In questo articolo consideriamo la seconda generazione FX-Series / QX (S51), prodotta dal 2008 al 2017. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili dell’Infiniti FX35 / FX50 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ), Infiniti QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Contents
- Disposizione dei fusibili Infiniti FX35, FX50 e QX70 2008-2017
- Posizione della scatola dei fusibili
- Schema della scatola dei fusibili
- Posizione della scatola dei fusibili
- Schema scatola fusibili n° 1 (IPDM E/R)
- Schema della scatola dei fusibili n. 2
- Blocco fusibile
- Scatola relè n° 1
- Scatola relè n. 2 (se applicabile)
Disposizione dei fusibili Infiniti FX35, FX50 e QX70 2008-2017
Fusibili accendisigari (presa di corrente): 20 (presa di alimentazione anteriore) e n.22 (console e prese di alimentazione posteriori) nella scatola fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili interna
Posizione della scatola dei fusibili
Il quadro portafusibili (J/B) del quadro strumenti si trova dietro il coperchio sotto il quadro strumenti.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Ampere | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | – | Non usato |
| 2 | dieci | Unità di controllo del sistema di rilevamento degli occupanti, unità del sensore diagnostico airbag |
| 3 | dieci | Lampada combinata anteriore, ionizzatore, relè sedile aria condizionata, contatore e amplificatore aria condizionata unificati, unità di controllo avvertenza bassa pressione pneumatici, passerella per lattine, unità di controllo anteriore, sensore di rilevamento odori esterno/gas di scarico, specchietto retrovisore interno antiabbagliamento automatico, freno ICC relè di mantenimento, interruttore del freno ASCD, interruttore della luce del freno, unità di controllo AFS, connettore del collegamento dati, interruttore del sistema di allarme, avvisatore acustico di deviazione dalla corsia, unità telecamera di corsia, compressore, adattatore telefonico, relè sedile riscaldato, interruttore sedile riscaldato (lato conducente / lato passeggero ) |
| quattro | dieci | Misuratore combinato, relè luci di retromarcia, unità di controllo del monitor di visualizzazione circostante, unità di controllo del sonar |
| cinque | 15 o 20 | Relè accessori |
| 6 | dieci | Slot per chiave, orologio, connettore per collegamento dati, sensore pioggia, clacson per chiave intelligente, specchietto retrovisore interno antiriflesso |
| 7 | dieci | Relè freno ICC, interruttore luce freno, modulo di controllo carrozzeria (BCM) |
| otto | venti | Sistema audio Bose |
| nove | dieci | Slot per chiave, interruttore di accensione a pulsante |
| dieci | dieci | Modulo di controllo del corpo (BCM), unità di controllo del posizionatore di guida automatica, unità di controllo della luce totale, interruttore di memoria del sedile, unità di controllo del sedile del conducente |
| undici | dieci | Contatore combinato, contatore unificato e amplificatore aria condizionata, centralina AWD, gateway CAN, centralina pre-collisione cintura di sicurezza (lato guida/passeggero) |
| 12 | – | di ricambio |
| 13 | – | di ricambio |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | dieci | Specchietti esterni |
| sedici | venti | Antiappannante lunotto |
| 17 | venti | Antiappannante lunotto |
| diciotto | dieci | Centralina E-SUS |
| diciannove | – | Non usato |
| venti | quindici | Presa di alimentazione frontale |
| 21 | dieci | Telecomando specchietto retrovisore, contatore unificato e amplificatore aria condizionata, interruttore multifunzione, centralina illuminazione totale, centralina AV, centralina monitor panoramico, adattatore telefonico, sintonizzatore radio satellitare |
| 22 | 15 o 20 | Presa di alimentazione della console, presa di alimentazione posteriore |
| 23 | quindici | Motore del ventilatore |
| 24 | quindici | Motore del ventilatore |
| 25 | – | di ricambio |
| 26 | – | di ricambio |
| R1 | Relè di accensione | |
| R2 | Relè sbrinatore lunotto posteriore | |
| R3 | Relè accessori | |
| R4 | Relè ventilatore |
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Scatole dei fusibili del vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Due blocchi fusibili si trovano accanto alla batteria sotto il cofano sul lato passeggero. Per accedere ad alcuni elementi è necessario rimuovere alcune parti della custodia vicino alla batteria. I fusibili principali (Link Block Fuse) si trovano sul polo positivo della batteria.
