In questo articolo consideriamo la Chevrolet Lumina di seconda generazione, prodotta dal 1994 al 2001. Qui troverai gli schemi della scatola dei fusibili di Chevrolet Lumina 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 e 2001 , ottieni informazioni sulla posizione della scatola dei fusibili di i pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili Chevrolet Lumina 1995-2001
Scatola dei fusibili del cruscotto
La scatola dei fusibili si trova dietro il coperchio sul lato passeggero del cruscotto.
Scatole dei fusibili del vano motore
Ci sono due blocchi fusibili che si trovano nel vano motore, un lato passeggero, l’altro lato conducente.
1995, 1996, 1997
Pannello di controllo
Inserzioni pubblicitarie
Allocazione dei fusibili nel quadro strumenti (1995-1997)
No. | La descrizione |
---|---|
uno | ACCENDISIGARI – Accendisigari cruscotto e console console |
2 | Non usato |
3 | 1995: non utilizzato; 1996: DRL MDL; 1997: Non utilizzato |
quattro | 1995: non utilizzato;1996: HVAC # 2 – Scatola solenoide gruppo controllo HVAC;
1997: HVAC – Scatola solenoide del gruppo di controllo HVAC, motore del miscelatore, modulo DRL, testa di controllo HVAC, interruttore di controllo della ventola |
cinque | LAMPEGGIANTE DI PERICOLO |
6 | 1995: non utilizzato;
1996: ACCESSORIO ELETTRICO N.2 – Centralina tetto; 1997: PROIETTORE DX (SEO) |
7 | Non usato |
otto | Non usato |
nove | Non usato |
dieci | ALIMENTAZIONE BATTERIA I/P ELECTRONICS – Modulo Cicalino, Modulo Controllo Freno Elettronico (EBCM), Modulo Antifurto, Radio, ALDL |
undici | 1995: AIR BAG #2 – Modulo di rilevamento e diagnosi (SDM), relè di avviamento;
1996-1997: STAFFETTA D’AVVIAMENTO |
12 | ANTIFURTO / PCM – Modulo antifurto |
13 | 1995: non utilizzato; 1996-1997: ABS – Modulo di controllo elettronico del freno (EBCM), relè ABS |
quattordici | MOTORE VENTOLA HVAC – Relè motore ventilatore |
quindici | 1995-1996: HVAC n. 1 – Motore della valvola della temperatura dell’aria, modulo luci di marcia diurna (DRL), gruppo di controllo HVAC. Leva multifunzione / interruttore cruise control
1997: LAMPADA DA PUNTO SX (SEO) |
sedici | 1995-1996: REAR DEFOG – Interruttore sbrinatore lunotto posteriore gruppo comando HVAC;
1997: Non utilizzato |
17 | Non usato |
diciotto | Non usato |
diciannove | 1995: ALIMENTAZIONE N. 1 – Interruttori serratura porta Door
1996-1997: ACCESSORIO ALIMENTAZIONE (Alimentazione) n. 1 – Interruttori serratura porta, luce di cortesia baule, interruttore specchio O/S |
venti | 1995: non utilizzato; 1996-1997: ACCESSORIO ELETTRICO n. 2 centralina (tettuccio apribile) |
21 | 1995: AIR BAG #1 – Modulo di rilevamento e diagnostica (SDM); 1996-1997: AIR BAG – Sistema airbag |
22 | 1995-1996: non utilizzato;
1997: CRUISE CONTROL – Interruttore di interruzione del controllo della velocità di crociera |
23 | FIRE STOP – Interruttore TCC / Brakc |
24 | 1995: HVAC # 2 – Gruppo di controllo HVAC, scatola solenoide; 1996: CONTROLLO DELLA VELOCITÀ; 1997: Non utilizzato |
25 | 1995-1996: non utilizzato; 1997: INGLESE/METRICO (SEO) |
26 | Non usato |
27 | Non usato |
28 | LAMPADE CTSY – Specchietti Vanily, relè antiappannamento (1995, 1996), luce vano I/P, luce di cortesia e lettura testa, specchio illuminato I/S, plafoniera |
29 | TERGICRISTALLO – Interruttore tergicristallo |
trenta | LAMPEGGIANTE – Lampeggiante Lampeggiante |
31 | Non usato |
32 | POWER LOCKS – Relè serratura porta, ricevitore Keyless Entry |
