In questo articolo consideriamo la Ford F-Series di nona generazione, prodotta dal 1992 al 1997. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Ford F-150, F-250, F-350 1992, 1993, 1994, 1995 , 1996 e 1997 , conoscere la posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili Ford F150, F250, F350 1992-1997
I fusibili per accendisigari Ford F-150 (presa di corrente) sono i fusibili n. 9 ( presa di corrente) e n. 16 (accendisigari) nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Posizione della scatola dei fusibili
Il pannello dei fusibili si trova dietro il coperchio a sinistra del volante. Rimuovere la copertura dal bordo inferiore del cruscotto tirando la maniglia per rilasciare le clip.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili sul quadro strumenti
No. | ampli. Notazione | La descrizione |
---|---|---|
uno | 30A | Ventola del riscaldatore/condizionatore d’aria |
2 | 30A | Tergicristallo / lavavetri |
3 | 3A | Interruttore di posizione del minimo (Diesel) |
quattro | 15A | Lampade da esterno; Illuminazione strumenti; Relè per illuminazione esterna del rimorchio; Modulo cicalino/campanello |
cinque | 10A | Sistema di ritenuta dell’airbag |
6 | 15A | Frizione del condizionatore d’aria; Selettore carburante ausiliario diesel; Accesso remoto senza chiave |
7 | 15A | Accendi le lampade |
otto | 15A | Luci di cortesia/cupola/ricarica; Specchietti esterni elettrici; Entrata senza chiave; Tachimetro; Illuminazione specchietto parasole; Modulo cicalino/campanello |
nove | 25A | Presa della corrente |
dieci | 4A | Illuminazione strumenti Instrument |
undici | 15A | Radio; Dimmer display radio |
12 | 20A (interruttore) | Motore cambio elettronico a 4 ruote motrici; Serrature elettriche per porte; Sedile conducente regolabile elettricamente; Lombare elettrico |
13 | 15A | Freni antibloccaggio; Bloccaggio della leva del freno; Controllo elettronico del motore; Controllo della velocità; Luci di stop/segnalazione; Direzione di arresto per il controllo elettronico del motore |
quattordici | 20A (interruttore) | Alzacristalli elettrici |
quindici | 20A | Freni antibloccaggio |
sedici | 15A | Accendino; Strumento di analisi generico |
17 | 10A | Indicatori diesel; Trasmissione elettronica; Indicatori; Tachimetro; Modulo campanello / campanello d’allarme; Indicatori di avvertenza |
diciotto | 10A | Sistema di ritenuta dell’airbag; Specchio giorno/notte automatico; Bloccaggio della leva del freno; Modulo cambio elettronico 4 ruote motrici; Tachimetro; Controllo RPM selezionabile (Diesel); Controllo della velocità (Diesel) |
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Posizione della scatola dei fusibili
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione di fusibili e relè nel vano motore
No. | ampli. Notazione | La descrizione |
---|---|---|
uno | 20A | Potenza audio |
2 | (15A) | Fendinebbia; Alternatore 200A (solo ambulanza diesel) |
3 | 30A | Luci di marcia diurna (solo Canada); Fari flash-to-pass; clacson |
quattro | 25A | luci di retromarcia per rimorchi; Semafori per rimorchi |
cinque | 15A | Luci di emergenza; Modulo luci diurne (DRL) (solo Canada); Riscaldatore del sensore di ossigeno; Relè carica batteria rimorchio |
6 | 10A | Stop destro rimorchio/spia luminosa |
7 | 10A | Freno sinistro del rimorchio / indicatore luminoso |
otto | 30A maxi | Modulo pilota iniettore |
nove | 30A (Gas) / 20A (Diesel) | Sistema di controllo del gruppo propulsore |
dieci | 20A maxi | Fusibili cruscotto: 15.18; Bobina del relè di avviamento |
undici | – | Non usato |
12 | Diodo | Bobina del relè del sistema di controllo del gruppo propulsore |
13 | 50A maxi | Fusibili cruscotto: 5,9,13 |
quattordici | – | Non usato |
quindici | 50A maxi | Fusibili cruscotto: 1, 7; Scatola di distribuzione elettrica: fusibile 5 |
sedici | 20A maxi | Alimentazione pompa carburante (motore a benzina) |
17 | 50A maxi | Spia di carica dell’alternatore; Interruttore di posizione del minimo (Diesel); Fusibili cruscotto: 2, 6, 11,14,17; Scatola di distribuzione elettrica: fusibile 22 |
diciotto | 30A maxi | Ricarica della batteria del rimorchio |
diciannove | 40A maxi | Fari |
venti | 50A maxi | Fusibili cruscotto: 4, 8, 12,16 |
21 | 30A maxi | Alimentazione freno rimorchio |
22 | 20A maxi (Gas) / 30A (Diesel) | Ritiro da distributore (motore a benzina); Riscaldatore linea carburante (Diesel); Controllore candelette (Diesel); Bobina di accensione (motore a benzina); Bobina del relè del sistema di controllo del treno di potenza; Modulo a film spesso integrato (TFI) (motore a benzina) |
Relè 1 | Sistema di controllo del gruppo propulsore | |
Relè 2 | Pompa di benzina (motore a benzina); Modulo pilota iniettore (relè IDM) (Diesel) |
|
Relè 3 | clacson | |
Relè 4 | Luci di traino | |
Relè 5 | Motore della pompa del sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) |
Posizione | Formato | Circuito protetto |
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Integrale con interruttore fari | 22 Ampere Circ. Brkr. | Fari e indicatore abbaglianti |
Quando si avvia il relè del motore (motore a benzina) | Fusibile calibro 12 gauge | Alternatore, 95 A |
Quando si avvia il relè del motore (motore diesel) | (2) fusibili calibro 12 | Alternatore, 130 A |
Quando si avvia il relè del motore | (2) Fusibili calibro 14 | Candele Diesel |