In questo articolo troverai gli schemi della scatola dei fusibili Ford Ranger 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e saperne di più sull’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili ) e relè.
Contents
Disposizione dei fusibili Ford Ranger 2006-2011
I fusibili dell’accendisigari (presa di corrente) del Ford Ranger sono i fusibili n. 29 (accendisigari) e n. 34 (presa di corrente ) nella scatola dei fusibili dell’abitacolo.
Posizione della scatola dei fusibili
Abitacolo
Il pannello dei fusibili si trova sotto il lato destro del cruscotto dietro il pannello di protezione.
Vano motore
La scatola di distribuzione elettrica si trova nel vano motore.
Schemi della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
2006
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2006)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 5A | Dimmer da cruscotto |
| 2 | 10A | Luci di parcheggio traino |
| 3 | 10A | Anabbagliante destro |
| quattro | 10A | Anabbagliante sinistro |
| cinque | 30A | Tergicristalli / lavavetri |
| 6 | 10A | Radio (RUN/ACCY) |
| 7 | 5A | Illuminazione interruttore fari |
| otto | 10A | Modulo di controllo della ritenuta (RCM), PADI (indicatore di disattivazione dell’airbag del passeggero) |
| nove | 5A | Indicatore airbag di gruppo |
| dieci | 10A | Cluster (RUN/START), modulo 4×4 (RUN/START) |
| undici | 10A | Scatola di giunzione intelligente (SJB) (alimentazione logica) |
| 12 | 15A | Amplificatore subwoofer console centrale |
| 13 | 15A | Clacson, Lampade da interno |
| quattordici | 15A | Luce abbagliante, Indicatore luce abbagliante (cluster) |
| quindici | – | Relè a un tocco |
| sedici | Fusibile a cartuccia 30AA | Alzacristalli elettrici |
| 17 | 15A | Lampeggiatori / Pericoli |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | 20A | Luce di stop centrale alta (CHMSL) / Luci di stop |
| venti | 10A | Modulo sistema antibloccaggio (ABS), Freni e cambi ad incastro, Modulo di controllo della velocità, Luci di retromarcia, Interruttore di annullamento Overdrive, Indicatore di direzione elettronico (svolta/pericolo) |
| 21 | 5A | Bobina del relè di avviamento |
| 22 | 5A | Radio (START), 4 × 4 Direzione neutra (solo manuale) |
| 23 | 30A | Fari (anabbaglianti e abbaglianti) |
| 24 | 20A | Alimentazione batteria radio (B+) |
| 25 | – | Relè accessori |
| 26 | 2A | Pressostato freno |
| 27 | 10A | Relè aria condizionata/ventilatore combinato porta, modulo 4 × 4 |
| 28 | 15A | Modulo 4×4 alimentato a batteria (B+) |
| 29 | 20A | Accendisigari, Connettore diagnostico (OBD II) |
| trenta | 5A | Specchi di potenza |
| 31 | 20A | Luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori, luci targa, dimmer, luci di posizione traino |
| 32 | 5A | Interruttore freno (logico) |
| 33 | 5A | Alimentazione a batteria per quadro strumenti (B+) |
| 34 | 20A | Presa della corrente |
| 35 | 15A | Serrature elettriche |
Vano motore (2.3L)
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nella scatola di distribuzione dell’alimentazione, motore da 2,3 l (2006)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 2 | – | Non usato |
| 3 | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| quattro | – | Non usato |
| cinque | 50A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 40A** | Solenoide di avviamento |
| otto | – | Non usato |
| nove | 40A** | Interruttore di accensione |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 30A** | Modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), sensori del motore |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30A** | Motore del ventilatore (aria condizionata) |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | 40A** | ABS (motore) |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | 20A** | ventola del motore Motor |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 10 A* | PCM mantiene viva la potenza |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 20 A* | Pompa di benzina |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 A* | Solenoide frizione A/C |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | – | Non usato |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | – | Non usato |