33 | 1995: ABS – Modulo di controllo elettronico del freno (EBCM), relè ABS; 1996: non utilizzato; 1997: MODULO DRL |
34 | Non usato |
35 | Non usato |
36 | Non usato |
37 | 1995-1996: non utilizzato; 1997: REAR DEFOG – Interruttore antiappannamento del finestrino posteriore del gruppo di controllo HVAC |
38 | 1995: RADIO – Radio; 1996-1997: RADIO – Radio, Interruttori radio al volante, Power Drop |
39 | ALIMENTAZIONE I/P ACCENSIONE ELETTRONICA – Interruttore fari, interruttore stop cruise control (1995, 1996), modulo rilevamento e diagnostica (1995, 1996), interruttore TCC/freno, quadro strumenti, modulo cicalino, ricevitore keyless entry, interruttore BTSI |
40 | Non usato |
41 | 1995-1996: non utilizzato; 1997: PERDITA DI POTENZA |
42 | 1995-1996: non utilizzato; 1997: EVAP MIGLIORATO, SOLENOIDE |
43 | Non usato |
44 | Non usato |
45 | Non usato |
Interruttore | |
UNA | Non usato |
B | Non usato |
C | Alzacristalli elettrici |
ri | Sedili elettrici |
E | Non usato |
Inserzioni pubblicitarie
Scatola fusibili vano motore №1 (lato conducente)
Allocazione dei fusibili nella scatola dei fusibili del vano motore №1 (1995-1997)
No. | Nome | La descrizione |
---|---|---|
uno | Non usato | |
2 | Non usato | |
3 | Non usato | |
quattro | FAN # 3 o FOG LPS | 1995-1996: Fendinebbia; 1997: Relè FAN CONT # 3 |
cinque | PARCO LPS | Interruttore fari |
6 | CORNO | Relè clacson, lampada sotto il cofano |
7 | addominali | 1995: non utilizzato; 1996-1997: sistema di frenatura antibloccaggio |
otto | Non usato | |
nove | S P/S | 1996: direzione EVO; 1997: Non utilizzato |
dieci | IGN SW2 | 1995-1996: Blocco elevatore I/P: PWR WDO e interruttore D; Centrale elettrica sotto il cofano lato passeggero: fusibili TCC e ENG EMIS;1997: Non utilizzato |
undici | IGN SW1 | 1995-1996: Blocco fusibili I/P: Fusibili radio, tergicristalli, HVAC, ABS e indicatori di direzione; Centrale elettrica sotto il cofano lato passeggero: fusibili F/IJN, ECM IGN ed ELEK IGN;
1997: Blocco fusibili I/P: Fusibili radio, tergicristalli, indicatori HVAC, ABS e PWR WDO e interruttore automatico D; Centrale elettrica sotto il cofano lato passeggero: Fusibili F/IJN, ECM IGN, TCC, ENG EMIS e ELEK IGN |
12 | LPS HD | Interruttore automatico sull’interruttore dei fari |
13 | addominali | Relè ABS |
Passaggio | ||
quattordici | addominali | Sistema di frenata anti bloccaggio |
quindici | FAN CONT # 3 o FOG LPS | 1995: Fendinebbia; 1996: non utilizzato; 1997: Ventola di raffreddamento secondaria (lato passeggero) |
sedici | CORNO | Corno |
Scatola fusibili vano motore №2 (lato passeggero)
Allocazione dei fusibili nella scatola dei fusibili del vano motore №2 (1995-1997)
No. | Nome | La descrizione |
---|---|---|
uno | ARIA PMP | 1995: non utilizzato; 1996: Staffetta ARIA; 1997: Non utilizzato |
2 | R / CMPT REL | Sblocco bagagliaio a distanza, luci di retromarcia (1996, 1997) |
3 | PCM BAT o ECM BAT | 1995: Modulo di controllo gruppo propulsore (PCM), pompa carburante/interruttore pressione olio, relè pompa carburante, relè ventola n.1996-1997: Modulo di controllo Powertrain (PCM), pompa carburante, relè pompa carburante, relè ventola n. 1 e n. 2 |
quattro | CBT | 1995: Cambio automatico, cambio gamma cambio (solo VIN M); 1996-1997: non utilizzato |
