La berlina a 4 porte di medie dimensioni Chrysler Cirrus è stata prodotta dal 1994 al 2000. In questo articolo troverai gli schemi delle scatole dei fusibili Chrysler Cirrus 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 e 2000 , ottieni informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Contents
Disposizione dei fusibili Chrysler Cirrus 1994-2000
Il fusibile dell’accendisigari (presa di corrente) nella Chrysler Cirrus è il fusibile n. 8 nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
Si trova dietro il coperchio sul lato guida del cruscotto. Rimuovere la copertura del cruscotto per l’accesso.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili nel quadro strumenti
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | trenta | Motore del ventilatore |
| 2 | 10/20 | Faro destro (abbagliante), modulo luci diurne (cabriolet – 20 A) |
| 3 | 10/20 | Faro sinistro (abbagliante) (cabriolet – 20 A) |
| quattro | quindici | Luce di retromarcia (interruttore luci di retromarcia (M / T), sensore raggio di trasmissione (A / T)), relè di alta potenza (cabriolet), modulo luci di marcia diurna, interruttore chiusura centralizzata, interruttore di parcheggio specchio elettrico, specchio giorno / notte, sterzo modulo proporzionale alla direzione |
| cinque | dieci | Luce di cortesia, connettore collegamento dati, antenna elettrica, luce mappa sopraelevata, luce bagagliaio, traveller, modulo di controllo carrozzeria, radio, luce vano portaoggetti, parasole/luce di cortesia, garage universale apriporta, specchietto giorno/notte automatico, relè di ingresso illuminato, Lampada di cortesia, interruttore serratura elettrica, interruttore inserimento/disinserimento porta, alone LAN con chiave, modulo di controllo tettuccio apribile |
| 6 | dieci | Specchio riscaldato, controllo riscaldamento A/C |
| 7 | 15/20 | 1995-1997: interruttore fari (15A); 1998-2000: cruscotto, devioluci (20A) |
| otto | venti | Accendisigari/presa, relè clacson |
| nove | quindici | Modulo di controllo del corpo |
| dieci | venti | Interruttore retronebbia, modulo luci diurne |
| undici | dieci | Modulo di controllo del corpo, cruscotto, interruttore autostick, modulo di controllo della trasmissione |
| 12 | dieci | Faro sinistro (anabbagliante), modulo luci diurne |
| 13 | venti | Faro destro (anabbagliante), interruttore fendinebbia anteriore front |
| quattordici | dieci | Radio |
| quindici | dieci | Indicatore combinato, modulo di controllo cintura di sicurezza (cabriolet), relè tergicristallo intermittente, relè tergicristallo (su/giù), relè sbrinatore lunotto |
| sedici | dieci | Modulo di controllo dell’airbag |
| 17 | dieci | Modulo di controllo dell’airbag |
| diciotto | venti | Interruttore automatico: interruttore elettrico del sedile, relè di rilascio del cofano |
| diciannove | venti | Interruttore automatico: alzacristalli elettrici, interruttore principale alzacristalli elettrici, modulo timer finestra, modulo di controllo tetto apribile Control |
| Passaggio | ||
| R1 | Ritardo fari | |
| R2 | Corno | |
| R3 | Antiappannante lunotto |
Inserzioni pubblicitarie
Scatola dei fusibili del vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Schema della scatola dei fusibili
Disposizione dei fusibili nel vano motore
| No. | Amperaggio | La descrizione |
|---|---|---|
| uno | dieci | Sensore O2 a valle |
| 2 | venti | Sistema di frenata anti bloccaggio |
| 3 | venti | Modulo di controllo della trasmissione, relè di controllo della trasmissione |
| quattro | venti | Interruttore luce freno, fusibili quadro strumenti: “5” |
| cinque | venti | Relè di spegnimento automatico (iniettori di carburante, bobina di accensione (2.0L e 2.4L), soppressore di rumore (2.0L e 2.4L), generatore, sensore di ossigeno a monte, distributore (2.5L) solenoide EGR, fusibile: “1”), Modulo di controllo del gruppo propulsore |
| 6 | venti | Indicatore di combinazione, modulo immobilizzatore chiave sentinella |
| 7 | dieci | Commutatore di accensione (fusibili cruscotto: “11”) |
| otto | venti | Relè avviamento, relè pompa carburante, interruttore di accensione (modulo di controllo carrozzeria, interruttore blocco frizione (M / T), modulo di controllo trasmissione (EATX), fusibili cruscotto: “14”, “15”, “17”, fusibili vano motore:” 9 “,” 10 “) |
| nove | dieci | Relè frizione compressore aria condizionata, relè ventola radiatore (alta velocità), relè ventola radiatore (bassa velocità), modulo pompa carburante, quadro strumenti, modulo immobilizzatore chiave sentinella, solenoide di controllo blocco cambio marcia |
| dieci | dieci | Relè pompa carburante, modulo di controllo powertrain, ABS |
| undici | venti | Modulo di controllo della cintura di sicurezza (cabriolet) |
| 12 | 40 | Relè sbrinatore lunotto posteriore |
| 13 | 40 | Sistema di frenata anti bloccaggio |
| quattordici | 40 | Fusibili cruscotto: “7”, “8” |
| quindici | 40 | Commutatore fari, relè ritardo fari (modulo centralina, commutatore fari, fusibili cruscotto: “12”, “13”), fusibili cruscotto: “9”, “10” “18 “ |
| sedici | 40 | Commutatore di accensione (fusibili cruscotto: “1”, “4”, “16”, “19”) |
| 17 | 40 | Relè salita/discesa alimentazione (convertibili) |
| diciotto | 40 | Relè tergicristallo intermittente (relè tergicristallo (alto / basso)) |
| diciannove | 40 | Relè frizione compressore aria condizionata, relè ventola radiatore (alta velocità), relè ventola radiatore (bassa velocità) |
| Passaggio | ||
| R1 | Ventola radiatore (alta velocità) | |
| R2 | Spegnimento automatico | |
| R3 | Ventola radiatore (bassa velocità) | |
| R4 | Ingresso | |
| R5 | – | |
| R6 | Frizione compressore aria condizionata | |
| R7 | Traino elettrico (cabriolet) | |
| R8 | Tergicristallo intermittente | |
| R9 | Tergicristallo (su/giù) | |
| R10 | Pompa di benzina | |
| R11 | Controllo della trasmissione | |
| R12 | – |