| trenta | – | Non usato |
| 31 | – | Non usato |
| 32 | – | Non usato |
| 33 | 30A* | Sistema frenante antibloccaggio (ABS) (solenoidi) |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7,5 A* | Traino (svolta a destra) |
| 39 | – | Non usato |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 15 A* | Sensori di ossigeno del gas di scarico riscaldato (HEGO), valvola di sfiato della cartuccia EVAP, motore passo-passo di ricircolo dei gas di scarico (EGR), trasmissione |
| 42 | 7,5 A* | Traino (svolta a sinistra) |
| 43 | – | Non usato |
| 44 | – | Non usato |
| 45A | – | Relè tergicristallo HI/LO |
| 45B | – | Relè tergicristallo |
| 46A | – | Relè pompa carburante |
| 46B | – | Relè pompa lavavetri |
| 47 | – | Relè ventola motore |
| 48 | – | Relè di avviamento |
| 49 | – | Non usato |
| cinquanta | – | Non usato |
| 51 | – | Non usato |
| 52 | – | Non usato |
| 53 | – | Non usato |
| 54 | – | Relè PCM |
| 55 | – | Relè ventilatore |
| 56A | – | Relè solenoide frizione A/C |
| 56B | – | Non usato |
| * Mini Fusibili ** Maxi Fusibili |
Inserzioni pubblicitarie
Vano motore (3.0L e 4.0L)
Assegnazione dei fusibili della scatola di distribuzione dell’alimentazione, motori 3.0L e 4.0L (2006)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 2 | 40A** | Amplificatore (solo sistema audio Tremor) |
| 3 | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| quattro | – | Non usato |
| cinque | 50A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 40A** | Solenoide di avviamento |
| otto | – | Non usato |
| nove | 40A** | Interruttore di accensione |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 30A** | Modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), sensori del motore |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30A** | Motore del ventilatore (aria condizionata) |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | 40A** | ABS (motore) |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | – | Non usato |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 10 A* | PCM mantiene viva la potenza |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 20 A* | Pompa di benzina |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 A* | Solenoide frizione A/C |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | 20 A* | modulo 4×4 |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | – | Non usato |
| trenta | – | Non usato |
| 31 | 15 A* | Fendinebbia |
| 32 | – | Non usato |
| 33 | 30A* | Sistema frenante antibloccaggio (ABS) (solenoidi) |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7,5 A* | Traino (svolta a destra) |
| 39 | – | Non usato |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 15 A* | Sensori di ossigeno del gas di scarico riscaldato (HEGO), valvola di sfiato della cartuccia EVAP, motore passo-passo di ricircolo dei gas di scarico (EGR), trasmissione |
| 42 | 7,5 A* | Traino (svolta a sinistra) |
| 43 | – | Non usato |
| 44 | – | Non usato |
| 45A | – | Relè tergicristallo HI/LO |
| 45B | – | Relè tergicristallo |
| 46A | – | Solenoide frizione A/C |
| 46B | – | Relè pompa lavavetri |
| 47 | – | Relè PCM |
| 48A | – | Relè pompa carburante |
| 48B | – | Relè fendinebbia |
| 51 | – | Non usato |
| 52 | – | Non usato |
| 53 | – | Non usato |
| 54 | – | Non usato |
| 55 | – | Relè ventilatore |
| 56 | – | Relè di avviamento |
| * Mini Fusibili ** Maxi Fusibili |
2007
Inserzioni pubblicitarie
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2007)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 5A | Dimmer da cruscotto |
| 2 | 10A | Luci di parcheggio traino |
| 3 | 10A | Anabbagliante destro |
| quattro | 10A | Anabbagliante sinistro |
| cinque | 30A | Tergicristalli / lavavetri |
| 6 | 10A | Radio (RUN/ACCY) |
| 7 | 5A | Non utilizzato (ricambio) |
| otto | 10A | Modulo di controllo della ritenuta (RCM), PADI (indicatore di disattivazione dell’airbag passeggero), sensore di classificazione dell’occupante (OCS) |
| nove | 5A | Indicatore airbag di gruppo |