Schema scatola fusibili n° 1 (IPDM E/R)
Disposizione dei fusibili nella scatola dei fusibili del vano motore # 1
| No. | Ampere | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | quindici | Relè pompa carburante, modulo di controllo pompa carburante, unità sensore livello carburante, pompa carburante, modulo di controllo motore (ECM) |
| 2 | dieci | Relè ventola di raffreddamento # 2 |
| 3 | dieci | Modulo di controllo della trasmissione (TCM), interruttore della modalità neve |
| quattro | dieci | Iniettori di carburante, modulo di controllo del motore (ECM), modulo di controllo del corpo (BCM), unità di controllo della luce totale |
| cinque | dieci | Unità sensore ICC integrata, attuatore pedale acceleratore, attuatore ABS e centralina elettrica (centralina), sensore angolo di sterzata, sensore imbardata 1 lato L, centralina AWD, servoassistenza centralina sterzo, centralina RAS, cicalino ICC, servofreno unità di controllo |
| 6 | quindici | Sensore di ossigeno riscaldato n. 2 (banco 2 / banco 1), rapporto aria / carburante (A / F) sensore n. 1 (banco 1 / banco 2) |
| 7 | dieci | Interruttore combinato |
| otto | dieci | Relè bloccasterzo |
| nove | dieci | Relè aria condizionata, compressore |
| dieci | quindici | Modulo di controllo del motore (ECM), relè ECM, condensatore, elettrovalvola di controllo della fasatura della valvola di aspirazione, elettrovalvola di controllo della fasatura della valvola di scarico, valvola di controllo dello sfiato del contenitore EVAP, bobine di accensione, elettrovalvola di controllo del volume di spurgo della cartuccia EVAP, sensori di flusso d’aria di massa, modulo VVEL Controllo |
| undici | quindici | Relè motore di controllo dell’acceleratore, modulo di controllo del motore (ECM) |
| 12 | dieci | Fanale posteriore |
| 13 | dieci | Luce combinata posteriore, luce targa, luce vano portaoggetti, centralina luci totale, presa di corrente anteriore, selettore marce ATT, centralina anteriore |
| quattordici | dieci | Faro anteriore sinistro (abbaglianti) |
| quindici | dieci | Faro destro (abbagliante) |
| sedici | quindici | Faro anteriore sinistro (anabbagliante) |
| 17 | quindici | Faro destro (anabbagliante) |
| diciotto | 10 o 15 | Relè fendinebbia anteriori |
| diciannove | – | Non usato |
| venti | trenta | Relè tergicristallo anteriore |
| R1 | Non usato | |
| R2 | Relè comando avviamento |
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Schema della scatola dei fusibili n. 2
Disposizione dei fusibili nella scatola dei fusibili del vano motore n. 2
| No. | Ampere | La descrizione |
|---|---|---|
| 31 | quindici | Relè clacson №1, alternatore |
| 32 | trenta | Connettore opzioni |
| 33 | dieci | Centralina AWD, centralina servofreno |
| 34 | quindici | Unità display frontale, unità di controllo AV, unità di controllo del monitor panoramico, woofer, sintonizzatore radio satellitare, unità adattatore telefonico |
| 35 | quindici | Centralina porta posteriore |
| 36 | dieci | Modulo di controllo della trasmissione (TCM) |
| 37 | venti | Relè motore RAS |
| 38 | dieci | Relè clacson №2 |
| g | cinquanta | Relè motore attuatore VVEL |
| H | trenta | Fusibili a blocco J/B, IPDM E/R |
| è | – | Non usato |
| J | trenta | Centralina cintura di sicurezza pre-urto (lato guida) |
| K | trenta | Centralina pre-urto cintura di sicurezza (lato passeggero) |
| L | 40 | Modulo di controllo del corpo (BCM), posizionatore di guida automatica, unità di controllo del sedile del conducente, interruttore del supporto lombare, unità di supporto laterale, interruttore del sedile elettrico |
| M | trenta | Attuatore ABS e centralina elettronica |
| no | cinquanta | Attuatore ABS e centralina elettronica |
| oh | cinquanta | Relè ventola di raffreddamento 1 |
| P | cinquanta | Blocco relè №1 (fusibili: Q, 61, 62, 63) |
| R1 | Relè clacson №1 |
Blocco fusibile
| No. | Ampere | La descrizione |
|---|---|---|
| UNA | 250 | Motorino di avviamento, alternatore, fusibili: C, D, E |
| B | 100 | Fusibili: O (Relè ventola di raffreddamento 1), S (Relè ventola di raffreddamento 2) |
| C | 100 | Fusibile e blocco portafusibili |
| ri | 80 | Blocco fusibili IP (Fusibili: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11), All’alimentazione degli accessori, All’alimentazione dell’accensione |
| E | 100 | IPDM E / R (Fusibili: 10, 11), all’alimentazione di accensione |
| F | 60 | IPDM E / R (fusibile: 18 (relè fendinebbia anteriore); relè fari alti, relè fari bassi, relè luci posteriori), all’alimentazione di accensione |
Scatola relè n° 1
| No. | Ampere | La descrizione |
|---|---|---|
| 61 | quindici | Attuatore pedale acceleratore |
| 62 | quindici | Relè sedile con aria condizionata |
| 63 | dieci | Relè sedile climatizzato, relè sedile riscaldato |
| Q | trenta | Centralina automatica per porte posteriori |
| R1 | Non usato | |
| R2 | Non usato | |
| R3 | Non usato | |
| R4 | Non usato | |
| R5 | Non usato | |
| R6 | Relè clacson №2 | |
| R7 | Non usato | |
| R8 | Relè di mantenimento del freno ICC |
Scatola relè n. 2 (se applicabile)
| No. | Ampere | La descrizione |
|---|---|---|
| R | – | Non usato |
| S | cinquanta | Relè ventola di raffreddamento 2 |
| R1 | Relè ventola di raffreddamento 2 |