cinque | A / C CONT o ENG RILASCIATO | 1995: Generatore, valvola digitale di ricircolo dello scarico (DEGR), solenoide della valvola di spurgo della cartuccia delle emissioni evaporative (EVAP), sensore di ossigeno riscaldato, relè ventola cont. 2, relè CMPR A / C (solo VIN M)
1996-1997: Relè A/C CMPR (solo VIN M) |
6 | CROCIERA o TRANS o TCC | 1995: Modulo regolazione velocità, relè CMPR A/C (solo VIN X);
1996-1997: cambio automatico, cambio gamma cambio (solo VIN M) |
7 | F / INJN | 1995: iniettori di carburante, sensore di posizione dell’albero motore ad alta risoluzione 24X, sensore di posizione dell’albero a camme;
1996-1997: Iniettori di carburante |
otto | PCM IGN o ECM IGN | 1995: Powertrain Control Module (PCM), Mass Air Flow Sensor (MAF) (solo VIN X);
1996-1997: Modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), sensore del flusso d’aria di massa (MAF) (solo VIN X), EGR, CCP, sensore dell’ossigeno, interruttore della cartuccia del vuoto, relè ventola n. 2 (1996) |
nove | ELEK IGN | Modulo di controllo dell’accensione elettronica (EI) |
dieci | Blocco fusibili I/P | |
undici | 1995-1996: Relè FAN CONT # 1; 1997: Non utilizzato |
|
12 | 1995-1996: Centrale elettrica sotto il cofano lato passeggero e blocchi fusibili I/P: fusibili 5, 14, 23 e 32;
1997: Centrale elettrica sotto il cofano lato passeggero, relè F/PMP, ventole raffreddamento n° 1 e n° 2, relè accensione, interruttore P/N |
|
13 | 1995-1996: Relè FAN CONT # 2 e blocco fusibili I/P: fusibile 16, interruttore elettrico sedile D; 1997: Relè FAN CONT # 1 |
|
Passaggio | ||
quattordici | POMPA DI BENZINA | POMPA DI BENZINA |
quindici | A/C CMPR | A/C CMPR |
sedici | CONTENUTO VENTOLA # 2 | Ventola di raffreddamento secondaria (lato passeggero) |
17 | CONTENUTO VENTOLA # 1 | Ventola di raffreddamento principale (lato guida) |
diciotto | 1995: non utilizzato; 1996-1997: relè di accensione |
Inserzioni pubblicitarie
1998, 1999, 2000, 2001
Pannello di controllo
Allocazione dei fusibili nel quadro strumenti (1998-2001)
No. | La descrizione |
---|---|
uno | Accendisigari – Accendisigari da cruscotto e console |
2 | Non usato |
3 | Non usato |
quattro | HVAC – Scatola solenoide gruppo controllo HVAC, motore miscelatore, modulo DRL, testa di controllo HVAC, relè antiappannamento, tachimetro digitale (SEO) |
cinque | Pericolo lampeggiante |
6 | Lampe Spot DX (SEO) |
7 | Relè di avviamento |
otto | Non usato |
nove | Non usato |
dieci | Batteria elettronica I/P – Modulo cicalino, modulo controllo freno elettronico (EBCM), modulo antifurto, radio, DLC |
undici | Accessorio alimentazione n. 2 – Unità di controllo tetto apribile, alimentazione accessoria (SEO) |
12 | Antifurto / PCM – Modulo antifurto, modulo di controllo powertrain, relè di sistema IGN (PCM) |
13 | ABS – Modulo di controllo elettronico del freno (EBCM), relè ABS |
quattordici | Motore del ventilatore HVAC – Relè del motore del ventilatore |
quindici | Lampe Spot LH (SEO) |
sedici | Comando al volante n° 1 – Illuminazione telecomando al volante |
17 | Non usato |
diciotto | Non usato |
diciannove | Accessorio elettrico n. 1 – Interruttori della serratura della portiera, luce di cortesia del bagagliaio, interruttore dello specchio O/S, lampada del coperchio del vano posteriore del veicolo (SEO) o luci del pannello del finestrino |
venti | Comandi al volante n° 2 – Comandi radio al volante |
21 | Airbag – Sistema airbag |
22 | Controllo della velocità di crociera – Interruttore di interruzione del controllo della velocità di crociera, modulo di controllo della velocità di crociera, interruttori del controllo della velocità di crociera degli indicatori di direzione |