| dieci | 10A | Cluster (RUN/START), modulo 4×4 (RUN/START) |
| undici | 10A | Scatola di giunzione intelligente (SJB) (alimentazione logica) |
| 12 | 15A | Amplificatore subwoofer per audiofili, radio satellitare |
| 13 | 15A | Clacson, Lampade da interno |
| quattordici | 15A | Luce abbagliante, Indicatore luce abbagliante (cluster) |
| quindici | – | Relè a un tocco |
| sedici | Fusibile a cartuccia 30AA | Alzacristalli elettrici |
| 17 | 15A | Lampeggiatori / Pericoli |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | 20A | Luce di stop centrale alta (CHMSL) / Luci di stop |
| venti | 10A | Modulo sistema antibloccaggio (ABS), Freni e cambi ad incastro, Modulo di controllo della velocità, Luci di retromarcia, Interruttore di annullamento Overdrive, Indicatore di direzione elettronico (svolta/pericolo) |
| 21 | 5A | Bobina del relè di avviamento |
| 22 | 5A | Radio (AVVIO) |
| 23 | 30A | Fari (anabbaglianti e abbaglianti) |
| 24 | 20A | Alimentazione batteria radio (B+) |
| 25 | – | Relè accessori |
| 26 | 2A | Interruttore di crociera ridondante |
| 27 | 10A | Relè ventilatore aria condizionata / porte miscelatrici |
| 28 | 15A | Modulo 4×4 alimentato a batteria (B+) |
| 29 | 20A | Accendisigari, Connettore diagnostico (OBD II) |
| trenta | 5A | Specchi di potenza |
| 31 | 20A | Luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori, luci targa, dimmer, luci di posizione traino |
| 32 | 5A | Interruttore freno (logico) |
| 33 | 5A | Alimentazione a batteria per quadro strumenti (B+) |
| 34 | 20A | Presa della corrente |
| 35 | 15A | Serrature elettriche |
Vano motore (2.3L)
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nella scatola di distribuzione dell’energia, motore 2,3 l (2007)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 2 | – | Non usato |
| 3 | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| quattro | – | Non usato |
| cinque | 50A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 40A** | Solenoide di avviamento |
| otto | – | Non usato |
| nove | 40A** | Interruttore di accensione |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 30A** | Relè Powertrain Control Module (PCM) |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30A** | Motore del ventilatore (aria condizionata) |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | 40A** | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | 20A** | ventola del motore Motor |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 10 A* | PCM mantiene viva l’alimentazione, solenoide della valvola di spurgo del contenitore |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 30A* | Motore della pompa del carburante, iniettori di carburante |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 A* | Solenoide frizione A/C |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | – | Non usato |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | – | Non usato |
| trenta | – | Non usato |
| 31 | 15 A* | Fendinebbia |
| 32 | – | Non usato |
| 33 | 30A* | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7,5 A* | Traino (svolta a destra) |
| 39 | 15 A* | Potenza PCM |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 10 A* | Trasmissione automatica |
| 42 | 7,5 A* | Traino (svolta a sinistra) |
| 43 | 20 A* | Bobina relè ventola motore, bobina relè A/C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, solenoide VMV |
| 44 | 15 A* | Bobina di accensione, condensatore |
| 45A | – | Relè tergicristallo HI/LO |
| 45B | – | Relè tergicristallo |
| 46A | – | Relè pompa carburante, relè iniettore carburante |
| 46B | – | Relè pompa lavavetri |
| 47 | – | Relè ventola motore |
| 48 | – | Relè di avviamento |
| 49 | – | Non usato |
| cinquanta | – | Non usato |
| 51 | – | Non usato |
| 52 | – | Non usato |
| 53 | – | Non usato |
| 54 | – | Relè PCM |
| 55 | – | Relè ventilatore |
| 56A | – | Relè solenoide frizione A/C |
| 56B | – | Relè fendinebbia |
| * Mini Fusibili ** Maxi Fusibili |
Inserzioni pubblicitarie
Vano motore (3.0L e 4.0L)
