In questo articolo consideriamo l’ottava generazione Honda Civic Hybrid, prodotta dal 2006 al 2011. Qui troverai gli schemi della scatola dei fusibili della Honda Civic Hybrid 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011 , ottieni informazioni sulla posizione dei pannelli portafusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Disposizione dei fusibili della Honda Civic Hybrid 2006-2011
I fusibili dell’accendisigari (presa di corrente) della Honda Civic Hybrid sono i fusibili n. 28 (spina ACC posteriore) e n. 29 (spina ACC) nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Abitacolo
La scatola dei fusibili interna si trova sotto il piantone dello sterzo.
Vano motore
Le scatole dei fusibili primari e secondari sotto il cofano si trovano nel vano motore lato guida.
Inserzioni pubblicitarie
Abitacolo
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | 7,5 A | Alzacristallo elettrico |
| 2 | 15 A | Pompa di benzina |
| 3 | 10 A | IG1ACG |
| quattro | 7,5 A | Unità ABS (ABS / VSA) |
| cinque | 15 A | Sedile riscaldato (Opzione) |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 7,5 A | TPMS (opzionale) |
| otto | – | Non usato |
| nove | 7,5 A | BORSA |
| dieci | 7,5 A | METER |
| undici | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | Abbagliante destro |
| 13 | 10 A | Abbagliante sinistro |
| quattordici | 7,5 A | Piccolo (interno) |
| quindici | 7,5 A | Piccolo (esterno) |
| sedici | 10 A | Anabbagliante destro |
| 17 | 10 A | Anabbagliante faro sinistro |
| diciotto | 20 A | Faro principale alto High |
| diciannove | 15 A | Piccolo (principale) |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 20 A | Faro inferiore principale |
| 22 | (7,5 A) | (HAC) |
| 23 | (7,5 A) | STS |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 20 A | Serratura |
| 26 | 20 A | Alzacristallo elettrico del conducente |
| 27 | – | Non usato |
| 28 | (15 A) | Presa ACC posteriore |
| 29 | 15 A | CAC |
| trenta | 20 A | Alzacristallo elettrico passeggero |
| 31 | – | Non usato |
| 32 | 20 A | Alzacristallo elettrico posteriore destro |
| 33 | 20 A | Alzacristallo elettrico posteriore sinistro |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | 7,5 A | CAC, Radio |
| 36 | 10 A | QUI |
| 37 | 7,5 A | Fuochi diurni |
| 38 | 30 A | tergicristallo |
Vano motore
Inserzioni pubblicitarie
Disposizione dei fusibili nel vano motore
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | 100 A | Principale fusibile |
| uno | 70 A | EPS |
| 2 | 60 A | Opzione principale |
| 2 | 50 A | Interruttore di accensione principale |
| 3 | 30 A | Motore ABS |
| 3 | 40 A | ABS F/S |
| quattro | 50 A | Faro principale Main |
| quattro | 40 A | Alzacristallo elettrico principale |
| cinque | 40 A | Motore booster |
| 6 | 20 A | Motore secondario del ventilatore |
| 7 | 20 A | Motore della ventola principale |
| otto | 30 A | Antinebbia posteriore |
| nove | 40 A | Fan |
| dieci | 10 A | Rischio |
| undici | 15 A | FI Sub |
| 12 | 15 A | Fermati e clacson |
| 13 | 15 A | Bobine IG (EX) |
| quattordici | 15 A | Bobine IG (IN) |
| quindici | 7,5 A | Livello dell’olio |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | – | Non usato |
| diciotto | 20 A | bobine IG |
| diciannove | 15 A | FI . principale |
| venti | 7,5 A | Frizione MG |
| 21 | 15 A | DBW |
| 22 | 7,5 A | Luce interiore |
| 23 | 10 A | Salva |
Scatola dei fusibili secondaria sotto il cofano
Scatola dei fusibili secondaria sotto il cofano
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | 10 A | IMA2 |
| 2 | 7,5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A | Booster MS |
