In questo articolo consideriamo la Mazda 2 (DJ) di quarta generazione, disponibile dal 2015 ad oggi. Qui troverai gli schemi della scatola dei fusibili della Mazda2, 2015, 2016 e 2017 informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Schema fusibili Mazda2 2015-2019 …
Il fusibile per l’accendisigari (presa di corrente) della Mazda 2 è il fusibile n° 5 “F.OUTLET” nella scatola dei fusibili dell’abitacolo.
Abitacolo
La copertura si trova sul lato sinistro dell’abitacolo, in basso, vicino alla porta (sulle vetture con guida a sinistra si trova anche lì).
Vano motore
2015, 2016
Vano motore
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Allocazione dei fusibili nel vano motore (2015, 2016)
No. | LA DESCRIZIONE | CLASSIFICAZIONE AMP | COMPONENTE PROTETTO |
---|---|---|---|
uno | C/U IG1 | 15 A | Per la protezione di vari circuiti |
2 | MOTORE IG1 | 7,5 A | Sistema di controllo del motore |
3 | TETTO APRIBILE | 10 A | – |
quattro | INTERNI | 15 A | plafoniera |
cinque | IL+B | 7,5 A | Sistema di controllo del motore |
6 | AUDIO2 | 15 A | Sistema audio |
7 | CONTATORE1 | 10 A | Strumentazione |
otto | SRS1 | 7,5 A | Borsa gonfiabile |
nove | METER2 | 7,5 A | Quadro strumenti (alcuni modelli) |
dieci | RADIO | 7,5 A | Sistema audio |
undici | MOTORE3 | 15 A | Sistema di controllo del motore |
12 | MOTORE 1 | 15 A | Sistema di controllo del motore |
13 | MOTORE2 | 15 A | Sistema di controllo del motore |
quattordici | AUDIO1 | 25 A | Sistema audio |
quindici | A/C MAG | 7,5 A | Condizionatore Alcuni modelli (Alcuni modelli) |
sedici | ALLA POMPA | 15 A | Sistema di controllo del cambio (alcuni modelli) |
17 | A | 15 A | Sistema di controllo del cambio (alcuni modelli) |
diciotto | D.LOCK | 25 A | Chiusura elettrica della porta |
diciannove | H / L RH | 20 A | Faro (a destra) |
venti | ENG + B2 | 7,5 A | Sistema di controllo del motore |
21 | CODA | 20 A | Luci posteriori, luci targa, luci di posizione |
22 | – | – | – |
23 | CAMERA DA LETTO | 25 A | plafoniera |
24 | NEBBIA | 15 A | Fendinebbia anteriori (alcuni modelli) |
25 | H / PULIZIA | 20 A | Lavafari (Alcuni modelli) |
26 | FERMARE | 10 A | Luci di stop, retronebbia (alcuni modelli) |
27 | HONK | 15 A | clacson |
28 | Contatto H/L | 20 A | Phare (LH) |
29 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, sistema di controllo dinamico della stabilità (alcuni modelli) |
trenta | RISCHIO | 15 A | Luci di emergenza, indicatori di direzione |
31 | POMPA DI BENZINA | 15 A | Sistema di alimentazione (alcuni modelli) |
32 | CARBURANTE CALDO | 25 A | Riscaldatore del carburante (alcuni modelli) |
33 | TERGICRISTALLI | 20 A | Tergicristalli anteriori |
34 | CABINA + B | 50 A | Per la protezione di vari circuiti |
35 | VENTILATORE2 | 30 A | Ventola di raffreddamento (alcuni modelli) |
36 | POMPA DI BENZINA | 30 A | – |
37 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, sistema di controllo dinamico della stabilità (alcuni modelli) |
38 | EVVT | 20 A | Sistema di controllo del motore (alcuni modelli) |
39 | – | – | – |
40 | VENTILATORE1 | 30 A | Ventola di raffreddamento (alcuni modelli) |
41 | VENTOLA 3 | 40 A | Ventola di raffreddamento (alcuni modelli) |
42 | ING.PRINCIPALE | 40 A | Sistema di controllo del motore |
43 | EPS | 60 A | Sistema di servosterzo (alcuni modelli) |
44 | GIOCO | 40 A | Antiappannante lunotto |
45 | 1G2 | 30 A | Per la protezione di vari circuiti |
46 | INIETTORE | 30 A | Sistema di controllo del motore (alcuni modelli) |
47 | SCALDABAGNO | 40 A | Condizionatore |
48 | P. FINESTRA 1 | 30 A | Alzacristalli elettrici |
49 | DCDC DE | 40 A | Per la protezione di vari circuiti (Alcuni modelli) |
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Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2015, 2016)
No. | LA DESCRIZIONE | CLASSIFICAZIONE AMP | COMPONENTE PROTETTO |
---|---|---|---|
uno | – | – | – |
2 | – | – | – |
3 | – | – | – |
quattro | – | – | – |
cinque | F. ESCI | 15 A | catture accessorie |
6 | – | – | – |
7 | IN IND | 7,5 A | Indicatore cambio AT (alcuni modelli) |
otto | SPECCHIO | 7,5 A | Specchietto retrovisore ad azionamento elettrico |
nove | – | – | – |
dieci | P.FINESTRA2 | 25 A | Alzacristalli elettrici |