Assegnazione dei fusibili nella scatola di distribuzione dell’energia, motori 3.0L e 4.0L (2007)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 2 | 40A** | Amplificatore (solo sistema audio Tremor) |
| 3 | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| quattro | – | Non usato |
| cinque | 50A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 40A** | Solenoide di avviamento |
| otto | – | Non usato |
| nove | 40A** | Interruttore di accensione |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 30A** | Relè Powertrain Control Module (PCM) |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30A** | Motore del ventilatore (aria condizionata) |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | 40A** | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | – | Non usato |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 10 A* | PCM mantiene viva l’alimentazione, solenoide della valvola di spurgo del contenitore |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 30A* | Motore della pompa del carburante, iniettori di carburante |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 A* | Solenoide frizione A/C |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | 20 A* | modulo 4×4 |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | – | Non usato |
| trenta | – | Non usato |
| 31 | 15 A* | Fendinebbia |
| 32 | – | Non usato |
| 33 | 30A* | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7,5 A* | Traino (svolta a destra) |
| 39 | 15 A* | Potenza PCM |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 10 A* | Trasmissione automatica |
| 42 | 7,5 A* | Traino (svolta a sinistra) |
| 43 | 20 A* | Bobina relè A/C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, solenoide VMV, solenoide EGR, PCV riscaldato |
| 44 | 15 A* | Bobina di accensione, condensatore |
| 45A | – | Relè tergicristallo HI/LO |
| 45B | – | Relè tergicristallo |
| 46A | – | Solenoide frizione A/C |
| 46B | – | Relè pompa lavavetri |
| 47 | – | Relè PCM |
| 48A | – | Relè pompa carburante, relè iniettore carburante |
| 48B | – | Relè fendinebbia |
| 51 | – | Non usato |
| 52 | – | Non usato |
| 53 | – | Non usato |
| 54 | – | Non usato |
| 55 | – | Relè ventilatore |
| 56 | – | Relè di avviamento |
| * Mini Fusibili ** Maxi Fusibili |
2008, 2009
Inserzioni pubblicitarie
Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2008, 2009)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 5A | Dimmer da cruscotto |
| 2 | 10A | Luci di parcheggio traino |
| 3 | 10A | Anabbagliante destro |
| quattro | 10A | Anabbagliante sinistro |
| cinque | 5A | Modulo tergicristallo (RUN / ACCY) |
| 6 | 10A | Radio (RUN / ACCY), illuminazione interruttore porta |
| 7 | 5A | Non utilizzato (ricambio) |
| otto | 10A | Modulo di controllo della ritenuta (RCM), PADI (indicatore di disattivazione dell’airbag passeggero), sensore di classificazione dell’occupante (OCS) |
| nove | 5A | Indicatore airbag di gruppo |
| dieci | 10A | Cluster (RUN/START), modulo 4×4 (RUN/START) |
| undici | 10A | Scatola di giunzione intelligente (SJB) (alimentazione logica) |
| 12 | 15A | Amplificatore subwoofer per audiofili, radio satellitare |
| 13 | 15A | Clacson, Lampade da interno |
| quattordici | 15A | Luce abbagliante, Indicatore luce abbagliante (cluster) |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | Fusibile a cartuccia 30AA | Alzacristalli elettrici |
| 17 | 15A | Lampeggiatori / Pericoli |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | 20A | Luce di stop centrale alta (CHMSL) / Luci di stop |
| venti | 10A | Modulo sistema antibloccaggio (ABS), modulo di controllo della velocità, luci di retromarcia, interruttore di annullamento overdrive, indicatore di direzione elettronico (turn/hazard) |
| 21 | 5A | Bobina del relè di avviamento |
| 22 | 5A | Radio (AVVIO) |
| 23 | 30A | Fari (anabbaglianti e abbaglianti) |
| 24 | 20A | Alimentazione batteria radio (B+) |
| 25 | – | Relè accessori (alzacristallo) |
| 26 | 2A | Interruttore di crociera ridondante |
| 27 | 10A | Relè ventilatore aria condizionata / porte miscelatrici |
| 28 | 15A | Modulo 4×4 alimentato a batteria (B+) |
| 29 | 20A | Accendisigari, Connettore diagnostico (OBD II) |
