In questo articolo consideriamo la settima generazione di Honda Accord, prodotta dal 2003 al 2007. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili Honda Accord 2003, 2004, 2005, 2006 e 2007 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli numero di fusibili all’interno l’auto e informarsi sull’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Disposizione dei fusibili Honda Accord 2003-2007
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) è il fusibile n. 9 (prese accessori anteriori) nella scatola dei fusibili dell’abitacolo.
Posizione della scatola dei fusibili
Abitacolo
La scatola dei fusibili interna si trova sul lato inferiore sinistro del conducente, dietro il coperchio.
Vano motore
La scatola dei fusibili sotto il cofano si trova vicino alla parte posteriore del vano motore sul lato del conducente.
Schemi della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
2003, 2004
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2003, 2004)
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | (15 A) | Drive by Wire (modelli a 6 cilindri) |
| 2 | 15 A | Bobina di accensione |
| 3 | (10A) | Luce diurna (sui modelli canadesi) |
| quattro | 15 A | Laf riscaldamento |
| cinque | 10 A | Radio |
| 6 | 7,5 A | Luce interiore |
| 7 | 10 A | Luci di retromarcia |
| otto | 20 A | Serratura |
| nove | 15 A | Prese accessori frontali |
| dieci | 7,5 A | IG OPDS |
| undici | 30 A | IG tergicristallo |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | (20 A) | Reclinazione elettrica del sedile del passeggero |
| quattordici | (20 A) | Scorrimento elettrico del sedile del conducente |
| quindici | (20 A) | Sedile riscaldato |
| sedici | (20 A) | Reclinazione elettrica del sedile del conducente |
| 17 | (20 A) | Scorrimento sedile elettrico passeggero |
| diciotto | 15 A | IGACG |
| diciannove | 15 A | Pompa carburante IG |
| venti | 7,5 A | Rondella IG |
| 21 | 7,5 A | contatore IG |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (ECU PGM-FI) |
| 24 | 20 A | Alzacristallo elettrico posteriore sinistro |
| 25 | 20 A | Alzacristallo elettrico posteriore destro |
| 26 | 20 A | Alzacristallo elettrico anteriore destro |
| 27 | 20 A | Alzacristallo elettrico del conducente |
| 28 | (20 A) | tetto apribile |
| 29 | – | Non usato |
| trenta | 7,5 A | IG HAC |
| 31 | – | Non usato |
| 32 | 7,5 A | CAC |
| 33 | 7,5 A | OP HAC |
Vano motore
Inserzioni pubblicitarie
Allocazione dei fusibili nel vano motore (2003, 2004)
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | 10 A | Faro sinistro basso |
| 2 | (30A) | (Batteria di sbrinamento posteriore) |
| 3 | 10 A | Faro sinistro Ciao |
| quattro | 15 A | Piccola luce |
| cinque | 10 A | Faro destro Ciao |
| 6 | 10 A | Faro destro basso |
| 7 | 7,5 A | Salva |
| otto | 15 A | ECU FI |
| nove | 20 A | Ventola del condensatore |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 20 A | Fan |
| undici | 30 A | Ventola di raffreddamento (modelli a 6 cilindri) |
| 12 | 7,5 A | MG. Frizione |
| 13 | 20 A | Corno, fermati |
| quattordici | 40 A | Sbrinatore posteriore |
| quindici | 40 A | Backup, ACC |
| sedici | 15 A | Rischio |
| 17 | 30 A | Motore ABS |
| 17 | 30 A | Motore TCS (modelli a 6 cilindri) |
| diciotto | 20 A | ABS F/S |
| diciotto | 40 A | TCS (modelli a 6 cilindri) |
| diciannove | 40 A | Sedili riscaldati |
| venti | (40A) | Ventola del condensatore |
| 21 | 40 A | Motore di riscaldamento |
| 22 | 100 A | Batteria |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Alzacristallo elettrico principale |
2005
Inserzioni pubblicitarie
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2005)
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A | Bobina di accensione |
| 3 | (10A) | Luci diurne (sui modelli canadesi) |
| quattro | 15 A | Laf riscaldamento |
| cinque | 10 A | Radio |
| 6 | 7,5 A | Luce interiore |
| 7 | 10 A | Luci di retromarcia |
| otto | 20 A | Serratura |
| nove | 15 A | Prese accessori frontali |
| dieci | 7,5 A | IG OPDS (Sistema di rilevamento della posizione dell’occupante) |
| undici | 30 A | IG tergicristallo |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | – | Non usato |