undici | TERGICRISTALLO R. | 15 A | Tergilunotto e lavavetri |
12 | – | – | – |
13 | – | – | – |
quattordici | SRS2/ESCL | 15 A | Bloccasterzo elettronico |
quindici | SEDILE CALDO | 20 A | Sedile riscaldato (Alcuni modelli) |
sedici | M.DEF | 7,5 A | Antiappannamento specchietti (alcuni modelli) |
2017
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Vano motore
Allocazione dei fusibili nel vano motore (2017)
No. | LA DESCRIZIONE | CLASSIFICAZIONE AMP | COMPONENTE PROTETTO |
---|---|---|---|
uno | C/U IG1 | 15 A | Per la protezione di vari circuiti |
2 | MOTORE IG1 | 7,5 A | Sistema di controllo del motore |
3 | TETTO APRIBILE | 10 A | – |
quattro | INTERNI | 15 A | plafoniera |
cinque | IL+B | 7,5 A | Sistema di controllo del motore |
6 | AUDIO2 | 15 A | Sistema audio |
7 | CONTATORE1 | 10 A | Strumentazione |
otto | SRS1 | 7,5 A | Borsa gonfiabile |
nove | METER2 | 7,5 A | Quadro strumenti (alcuni modelli) |
dieci | RADIO | 7,5 A | Sistema audio |
undici | MOTORE3 | 15 A | Sistema di controllo del motore |
12 | MOTORE 1 | 15 A | Sistema di controllo del motore |
13 | MOTORE2 | 15 A | Sistema di controllo del motore |
quattordici | AUDIO1 | 25 A | Sistema audio |
quindici | A/C MAG | 7,5 A | Condizionatore Alcuni modelli (Alcuni modelli) |
sedici | ALLA POMPA | 15 A | Sistema di controllo del cambio (alcuni modelli) |
17 | A | 15 A | Sistema di controllo del cambio (alcuni modelli) |
diciotto | D.LOCK | 25 A | Chiusura elettrica della porta |
diciannove | H / L RH | 20 A | Faro (a destra) |
venti | ENG + B2 | 7,5 A | Sistema di controllo del motore |
21 | CODA | 20 A | Luci posteriori, luci targa, luci di posizione |
22 | RISCALDAMENTO ST. | 15 A | – |
22 | – | – | – |
23 | CAMERA DA LETTO | 25 A | plafoniera |
24 | NEBBIA | 15 A | Fendinebbia anteriori (alcuni modelli) |
25 | H / PULIZIA | 20 A | Lavafari (Alcuni modelli) |
26 | FERMARE | 10 A | Luci di stop, retronebbia (alcuni modelli) |
27 | HONK | 15 A | clacson |
28 | Contatto H/L | 20 A | Phare (LH) |
29 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, sistema di controllo dinamico della stabilità (alcuni modelli) |
trenta | RISCHIO | 15 A | Luci di emergenza, indicatori di direzione |
31 | POMPA DI BENZINA | 15 A | Sistema di alimentazione (alcuni modelli) |
32 | CARBURANTE CALDO | 25 A | Riscaldatore del carburante (alcuni modelli) |
33 | TERGICRISTALLI | 20 A | Tergicristalli anteriori |
34 | CABINA + B | 50 A | Per la protezione di vari circuiti |
35 | VENTILATORE2 | 30 A | Ventola di raffreddamento (alcuni modelli) |
36 | POMPA DI BENZINA | 30 A | – |
37 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, sistema di controllo dinamico della stabilità (alcuni modelli) |
38 | EVVT | 20 A | Sistema di controllo del motore (alcuni modelli) |
39 | – | – | – |
40 | VENTILATORE1 | 30 A | Ventola di raffreddamento (alcuni modelli) |
41 | VENTOLA 3 | 40 A | Ventola di raffreddamento (alcuni modelli) |
42 | ING.PRINCIPALE | 40 A | Sistema di controllo del motore |
43 | EPS | 60 A | Sistema di servosterzo (alcuni modelli) |
44 | GIOCO | 40 A | Antiappannante lunotto |
45 | 1G2 | 30 A | Per la protezione di vari circuiti |
46 | INIETTORE | 30 A | Sistema di controllo del motore (alcuni modelli) |
47 | SCALDABAGNO | 40 A | Condizionatore |
48 | P. FINESTRA 1 | 30 A | Alzacristalli elettrici |
49 | DCDC DE | 40 A | Per la protezione di vari circuiti (Alcuni modelli) |
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2017)
No. | LA DESCRIZIONE | CLASSIFICAZIONE AMP | COMPONENTE PROTETTO |
---|---|---|---|
uno | – | – | – |
2 | – | – | – |
3 | – | – | – |
quattro | – | – | – |
cinque | F. ESCI | 15 A | catture accessorie |
6 | – | – | – |
7 | IN IND | 7,5 A | Indicatore cambio AT (alcuni modelli) |
otto | SPECCHIO | 7,5 A | Specchietto retrovisore ad azionamento elettrico |
nove | – | – | – |
dieci | P.FINESTRA2 | 25 A | Alzacristalli elettrici |
undici | TERGICRISTALLO R. | 15 A | Tergilunotto e lavavetri |
12 | P.SEDILE D | 30 A | – |
12 | – | – | – |
13 | – | – | – |
quattordici | SRS2/ESCL | 15 A | Bloccasterzo elettronico |
quindici | SEDILE CALDO | 20 A | Sedile riscaldato (Alcuni modelli) |
sedici | M.DEF | 7,5 A | Antiappannamento specchietti (alcuni modelli) |