| trenta | 5A | Specchi di potenza |
| 31 | 20A | Luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori, luci targa, dimmer, luci di posizione traino |
| 32 | 5A | Interruttore freno (logico), blocco cambio |
| 33 | 5A | Alimentazione a batteria per quadro strumenti (B+) |
| 34 | 20A | Presa della corrente |
| 35 | 15A | Serrature elettriche |
Vano motore (2.3L)
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nella scatola di distribuzione dell’alimentazione, motore da 2,3 l (2008, 2009)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 2 | – | Non usato |
| 3 | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| quattro | – | Non usato |
| cinque | 50A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 30A** | Solenoide di avviamento |
| otto | – | Non usato |
| nove | 40A** | Interruttore di accensione |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 30A** | Relè Powertrain Control Module (PCM) |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30A** | Motore del ventilatore (aria condizionata) |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | 40A** | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | 20A** | ventola del motore Motor |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 10 A* | PCM mantiene viva l’alimentazione, solenoide della valvola di spurgo del contenitore |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 30A* | Motore della pompa del carburante, iniettori di carburante |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 A* | Solenoide frizione A/C |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | – | Non usato |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | 30A* | Tergicristalli/lavatrici |
| trenta | – | Non usato |
| 31 | 15 A* | Fendinebbia |
| 32 | – | Non usato |
| 33 | 30A* | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7,5 A* | Traino (svolta a destra) |
| 39 | 15 A* | Potenza PCM |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 10 A* | Trasmissione automatica |
| 42 | 7,5 A* | Traino (svolta a sinistra) |
| 43 | 20 A* | Bobina relè ventola motore, bobina relè A/C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, solenoide VMV |
| 44 | 15 A* | Bobina di accensione, condensatore |
| 45A | – | Non usato |
| 45B | – | Non usato |
| 46A | – | Relè pompa carburante, relè iniettore carburante |
| 46B | – | Non usato |
| 47 | – | Relè ventola motore |
| 48 | – | Relè di avviamento |
| 49 | – | Non usato |
| cinquanta | – | Non usato |
| 51 | – | Non usato |
| 52 | – | Non usato |
| 53 | – | Non usato |
| 54 | – | Relè PCM |
| 55 | – | Relè ventilatore |
| 56A | – | Relè solenoide frizione A/C |
| 56B | – | Relè fendinebbia |
| * Mini Fusibili ** Maxi Fusibili |
Inserzioni pubblicitarie
Vano motore (3.0L e 4.0L)
Assegnazione dei fusibili della scatola di distribuzione dell’alimentazione, motori 3.0L e 4.0L (2008, 2009)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 2 | – | Non usato |
| 3 | 40A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| quattro | – | Non usato |
| cinque | 50A** | Pannello fusibili da interno (SJB) |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 30A** | Solenoide di avviamento |
| otto | – | Non usato |
| nove | 40A** | Interruttore di accensione |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 30A** | Relè Powertrain Control Module (PCM) |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30A** | Motore del ventilatore (aria condizionata) |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | 40A** | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | – | Non usato |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 10 A* | PCM mantiene viva l’alimentazione, solenoide della valvola di spurgo del contenitore |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 30A* | Motore della pompa del carburante, iniettori di carburante |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 A* | Solenoide frizione A/C |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | 20 A* | modulo 4×4 |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | 30A* | Tergicristalli/lavatrici |