| quattordici | (20 A) | Sedile di guida a scorrimento elettrico |
| quindici | (20 A) | Sedili riscaldati |
| sedici | (20 A) | Sedile di guida reclinabile elettricamente |
| 17 | – | Non usato |
| diciotto | 15 A | IGACG |
| diciannove | 15 A | Pompa carburante IG |
| venti | 7,5 A | Rondella IG |
| 21 | 7,5 A | contatore IG |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (ECU PGM-FI) |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | – | Non usato |
| 26 | 20 A | Alzacristallo elettrico passeggero |
| 27 | 20 A | Alzacristallo elettrico del conducente |
| 28 | (20 A) | tetto apribile |
| 29 | – | Non usato |
| trenta | 7,5 A | IG HAC |
| 31 | – | Non usato |
| 32 | 7,5 A | CAC |
| 33 | – | Non usato |
Vano motore
Allocazione dei fusibili nel vano motore (2005)
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | 10 A | Anabbagliante faro sinistro |
| 2 | (30A) | (Batteria di sbrinamento posteriore) |
| 3 | 10 A | Abbagliante sinistro |
| quattro | 15 A | Piccola luce |
| cinque | 10 A | Abbagliante destro |
| 6 | 10 A | Anabbagliante destro |
| 7 | 7,5 A | Salva |
| otto | 15 A | ECU FI |
| nove | 20 A | Ventola del condensatore |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 20 A | Fan |
| undici | 30 A | Ventola di raffreddamento (modelli a 6 cilindri) |
| 12 | 7,5 A | MG. Frizione |
| 13 | 20 A | Corno, fermati |
| quattordici | 40 A | Sbrinatore posteriore |
| quindici | 40 A | Backup, ACC |
| sedici | 15 A | Rischio |
| 17 | 30 A | Motore ABS |
| 17 | 30 A | Motore TCS (modelli a 6 cilindri) |
| diciotto | 20 A | ABS F/S |
| diciotto | 40 A | TCS (modelli a 6 cilindri) |
| diciannove | 40 A | Opzione |
| venti | (40A) | Opzione |
| 21 | 40 A | Motore di riscaldamento |
| 22 | 100 A | Batteria |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 50 A | +BIG1 Principal |
| 23 | 50 A | Alzacristallo elettrico principale |
2006
Inserzioni pubblicitarie
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2006)
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | (15 A) | Cavo guidato |
| 2 | 15 A | Bobina di accensione |
| 3 | (10A) | luce del giorno |
| quattro | 15 A | Laf riscaldamento |
| cinque | 10 A | Radio |
| 6 | 7,5 A | Luce interiore |
| 7 | 10 A | Luci di retromarcia |
| otto | 20 A | Serratura |
| nove | 15 A | Prese accessori frontali |
| dieci | 7,5 A | IG OPDS |
| undici | 30 A | IG tergicristallo |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | (20 A) | Sedile passeggero reclinabile elettricamente (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
| quattordici | (20 A) | Sedile conducente a scorrimento elettrico (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
| quindici | (20 A) | Sedile riscaldato (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
| sedici | (20 A) | Sedile di guida reclinabile elettricamente (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
| 17 | (20 A) | Scorrevole sedile elettrico passeggero (US EX, EX L, LX-V6 e EX-V6; Canadian EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
| diciotto | 15 A | IGACG |
| diciannove | 15 A | Pompa carburante IG |
| venti | 7,5 A | Rondella IG |
| 21 | 7,5 A | contatore IG |
| 22 | 10 A | IG SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (ECU PGM-FI) |
| 24 | 20 A | Alzacristallo elettrico posteriore sinistro |
| 25 | 20 A | Alzacristallo elettrico posteriore destro |
| 26 | 20 A | Alzacristallo elettrico anteriore destro |
| 27 | 20 A | Alzacristallo elettrico del conducente |
| 28 | (20 A) | Tettuccio apribile (US EX, EX-L, LX-V6 e EX-V6; Canadian SE, EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
| 29 | – | Non usato |
| trenta | 7,5 A | IG HAC |
| 31 | – | Non usato |
| 32 | 7,5 A | CAC |
| 33 | 7,5 A | OP HAC |
Inserzioni pubblicitarie
Vano motore
Allocazione dei fusibili nel vano motore (2006)
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | 10 A | Faro sinistro basso |
| 2 | (30A) | (Bobina di sbrinamento posteriore) (US EX, EX-L LX-V6 e EX-V6; Canadian SE, EX-L, SE-V6 e EX-V6) |
| 3 | 10 A | Faro sinistro Ciao |
| quattro | 15 A | Piccola luce |
| cinque | 10 A | Faro destro Ciao |
| 6 | 10 A | Faro destro basso |
| 7 | 7,5 A | Salva |
| otto | 15 A | ECU FI |