23 | Luci di stop – Interruttore luci di stop (freno) |
24 | Non usato |
25 | Inglese/Metrico (SEO) |
26 | Non usato |
27 | Non usato |
28 | Luci CTSY – Specchietti di cortesia, Luce vano I/P, Specchio I/S illuminato, Luce di cortesia |
29 | Tergicristallo – Interruttore tergicristallo |
trenta | Lampeggiante – Lampeggiante Lampeggiante |
31 | Non usato |
32 | Serrature elettriche – Relè serratura, ricevitore accesso remoto senza chiave |
33 | DRL MDL – Modulo luci diurne, interruttore accessori (SEO) |
34 | Non usato |
35 | Non usato |
36 | Non usato |
37 | Antiappannante posteriore – Relè interruttore sbrinatore lunotto posteriore |
38 | Radio, caduta di potenza |
39 | Accensione elettronica I/P – interruttore fari, quadro strumenti, modulo cicalino, ricevitore di accesso senza chiave, interruttore luci stop (TCC e BTSI) (SEO) |
40 | Non usato |
41 | calo di potenza |
42 | Evap. Terra. – Elettrovalvola ventilazione serbatoio emissioni evaporative (EVAP) |
43 | Non usato |
44 | Non usato |
45 | Non usato |
Interruttori | |
UNA | Non usato |
B | Non usato |
C | Alzacristalli elettrici |
ri | Sedili elettrici |
E | Non usato |
Inserzioni pubblicitarie
Scatola fusibili vano motore №1 (lato conducente)
Allocazione dei fusibili nella scatola dei fusibili del vano motore №1 (1998-2001)
No. | Nome | La descrizione |
---|---|---|
uno | Non usato | |
2 | Non usato | |
3 | Non usato | |
quattro | VENTOLA # 3 | Relè VENTOLA # 3 |
cinque | PARCO LPS | Interruttore fari |
6 | CORNO | Relè clacson |
7 | addominali | Sistema di frenata anti bloccaggio |
otto | Non usato | |
nove | Non usato | |
dieci | Non usato | |
undici | Interruttore C, relè avviamento, comando Str Whl n° 2, accessorio alimentazione n° 2 e relè antifurto | |
12 | HD LPS – Interruttore automatico su interruttore fari | |
13 | Relè ABS ABS | |
Passaggio | ||
quattordici | ABS – Sistema di frenatura antibloccaggio | |
quindici | FAN #3 – Ventola di raffreddamento secondaria (lato passeggero) | |
sedici | CORNO |
Scatola fusibili vano motore №2 (lato passeggero)
Allocazione dei fusibili nella scatola dei fusibili del vano motore №2 (1998-2001)
No. | Nome | La descrizione |
---|---|---|
uno | Non usato | |
2 | R / CMPT REL | Rilascio del bagagliaio a distanza, luci di retromarcia, ricevitore della serratura della porta del telecomando |
3 | PCM BAT | Modulo di controllo powertrain (PCM), relè pompa carburante, relè ventola n. 1 e n. 2 |
quattro | Non usato | |
cinque | CONTENUTO A/C | Relais Cmpt A/C |
6 | TRANS | Cambio automatico |
7 | F / INJN | Iniettori di carburante |
otto | PCM IGN | Sensore flusso d’aria di massa (MAF) Sensore ossigeno riscaldato n. 1 e n. 2 Emissioni evaporative (EVAP) Elettrovalvola di spurgo cartuccia |
nove | ELEK IGN | Modulo di controllo dell’accensione elettronica (EI) |
dieci | Blocco fusibili I/P | |
undici | Non usato | |
12 | Centrale elettrica sotto il cofano lato passeggero, relè sistema di accensione, fusibile R / Cmpt Rel, fusibile PCM Bat | |
13 | Relè Fan Cont # 1 | |
Passaggio | ||
quattordici | Pompa di benzina | |
quindici | A/C Cmpr | |
sedici | Fan Cont # 2 – Ventola di raffreddamento secondaria (lato passeggero) | |
17 | Cont ventola n. 1 – Ventola di raffreddamento principale (lato conducente) | |
diciotto | Sistema di accensione |