| trenta | – | Non usato |
| 31 | 15 A* | Fendinebbia |
| 32 | – | Non usato |
| 33 | 30A* | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7,5 A* | Traino (svolta a destra) |
| 39 | 15 A* | Potenza PCM |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 10 A* | Trasmissione automatica |
| 42 | 7,5 A* | Traino (svolta a sinistra) |
| 43 | 20 A* | Bobina relè A/C, IAC, MAFS, HEGO, CMS, solenoide VMV, solenoide EGR, PCV riscaldato |
| 44 | 15 A* | Bobina di accensione, condensatore |
| 45A | – | Non usato |
| 45B | – | Non usato |
| 46A | – | Solenoide frizione A/C |
| 46B | – | Non usato |
| 47 | – | Relè PCM |
| 48A | – | Relè pompa carburante, relè iniettore carburante |
| 48B | – | Relè fendinebbia |
| 51 | – | Non usato |
| 52 | – | Non usato |
| 53 | – | Non usato |
| 54 | – | Non usato |
| 55 | – | Relè ventilatore |
| 56 | – | Relè di avviamento |
| * Mini Fusibili ** Maxi Fusibili |
2010, 2011
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Abitacolo
Allocazione dei fusibili nell’abitacolo (2010, 2011)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 5A | Dimmer da cruscotto |
| 2 | 10A | Luci di parcheggio traino |
| 3 | 10A | Anabbagliante destro |
| quattro | 10A | Anabbagliante sinistro |
| cinque | 5A | Modulo tergicristallo (run / accy) |
| 6 | 10A | Radio (run / accy), illuminazione interruttore porta |
| 7 | – | Non usato |
| otto | 10A | Modulo di controllo della ritenuta (RCM), indicatore di disattivazione dell’airbag del passeggero (PADI), sensore di classificazione dell’occupante (OCS) |
| nove | 5A | Indicatore airbag di gruppo |
| dieci | 10A | Cluster (run/start), modulo 4×4 (run/start) |
| undici | 10A | Tabella fusibili abitacolo (alimentazione logica) |
| 12 | 15A | Radio satellite |
| 13 | 15A | Clacson, Lampade da interno |
| quattordici | 15A | Luce abbagliante, Indicatore luce abbagliante (cluster) |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | Fusibile a cartuccia 30AA | Alzacristalli elettrici |
| 17 | 15A | Lampeggiatori / pericoli |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | 20A | Luce di stop centrale alta (CHMSL) / Luci di stop |
| venti | 10A | Modulo di controllo della velocità, luci di retromarcia, interruttore di annullamento dell’overdrive, indicatore di direzione elettronico (in curva), sistema di frenata antibloccaggio (ABS) (controllo della stabilità del rollio) |
| 21 | 5A | Bobina del relè di avviamento |
| 22 | 5A | Non utilizzato (ricambio) |
| 23 | 30A | Fari (anabbaglianti e abbaglianti) |
| 24 | 20A | Alimentazione batteria radio (B+) |
| 25 | – | Relè accessori (alzacristalli) |
| 26 | 2A | Interruttore di crociera ridondante |
| 27 | 10A | Relè ventilatore aria condizionata / porte miscelatrici |
| 28 | 15A | Modulo 4×4 alimentato a batteria (B+) |
| 29 | 20A | Accendisigari, Connettore diagnostico (OBD II) |
| trenta | 5A | Specchi di potenza |
| 31 | 20A | Luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori, luci targa, dimmer, luci di posizione traino |
| 32 | 5A | Interruttore freno (logico) |
| 33 | 5A | Alimentazione a batteria per quadro strumenti (B+) |
| 34 | 20A | Presa della corrente |
| 35 | 15A | Serrature elettriche |
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Vano motore (2.3L)
Assegnazione dei fusibili nella scatola di distribuzione dell’alimentazione, motore da 2,3 l (2010, 2011)
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | 40A** | Tabella fusibili abitacolo |
| 2 | – | Non usato |
| 3 | 40A** | Tabella fusibili abitacolo |
| quattro | – | Non usato |
| cinque | 50A** | Tabella fusibili abitacolo |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 30A** | Solenoide di avviamento |
| otto | – | Non usato |