| nove | 20 A | Ventola del condensatore |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 20 A | Ventola di raffreddamento (US VP, LX, SE, EX ed EX-L; Canadian DX-G, SE ed EX-L) |
| undici | 30 A | Ventola di raffreddamento (US LX-V6 e EX-V6; Canadian SE-V6 e EX-V6) |
| 12 | 7,5 A | MG. Frizione |
| 13 | 20 A | Corno, fermati |
| quattordici | 40 A | Sbrinatore posteriore |
| quindici | 40 A | Backup, ACC |
| sedici | 15 A | Rischio |
| 17 | 30 A | Motore ABS (US VP, LX, SE, EX ed EX-L; Canadian DX-G, SE ed EX-L) |
| 17 | 30 A | Motore VSA (US LX-V6 e EX-V6; canadese SE-V6 e EX-V6) |
| diciotto | 20 A | ABS F/S (US VP, LX, SE, EX ed EX-L; Canadian DX-G, SE ed EX-L) |
| diciotto | 40 A | Motore VSA (US LX-V6 e EX-V6; canadese SE-V6 e EX-V6) |
| diciannove | 40 A | Sedile del guidatore |
| venti | 40 A | Sedile passeggero elettrico (eccetto DX-G canadese) |
| 21 | 40 A | Motore di riscaldamento |
| 22 | 100 A | Batteria |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Alzacristallo elettrico principale |
2007
Inserzioni pubblicitarie
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2007)
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | (15 A) | Cavo guidato |
| 2 | 15 A | Bobina di accensione |
| 3 | (10A) | luce del giorno |
| quattro | 15 A | Laf riscaldamento |
| cinque | 10 A | Radio |
| 6 | 7,5 A | Luce interiore |
| 7 | 10 A | Luci di retromarcia |
| otto | (20 A) | Serratura |
| nove | 15 A | Prese accessori frontali |
| dieci | 7,5 A | OPDS |
| undici | 30 A | tergicristallo |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | (20 A) | Sedile passeggero reclinabile elettricamente (modelli US EX, EX-L e V6; modelli Canadian SE, EX-L e V6) |
| quattordici | (20 A) | Scorrimento del sedile del conducente elettrico (modelli US EX, EX-L e V6; modelli Canadian SE, EX-L e V6) |
| quindici | (20 A) | Sedile riscaldato (modelli US EX, EX-L e V6; modelli Canadian SE, EX-L e V6) |
| sedici | (20 A) | Sedile di guida reclinabile elettricamente (modelli US EX, EX-L e V6; modelli Canadian SE, EX-L e V6) |
| 17 | (20 A) | Scorrimento elettrico del sedile del passeggero (modelli US EX, EX-L e V6; modelli Canadian SE, EX-L e V6) |
| diciotto | 15 A | ACG |
| diciannove | 15 A | Pompa di benzina |
| venti | 7,5 A | Lavatrice |
| 21 | 7,5 A | metro |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP |
| 24 | (20 A) | Alzacristallo elettrico posteriore sinistro |
| 25 | (20 A) | Alzacristallo elettrico posteriore destro |
| 26 | 20 A | Alzacristallo elettrico passeggero |
| 27 | 20 A | Alzacristallo elettrico del conducente |
| 28 | (20 A) | Moonroof (modelli US EX, EX-L e V6; modelli Canadian SE, EX-L e V6) |
| 29 | – | Non usato |
| trenta | 7,5 A | AGR/C |
| 31 | – | Non usato |
| 32 | 7,5 A | CAC |
| 33 | – | Non usato |
Inserzioni pubblicitarie
Vano motore
Allocazione dei fusibili nel vano motore (2007)
| Non. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | 10 A | Faro sinistro basso |
| 2 | (30A) | (Bobina sbrinatore posteriore) (modelli US EX, EX-L e V6, modelli Canadian SE, EX-L e V6) |
| 3 | 10 A | Faro sinistro Ciao |
| quattro | 15 A | Piccola luce |
| cinque | 10 A | Faro destro Ciao |
| 6 | 10 A | Faro destro basso |
| 7 | 7,5 A | Salva |
| otto | 15 A | ECU FI |
| nove | 20 A | Ventola del condensatore |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 20 A | Ventola di raffreddamento (modelli a 4 cilindri) |
| undici | 30 A | Ventola di raffreddamento (modelli V6) |
| 12 | 7,5 A | MG. Frizione |
| 13 | 20 A | Corno, fermati |
| quattordici | 40 A | Sbrinatore posteriore |
| quindici | 40 A | Backup, ACC |
| sedici | 15 A | Rischio |
| 17 | 30 A | Motore ABS (modelli a 4 cilindri) |
| 17 | 30 A | Motore VS A (modelli V6) |
| diciotto | 20 A | ABS F/S (modelli a 4 cilindri) |
| diciotto | 40 A | VSA (modelli V6) |
| diciannove | 40 A | Sedile del guidatore |
| venti | 40 A | Sedile passeggero elettrico (modelli US EX, EX-L e V6, modelli Canadian SE, EX-L e V6) |
| 21 | 40 A | Motore di riscaldamento |
| 22 | 100 A | Batteria |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 50 A | + B IG1 Principal |
| 23 | 50 A | Alzacristallo elettrico principale |
