | 15 A* | Chiusura del portellone |
otto | 20A* | Luci di parcheggio traino |
nove | 50 A** | Sistema antibloccaggio (ABS) |
dieci | 30A** | Tergicristalli |
undici | 30A** | Ingresso |
12 | 40A** | Motore del ventilatore |
13 | 10 A* | frizione dell’aria condizionata |
quattordici | 15 A* | Indicatori di traino |
quindici | – | Non usato |
sedici | 40A** | Ventola di raffreddamento 1 |
17 | 40A** | Ventola di raffreddamento 2 |
diciotto | 20A** | Solenoide ABS |
diciannove | 30A** | Sedili elettrici |
venti | – | Relè frizione aria condizionata |
21A | – | Relè sbrinamento posteriore Rear |
21B | – | Relè carburante |
21C | – | Relè ventilatore |
21D | – | Relè PCM |
22 | 20A* | Pompa di benzina |
23 | 15 A* | Iniettori di carburante |
24 | – | Non usato |
25 | – | Non usato |
26 | 15 A* | Bobine di accensione |
27 | 10 A* | Indicatore di non malfunzionamento del PCM |
28 | 20A* | Spia di malfunzionamento del PCM Mil-on |
29 | 15 A* | Modulo di controllo del gruppo propulsore |
30A | – | Relè ventola di raffreddamento 1 |
30B | – | Relè di avviamento |
30C | – | Relè ventola di raffreddamento principale |
30D | – | Relè ventola 2 |
31A | – | Relè luce di retromarcia |
31B | – | Non usato |
31C | – | Relè di svolta a sinistra |
31D | – | Relè di svolta a destra di traino |
31E | – | Relè da rimorchio |
31F | – | Relè chiavistello portellone |
32 | – | Non usato |
33 | Diodo PCM | |
34 | – | Diodo di avviamento |
35 | 10 A* | Start/start, Luci di retromarcia, Relè sbrinamento posteriore |
36 | – | Non usato |
37 | – | Non usato |
(* – Mini fusibile) (** – Cartuccia fusibile) |
2010, 2011
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Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2010, 2011)
No. | Amperaggio | Circuiti di protezione |
---|---|---|
uno | 30A | Non utilizzato (ricambio) |
2 | 15A | Interruttore on/off freno |
3 | 15A | Non utilizzato (ricambio) |
quattro | 30A | Tetto lunare |
cinque | 10A | Blocco cambio freno (BSI), pannello fusibili abitacolo |
6 | 20A | Indicatori di direzione, luci di stop |
7 | 10A | Fari anabbaglianti (sinistra) |
otto | 10A | Fari anabbaglianti (destra) |
nove | 15A | Luci interne |
dieci | 15A | Retroilluminazione |
undici | 10A | Quattro ruote motrici |
12 | 7.5A | Interruttore specchietto elettrico |
13 | 5A | Non utilizzato (ricambio) |
quattordici | 10A | FCIM (pulsanti radio), modulo display frontale |
quindici | 10A | Controllo climatico |
sedici | 15A | Non utilizzato (ricambio) |
17 | 20A | Tutta la potenza al motore della serratura, sblocco portellone, sblocco lunotto |
diciotto | 20A | Sedile riscaldato |
diciannove | 25A | Tergicristallo posteriore |
venti | 15A | Associazione dati |
21 | 15A | Fendinebbia |
22 | 15A | Luci del parco |
23 | 15A | Luci rosse |
24 | 20A | Relè clacson |
25 | 10A | Lampade su richiesta |
26 | 10A | Pulsantiera del quadro strumenti |
27 | 20A | Interruttore di accensione |
28 | 5A | Radio |
29 | 5A | Pulsantiera del quadro strumenti |
trenta | 5A | Non utilizzato (ricambio) |
31 | 10A | Modulo di controllo dello stress |
32 | 10A | Modulo videocamera posteriore |
33 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
34 | 5A | Non utilizzato (ricambio) |
35 | 10A | Trazione integrale, servosterzo elettronico (EPAS) |
36 | 5A | Ricetrasmettitore con sistema antifurto passivo (PATS) |
37 | 10A | Controllo climatico |
38 | 20A | Subwoofer/Amp (radio premium) |
39 | 20A | Radio |
40 | 20A | Presa di alimentazione frontale |
41 | 15A | Interruttori serratura portiera conducente/passeggero, tetto trasparente, display telecamera specchietto retrovisore |
42 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
43 | 10A | Logica tergicristallo posteriore, relè sedile riscaldato, quadro strumenti |
44 | 10A | Non utilizzato (ricambio) |
45 | 5A | Logica tergicristallo anteriore, relè motore ventilatore |
46 | 7.5A | Sistema di classificazione degli occupanti (OCS), Indicatore di disattivazione dell’airbag del passeggero (PADI) |
47 | Interruttore 30A | Alzacristalli elettrici |
48 | – | Relè accessori ritardato |
Vano motore
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Allocazione dei fusibili nel vano motore (2010, 2011)
No. | Amperaggio | Circuiti protetti |
---|---|---|
UNA | 80A mezzogiorno | Modulo servosterzo elettronico (EPAS) |
B | 125A mezzogiorno | Tabella fusibili abitacolo |
uno | 15A* | Specchio riscaldato |
2 | 30 A** | Sbrinatore posteriore |
3 | 20A** | Presa di alimentazione posteriore (console centrale) |
quattro | – | Non usato |
cinque | 10 A* | Powertrain Control Module (PCM) – Mantieni alimentazione, relè PCM, sfiato cartuccia |
6 | 15A* | Alternatore |
7 | 15A* | Chiusura del portellone |
otto | 20A* | Luci di parcheggio traino |
nove | 50 A** | Sistema antibloccaggio (ABS) |
dieci | 30 A** | Tergicristalli |
undici | 30 A** | Ingresso |
12 | 40A** | Motore del ventilatore |
13 | 10 A* | frizione dell’aria condizionata |
quattordici | 15A* | Indicatori di traino |
quindici | – | Non usato |
sedici | 40A** | Ventola di raffreddamento 1 |
17 | 40A** | Ventola di raffreddamento 2 |
diciotto | 20A** | Solenoide ABS |
diciannove | 30 A** | Sedili elettrici |
venti | – | Relè frizione aria condizionata |
21A | – | Relè sbrinamento posteriore Rear |
21B | – | Relè carburante |
21C | – | Relè ventilatore |
21D | – | Relè PCM |
22 | 20A* | Pompa di benzina |
23 | 15A* | Iniettori di carburante |
24 | – | Non usato |
25 | 5A* | addominali |
26 | 15A* | Bobine di accensione |
27 | 10 A* | PCM – Spia di malfunzionamento del componente generale del gruppo propulsore |
28 | 20A* | PCM – Spia di malfunzionamento dei componenti del gruppo propulsore relativi alle emissioni |
29 | 15A* | PCM |
30A | – | Relè ventola di raffreddamento 1 |
30B | – | Relè di avviamento |
30C | – | Relè ventola di raffreddamento principale |
30D | – | Relè ventola 2 |
31A | – | Relè luce di retromarcia |
31B | – | Non usato |
31C | – | Relè di svolta a sinistra |
31D | – | Relè di svolta a destra di traino |
31E | – | Relè da rimorchio |
31F | – | Relè chiavistello portellone |
32 | – | Non usato |
33 | – | Diodo PCM |
34 | – | Diodo di avviamento |
35 | 10 A* | Start/start, Luci di retromarcia, Relè sbrinamento posteriore |
36 | – | Non usato |
(* – Mini fusibile) (** – Cartuccia fusibile) |