In questo articolo consideriamo la prima generazione Dodge Stratus, prodotta dal 1995 al 2000. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Dodge Stratus 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 e 2000 , ottieni informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno del auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili Dodge Stratus 1995-2000
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) sulla Dodge Stratus è il fusibile n. 8 nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Posizione della scatola dei fusibili
Il blocco fusibili si trova dietro il coperchio sul lato conducente del cruscotto. Tirare direttamente la copertura del cruscotto per accedervi.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili nella scatola dei fusibili interna
No. | Amperaggio | La descrizione |
---|---|---|
uno | trenta | Motore del ventilatore |
2 | 10 o 20 | Faro destro (abbagliante), modulo luci diurne (cabriolet – 20 A) |
3 | 10 o 20 | Faro sinistro (abbagliante) (Cabriolet – 20A) |
quattro | quindici | Luce di retromarcia (interruttore luci di retromarcia (M / T), sensore raggio di trasmissione (A / T)), relè capote elettrica, modulo luci diurne, interruttore serratura elettrica, specchio elettrico interruttore parcheggio, specchio notturno, modulo sterzo proporzionale |
cinque | dieci | Plafoniera, connettore collegamento dati, antenna elettrica, plafoniera, luce bagagliaio, traveller, modulo di controllo carrozzeria, radio, luce vano portaoggetti, parasole/luce di cortesia, apriporta garage universale, specchietto giorno/notte automatico, relè ingresso illuminato, cortesia Lampada, interruttore della serratura elettrica della porta, interruttore di attivazione/disattivazione della porta, chiave Halo Lanp, modulo di controllo del tetto apribile |
6 | dieci | Specchio riscaldato, controllo del riscaldamento dell’aria condizionata |
7 | 15 o 20 | 1995-1997: interruttore fari (15A); 1998-2000: quadro strumenti, interruttore fari (20A) |
otto | venti | Accendisigari/presa, relè clacson |
nove | quindici | Modulo di controllo del corpo |
dieci | venti | Interruttore retronebbia, modulo luci diurne |
undici | dieci | Modulo di controllo del corpo, quadro strumenti, interruttore autostick, modulo di controllo della trasmissione |
12 | dieci | Faro sinistro (anabbagliante), modulo luci diurne |
13 | venti | Faro destro (anabbagliante), interruttore fendinebbia anteriore front |
quattordici | dieci | Radio |
quindici | dieci | Indicatore combinato, modulo di controllo cintura di sicurezza (cabriolet), relè tergicristallo intermittente, relè tergicristallo (su/giù), relè sbrinatore lunotto |
sedici | dieci | Modulo di controllo dell’airbag |
17 | dieci | Modulo di controllo dell’airbag |
Interruttori | ||
diciotto | venti | Interruttore sedile elettrico, relè rilascio cofano bagagliaio |
diciannove | venti | Alzacristallo elettrico, interruttore principale alzacristallo elettrico, modulo timer alzacristalli, modulo di controllo tettuccio apribile |
Passaggio | ||
R1 | Ritardo fari | |
R2 | clacson | |
R3 | Antiappannante lunotto |
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Posizione della scatola dei fusibili
Schema della scatola dei fusibili
Disposizione dei fusibili nel vano motore
No. | Amperaggio | La descrizione |
---|---|---|
uno | dieci | Sensore di ossigeno a valle |
2 | venti | Sistema antibloccaggio (ABS) |
3 | venti | Modulo di controllo della trasmissione, relè di controllo della trasmissione |
quattro | venti | Interruttore luce freno, fusibili quadro strumenti: “5” |
cinque | venti | Relè di spegnimento automatico (iniettori di carburante, pacco bobine di accensione (2.0L e 2.4L), soppressore di rumore (2.0L e 2.4L), generatore, sensore di ossigeno a monte, solenoide EGR distributore (2.5L), fusibile: “1”) , Modulo di controllo Powertrain |
6 | venti | Indicatore di combinazione, modulo immobilizzatore chiave sentinella |
7 | dieci | Commutatore di accensione (fusibili cruscotto: “11”) |
otto | venti | Relè avviamento, relè pompa carburante, interruttore di accensione (modulo controllo carrozzeria, interruttore blocco frizione (M/T), modulo controllo cambio (EATX), fusibili quadro strumenti: “14”, “15”, “17”, fusibili vano motore: “9”, “10”) |
nove | dieci | Relè frizione compressore aria condizionata, relè ventola radiatore (alta velocità), relè ventola radiatore (bassa velocità), modulo pompa carburante, quadro strumenti, modulo immobilizzatore chiave sentinella, solenoide di controllo blocco cambio |
dieci | dieci | Relè pompa carburante, modulo di controllo powertrain, ABS |
undici | venti | Modulo di controllo della cintura di sicurezza (convertibile) |
12 | 40 | Relè sbrinatore lunotto posteriore |
13 | 40 | Sistema antibloccaggio (ABS) |
quattordici | 40 | Fusibili cruscotto: “7”, “8” |
quindici | 40 | Commutatore fari, relè temporizzazione fari (modulo di controllo carrozzeria, commutatore fari, fusibili cruscotto: “12”, “13”), fusibili cruscotto: “9”, “10” “18 “ |
sedici | 40 | Commutatore di accensione (fusibili cruscotto: “1”, “4”, “16”, “19”) |
17 | 40 | Relè alta/bassa potenza (convertibile) |
diciotto | 40 | Relè tergicristallo intermittente (relè tergicristallo (alto / basso)) |
diciannove | 40 | Relè frizione compressore aria condizionata, relè ventola radiatore (alta velocità), relè ventola radiatore (bassa velocità) |
Passaggio | ||
R1 | Ventola radiatore (alta velocità) | |
R2 | Spegnimento automatico | |
R3 | Ventola radiatore (bassa velocità) | |
R4 | Ingresso | |
R5 | Non usato | |
R6 | Frizione compressore aria condizionata | |
R7 | Traino elettrico (Cabriolet) | |
R8 | Tergicristallo intermittente | |
R9 | Tergicristallo (su/giù) | |
R10 | Pompa di benzina | |
R11 | Controllo della trasmissione | |
R12 | Non usato |