In questo articolo, consideriamo la seconda generazione Dodge Dakota prima di un restyling, prodotta dal 1996 al 2000. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili della Dodge Dakota 1996, 1997, 1998, 1999 e 2000 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno della vettura e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili Dodge Dakota 1996-2000
Fusibili accendisigari (presa di corrente) nella Dodge Dakota: fusibile n. 15 nella scatola dei fusibili del cruscotto e fusibile n. 2 (Diesel) o n. 4 (benzina) nella scatola dei fusibili del vano motore .
Posizione della scatola dei fusibili
Il pannello dei fusibili si trova dietro il coperchio sul lato conducente del cruscotto.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | venti | Relè lampeggiatore, relè frizione compressore A/C, relè clacson, modulo timer centrale (VTSS) |
| 2 | quindici | Interruttore posizione parcheggio/folle (cambio automatico), interruttore luci retromarcia (cambio manuale) |
| 3 | dieci | addominali |
| quattro | quindici | Strumentazione |
| cinque | cinque | Controllo riscaldamento aria condizionata, controllo riscaldamento (tranne aria condizionata), lampada ricevitore cenere, radio, quadro strumenti |
| 6 | venti | Relè tergicristallo, interruttore multifunzione, modulo timer centrale, motorino tergicristallo |
| 7 | quindici | Relè motore ventola, relè frizione compressore A/C |
| otto | dieci | Radio |
| nove | dieci | Benzina: modulo di controllo powertrain, relè pompa carburante, relè spegnimento automatico, relè ventola radiatore;Diesel: modulo di controllo del motore, relè del riscaldatore del carburante |
| dieci | quindici | Lampeggio combinato |
| undici | dieci | Solenoide EVAP/spurgo, console superiore, modulo timer centrale |
| 12 | quindici | Luce vano portaoggetti, radio, connettore collegamento dati, luce/interruttore sottocofano, luce interna, console superiore, interruttore specchietto elettrico |
| 13 | venti | Interruttore timer centrale, interruttore alzacristallo elettrico / serratura porta door |
| quattordici | quindici | Interruttore fari (luce della città, luce di posizione posteriore/stop, luce targa, controllo riscaldamento A/C, controllo riscaldamento (eccetto A/C), lampada ricevitore cenere, radio, quadro strumenti) |
| quindici | quindici | Accendino |
| sedici | – | Non usato |
| 17 | dieci | Strumentazione |
| diciotto | dieci | Modulo di controllo dell’airbag |
| diciannove | dieci | Modulo di controllo airbag, interruttore on/off airbag passeggero |
| Interruttore | ||
| venti | 25 | Interruttore alzacristallo elettrico / serratura della porta |
| 21 | – | Non usato |
| Passaggio | ||
| R1 | clacson | |
| R2 | Lampeggio combinato |
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Posizione della scatola dei fusibili
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione di fusibili e relè nel vano motore
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| UNA | 15 o 25 | Benzina (15A): sensore di ossigeno;Diesel (25A): relè frizione compressore aria condizionata, modulo controllo motore, modulo controllo gruppo propulsore, modulatore vuoto elettrico |
| B | quindici | Faro sinistro |
| C | venti | Relè fendinebbia |
| ri | 25 | Lampeggio combinato |
| E | venti | Interruttore luce di arresto |
| F | 10 o 20 | Benzina (20A): relè comando cambio;
Diesel (10A): relè di spegnimento automatico, modulo di controllo powertrain |
| g | quindici | Faro destro |
| uno | 20 o 50 | Benzina (20A): modulo di controllo powertrain, relè pompa carburante;
Diesel (50A): relè riscaldatore carburante |
| 2 | 20 o 30 | Benzina (30A): relè ventola radiatore;
Diesel (20A): presa di corrente |
| 3 | cinquanta | Benzina (30A): relè di spegnimento automatico (iniettore carburante, bobina di accensione, modulo di controllo gruppo propulsore, fusibile: “A”);
Diesel (50A): Relè spegnimento automatico (pompa iniezione, relè candelette, fusibile: “A”) |
| quattro | 20 o 50 | Benzina (20A): presa;
Diesel (50A): Relè candelette |
| cinque | 40 | Relè motore ventilatore |
| 6 | cinquanta | Relè candelette (Diesel) |
| 7 | cinquanta | Fusibili abitacolo: “1”, “4”, “12”, “13”, “14”, “21” |
| otto | trenta | addominali |
| nove | 40 | Relè avviamento, commutatore di accensione (fusibili abitacolo: “2”, “3”, “7”, “18”, “20”), relè ventola radiatore, relè pompa carburante, relè pompa carburante ‘spegnimento automatico |
| dieci | 40 | Commutatore di accensione (relè avviamento, fusibili abitacolo: “6”, “8”, “9”, “10”, “11”, “15”, “16”, “17”, “19”) |
| undici | 140 | Generatore |
| Passaggio | ||
| R1 | tergicristallo | |
| R2 | Motore del ventilatore | |
| R3 | Ingresso | |
| R4 | Non usato | |
| R5 | Fendinebbia | |
| R6 | Non usato | |
| R7 | Controllo della trasmissione (benzina) | |
| R8 | Frizione compressore aria condizionata | |
| R9 | Spegnimento automatico | |
| R10 | Non usato | |
| R11 | Ventola radiatore (benzina) | |
| R12 | Lampeggiatore di fari | |
| R13 | Pompa del carburante (benzina) |