| nove | 40A** | Interruttore di accensione |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 30A** | Relè Powertrain Control Module (PCM) |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30A** | Motore del ventilatore (aria condizionata) |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | 40A** | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | 20A** | ventola del motore Motor |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 10 A* | PCM mantiene viva l’alimentazione, solenoide della valvola di spurgo del contenitore |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 30 A* | Motore della pompa del carburante, iniettori di carburante |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 A* | Solenoide frizione A/C |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | – | Non usato |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | 30 A* | Tergicristalli/lavatrici |
| trenta | – | Non usato |
| 31 | 15 A* | Fendinebbia |
| 32 | – | Non usato |
| 33 | 30 A* | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7,5 A* | Traino (svolta a destra) |
| 39 | 15 A* | Potenza PCM |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 10 A* | Trasmissione automatica |
| 42 | 7,5 A* | Traino (svolta a sinistra) |
| 43 | 20A* | Bobina relè ventola motore, Bobina relè A / C, IAC, Sensore massa aria, Sensore ossigeno gas di scarico riscaldato, Sensore modulo catalizzatore, Solenoide valvola gestione vapore |
| 44 | 15 A* | Bobina di accensione, condensatore |
| 45A | – | Non usato |
| 45B | – | Non usato |
| 46A | – | Relè pompa carburante, relè iniettore carburante |
| 46B | – | Non usato |
| 47 | – | Relè ventola motore |
| 48 | – | Relè di avviamento |
| 49 | – | Non usato |
| cinquanta | – | Non usato |
| 51 | – | Non usato |
| 52 | – | Non usato |
| 53 | – | Non usato |
| 54 | – | Relè PCM |
| 55 | – | Relè ventilatore |
| 56A | – | Relè solenoide frizione A/C |
| 56B | – | Relè fendinebbia |
| * Mini Fusibili ** Maxi Fusibili |
Vano motore (3.0L e 4.0L)
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione dei fusibili nella scatola di distribuzione dell’alimentazione, motore 4.0L (2010, 2011)
| No. | Amperaggio | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| uno | 40 A** | Tabella fusibili abitacolo |
| 2 | – | Non usato |
| 3 | 40A** | Tabella fusibili abitacolo |
| quattro | – | Non usato |
| cinque | 50A** | Tabella fusibili abitacolo |
| 6 | – | Non usato |
| 7 | 30A** | Solenoide di avviamento |
| otto | – | Non usato |
| nove | 40 A** | Interruttore di accensione |
| dieci | – | Non usato |
| undici | 30A** | Relè Powertrain Control Module (PCM) |
| 12 | – | Non usato |
| 13 | 30A** | Motore del ventilatore (aria condizionata) |
| quattordici | – | Non usato |
| quindici | – | Non usato |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | 40A** | Modulo sistema antibloccaggio (ABS) |
| diciotto | – | Non usato |
| diciannove | – | Non usato |
| venti | – | Non usato |
| 21 | 10 A* | PCM mantiene viva l’alimentazione, solenoide della valvola di spurgo del contenitore |
| 22 | – | Non usato |
| 23 | 30A* | Motore della pompa del carburante, iniettori di carburante |
| 24 | – | Non usato |
| 25 | 10 A* | Solenoide frizione A/C |
| 26 | – | Non usato |
| 27 | 20A* | modulo 4×4 |
| 28 | – | Non usato |
| 29 | 30A* | Tergicristalli/lavatrici |
| trenta | – | Non usato |
| 31 | 15 A* | Fendinebbia |
| 32 | – | Non usato |
| 33 | 30A* | modulo ABS |
| 34 | – | Non usato |
| 35 | – | Non usato |
| 36 | – | Non usato |
| 37 | – | Non usato |
| 38 | 7,5A* | Traino (svolta a destra) |
| 39 | 15 A* | Potenza PCM |
| 40 | – | Non usato |
| 41 | 10 A* | Trasmissione automatica |
| 42 | 7,5A* | Traino (svolta a sinistra) |
| 43 | 20 A* | Bobina del relè dell’aria condizionata, IAC, sensore di flusso d’aria di massa, sensore di ossigeno del gas di scarico riscaldato, sensore del modulo catalitico, solenoide della valvola di gestione del vapore, solenoide EGR, PCV riscaldato |
| 44 | 15A* | Bobina di accensione, condensatore |
| 45A | – | Non usato |
| 45B | – | Non usato |
| 46A | – | Solenoide frizione A/C |
| 46B | – | Non usato |
| 47 | – | Relè PCM |
| 48A | – | Relè pompa carburante, relè iniettore carburante |
| 48B | – | Relè fendinebbia |
| 51 | – | Non usato |
| 52 | – | Non usato |
| 53 | – | Non usato |
| 54 | – | Non usato |
| 55 | – | Relè ventilatore |
| 56 | – | Relè di avviamento |
| * Mini Fusibili ** Maxi Fusibili |
